Франція готова супроводжувати Ханой у розвитку «зеленого транспорту»

Франція – партнер у будівництві цього проєкту – підтвердила, що продовжуватиме супроводжувати інші проєкти співпраці у сфері зеленого транспорту в Ханої зокрема та у в'єтнамських містах загалом.

Символ безвуглецевого руху між В'єтнамом та Францією

За словами посла Франції у В'єтнамі Олів'є Броше, В'єтнам є одним із стратегічних партнерів Франції у реагуванні на зміну клімату.

Прес-конференція 11 вересня 2024 року у посольстві Франції з нагоди відкриття залізничної лінії Нхон - залізнична станція Ханой (естакадна ділянка). Фото: Кам Ань

Відкриття надземної ділянки лінії 3 Ханойського метрополітену – другої лінії у В'єтнамі, що введена в експлуатацію – також демонструє тісну співпрацю між двома країнами у реалізації амбітних інфраструктурних проектів у секторі залізничного транспорту.

Це також демонструє зобов'язання Франції супроводжувати В'єтнам у переході до безвуглецевої економіки , зокрема шляхом надання технічних рішень, що відповідають найвищим міжнародним стандартам.

Французькі установи, агентства та підприємства активно беруть участь у проєкті, зокрема Французьке агентство розвитку (AFD), яке фінансує проєкт з державного бюджету Франції приблизно 500 мільйонів євро, зазначив посол.

Нещодавня місцева співпраця між Ханоєм та регіоном Іль-де-Франс у Франції через Moov'Hanoi, яка сприяла створенню зв'язку між різними видами транспорту, також демонструє цей дух, повідомив посол.

Наголосивши, що це один із символічних проектів співпраці між В'єтнамом та Францією, посол Олів'є Броше також підтвердив, що під час реалізації системи метрополітену увага приділялася забезпеченню життя людей, які проживають поблизу будівельного майданчика, та взаєморозумінню та координації між відомствами двох країн.

Відкрийте нові партнерства

Проєкт реалізовано з використанням технологій та досвіду провідних французьких компаній у цій галузі, таких як Alstom, Thales та Colas Rail, які постачають рухомий склад, системи сигналізації, колії та електромеханічне обладнання на станціях. Крім того, RATP Smart Systems забезпечує систему квиткових карток.

З консалтингового боку, Systra підтримує Раду управління міської залізниці Ханоя (MRB) в управлінні проектом як генеральний консультант, тоді як Bureau Veritas, APAVE та Certifer беруть участь у сертифікації безпеки системи.

Заступник голови Управління міської залізниці Ханоя (MMB) Нгуєн Ба Сон підтвердив, що відданість справі та професіоналізм французьких компаній, починаючи від експертів і закінчуючи будівельною командою на об'єкті, допомогли проекту подолати багато труднощів та завершити важливі пункти.

«Ви не лише пропонуєте передові та сучасні технічні рішення, але й ділитеся з нами цінним досвідом, допомагаючи Проєкту досягти високих стандартів якості та безпеки», – сказав пан Сон.

Керівництво Управління міської залізниці Ханоя також повідомило, що мешканці столиці дуже позитивно сприйняли новий вид транспорту. Статистика показує, що після перших 15 днів безкоштовної роботи маршрут обслужив майже 750 000 пасажирів, часом сягаючи рекордних 100 000 пасажирів на день.

Очікується, що лінію метро №3 буде подовжено, вона продовжить проходити під землею під вулицею Чан Хунг Дао та спуститься на південь від міста Ханой до Хоангмая, додавши 8 км під землею. Підземна ділянка (наступні 4 станції до залізничного вокзалу Ханоя) запрацює до кінця 2027 року.

«AFD, а також Європейський Союз розглядають можливість фінансування цієї лінії метро 3.2», – сказав посол Олів’є.

Франція має давні традиції будівництва громадського транспорту, маючи систему метро, ​​що сягає 1900-х років. Ця система щільно розвинена та постійно вдосконалюється, спрямована в майбутнє та задовольняє потреби кожного покоління людей.

За словами посла, маючи цю основу, Франція готова супроводжувати в'єтнамські міста у розвитку метрополітену, а також мультимодальної співпраці у громадському секторі, розвиваючи інші різноманітні та екологічні види міського транспорту, зокрема велосипеди або швидкісні поїзди, що є надзвичайно необхідним для В'єтнаму.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/phap-san-sang-dong-hanh-cung-ha-noi-phat-trien-giao-thong-xanh.html