Куангнгай пропонує перемістити станцію швидкісної залізниці на захід.

13 серпня вдень Керівний комітет з розчищення ділянки для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь через провінцію Куангнгай провів своє перше засідання, присвячене реалізації розчищення ділянки для проекту в цьому районі.

Пан Нгуєн Фук Нян, директор Департаменту будівництва провінції Куангнгай , повідомив, що проект швидкісної залізниці Північ-Південь, ділянка якої проходить через провінцію Куангнгай, має довжину 86,3 км, проходячи через 16 комун та 3 райони провінції. Початкова точка проекту знаходиться на км 800+100 (комуна Біньмінь), кінцева точка – на км 886+400 (комуна Кхань Куонг).

Пан Нгуєн Фук Нян, директор Департаменту будівництва провінції Куангнгай, повідомляє про проєкт.

Згідно з попереднім техніко-економічним обґрунтуванням проекту, маршрут проекту пролягає паралельно існуючій залізниці, Національній автомагістралі 1A (на захід та без перетину); водночас паралельно швидкісній автомагістралі Північ-Південь (з перетинами зі швидкісною автомагістраллю у 4 місцях). Маршрут має 44 мости та 4 тунелі.

Загальний обсяг інвестицій у проект очищення території по всій провінції становить понад 11 379 мільярдів донгів, з яких витрати на переселення становлять понад 1 295 мільярдів донгів, включаючи 3 213 земельних ділянок.

Департамент будівництва провінції Куангнгай узгодив з народними комітетами комун та районів, де проходить проєкт, та відповідними підрозділами попередню оцінку площі землі, кількості ділянок/домогосподарств, будівель, місць спостереження за реліквіями, могил тощо, на які впливає проєкт; водночас визначити місця переселення та перепоховання.

Табло з інструкціями, маршрут проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, ділянка, що проходить через провінцію Куангнгай

Проєкт проходить через 3 нещодавно інвестовані зони переселення в рамках проєкту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, пам'ятку реліквій тунелів Хіеп По Нам (комуна Нгіа Хан) та адміністративні центри. Тому Департамент будівництва запропонував скоригувати маршрут на місцевому рівні, щоб мінімізувати вплив на життя людей у ​​новозбудованих зонах переселення, мінімізувати численні переселення та обмежити перетин густонаселених районів, історичних реліквій та місцевих адміністративних центрів.

Крім того, розташування станції проекту перетинається з індустріальним парком Куанг Фу, що створює незручності для організації транспортних сполучень та впливає на виробництво та діяльність заводів у індустріальному парку.

Департамент будівництва запропонував адаптувати розташування станції до прикордонної зони між районом Нгіа Ло та комуною Нгіа Зіанг (поблизу перетину вулиць Чионг Чінх та Ле Дуан згідно з плануванням), щоб відповідати затвердженому плануванню, сприяти організації дорожнього сполучення та максимізувати використання земельного фонду відповідно до моделі міського розвитку з орієнтацією на розвиток громадського транспорту (ГОТ) у районі поблизу станції.

Місцеві органи також запропонували інвестувати в будівництво 22 нових зон переселення (близько 172,8 гектарів) та планували використовувати 2046 земельних ділянок у 33 зонах переселення та існуючих житлових районах, які не використовувалися в рамках інших проектів, для пріоритетного своєчасного облаштування проекту.

Говорить партійний секретар провінції Куанг Нгай Буй Тхі Куінь Ван

Секретар партійного комітету провінції Куангнгай Буй Тхі Куїнь Ван, голова керівного комітету проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, ділянка якої проходить через провінцію Куангнгай, звернулася до Народного комітету провінції з проханням врахувати думки делегатів. Водночас вона запропонувала уряду та Міністерству будівництва скоригувати розташування станції високошвидкісної залізниці на захід, чітко вказавши переваги, напрямок та простір для розвитку під час коригування станції.

Для районів кладовищ мучеників та районів відселення новозбудованої швидкісної автомагістралі Північ-Південь, на які впливає проект, має бути розроблений політичний механізм підтримки людей, особливо для постраждалих домогосподарств, які довелося переселяти 2-3 рази (протягом останніх 5 років), забезпечуючи таким чином життя людей.

Нгуєн Транг

Джерело: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-de-xuat-dieu-chinh-vi-tri-ga-duong-sat-toc-do-cao-ve-phia-tay-post808227.html