Заступник голови Провінційного народного комітету Ле Ван Ань оглянув хід реалізації низки ключових проектів.

21 серпня пан Ле Ван Ань, заступник голови Провінційного народного комітету, оглянув хід розчищення будівельних майданчиків та будівництва низки ключових проектів у комунах та районах західного регіону провінції.

Товариш Ле Ван Ань, заступник голови провінційного народного комітету, оглянув проект дороги Ріверсайд, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг -Хайфон зі старим містом Донг Трієу, ділянку від перехрестя Дам Ня Мак до провінційної дороги 338.

Заступник голови провінційного народного комітету оглянув хід будівництва та роботи з розчищення всього проекту прибережної дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг - Хайфон з містом Донг Трієу (старе), включаючи ділянку від швидкісної автомагістралі до провінційної дороги 338 та ділянку від провінційної дороги 338 до міста Донг Трієу (старе); проект реконструкції та модернізації провінційної дороги 338, провінційної дороги 345, провінційної дороги 327 та низку ключових проектів в індустріальних парках Нам Тьєн Фонг, Бак Тьєн Фонг та Сонг Кхоай.

Заступник голови провінційного народного комітету оглянув хід будівництва проєкту Riverside Road, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг-Хайфон від провінційної дороги 338 до міста Донг Трієу (старе місто), фаза I.

Під час проведення перевірки заступник голови провінційного народного комітету Ле Ван Ань звернувся до відповідних департаментів та відділів, а також до народних комітетів комун та районів, що мають проекти, з проханням терміново переглянути та повністю впровадити механізми та політику підтримки людей, забезпечити законні та юридичні права для пришвидшення процесу очищення територій. Водночас необхідно посилити пропаганду та мобілізацію, щоб люди розуміли та погоджувалися з політикою та орієнтаціями розвитку провінції, створюючи консенсус та єдність у процесі впровадження.

Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Регіону I та Регіону II повинна зосередитися на закликанні та вимозі до підрядників мобілізувати максимальний обсяг людських ресурсів, техніки та засобів, організувати синхронне будівництво та забезпечити хід та якість будівельних робіт.

Перегляньте проєкт маршруту Єн Ту, що простягається від Національної автомагістралі 18A до Національної автомагістралі 10 та 10-смугової дороги.

Щодо поточних проектів, що стикаються з труднощами через нестачу наповнювальних матеріалів, ґрунту, каменю та піску, він звернувся до Ради з управління проектами Регіону I та Регіону II з проханням розробити конкретні плани для оперативного забезпечення поставок, щоб не впливати на хід робіт. Водночас, необхідно провести оцінку можливостей кожного будівельного підрядника, рішуче вжити заходів та замінити підрядника, якщо є ознаки затримки або відсутності відповідальності. Функціональні підрозділи повинні регулярно переглядати та розуміти труднощі та перешкоди в кожному пакеті заявок на маршруті, оперативно узагальнювати та звітувати перед Народним комітетом Провінції для пошуку рішень, усунення вузьких місць, не дозволяючи відставанню та затягуванню ситуації впливати на загальний хід робіт.

Огляд проєкту дороги Ріверсайд, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг-Хайфонг зі старим містом Донг Чіу, від км 14+670 до мосту Кам.

Заступник голови Провінційного народного комітету наголосив, що проекти дорожньої інфраструктури та інфраструктури промислових парків у Західному регіоні провінції мають особливе значення, створюючи рушійну силу соціально -економічного розвитку. Тому підрозділам та населеним пунктам необхідно посилити своє почуття відповідальності, уважно стежити за ситуацією та посилити тісну координацію, щоб забезпечити завершення проектів відповідно до встановленого плану.

Мінх Дик

Джерело: https://baoquangninh.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-le-van-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-du-an-trong-diem-3372620.html