Національна асамблея остаточно визначила граничне значення цін на авіаквитки та підручники

Авіаквитки та підручники продовжують мати цінові ліміти, встановлені державою, щоб мати інструмент управління, що забезпечує доступ людей до послуг, особливо малозабезпечених груп.

19 червня вдень Національні збори ухвалили Закон про ціни (зі змінами), за який проголосували майже 93% делегатів. Цей закон набирає чинності з 1 липня 2024 року.

Згідно з ухваленим законом, держава все ще регулює ціновий діапазон на авіаквитки, тобто встановлює стелю цін на цей товар.

У звіті про прийняття та пояснення, наданому до Національної асамблеї, Постійний комітет Національної асамблеї пояснив, що наразі внутрішні рейси здійснюють 6 авіакомпаній, але насправді 3 основні авіакомпанії все ще утримують частку ринку, з яких Vietnam Airlines має близько 35%, Vietjet Air 40% та Bamboo Airway 16%.

Згідно із Законом про конкуренцію, цей ринок має обмежену конкуренцію, і в короткостроковій перспективі державі все ще потрібні інструменти для управління цінами на внутрішні авіаційні послуги з метою стабілізації ринку. У довгостроковій перспективі, коли всі види транспорту розвиватимуться синхронно та матимуть багато варіантів, держава розраховуватиме та регулюватиме відповідні ціни на послуги внутрішніх авіаційних пасажирських перевезень.

Регулювання граничних цін на авіаквитки все ще забезпечує ініціативу бізнесу. Оскільки наразі авіакомпанії мають повні повноваження визначати ціни на послуги, включаючи ціни на авіаквитки, лише ціни на квитки економ-класу не можуть перевищувати граничну ціну.

«Якщо немає стелі цін, це означає, що держава відмовилася від інструменту регулювання цін. Авіакомпанії можуть повністю пропонувати високі ціни на авіаквитки економ-класу, особливо під час свят, понеділків та туристичних сезонів, коли попит на подорожі зростає. Це впливає на людей, особливо на тих, хто має низькі доходи та має труднощі з доступом до авіаційних послуг, збільшуючи соціальні витрати», – пояснив Постійний комітет Національних зборів.

Максимальна ціна на внутрішні авіаквитки не змінювалася протягом 8 років, Міністерство транспорту планує збільшити стелю, із середнім зростанням на 3,75% порівняно з поточним рівнем. Для перельотів понад 1280 км максимальна ціна може сягати 4 мільйонів донгів в один бік.

Депутати Національної асамблеї натискають кнопку прийняття законопроекту. Фото: Хоанг Фонг — Депутати Національної асамблеї натискають кнопку прийняття законопроекту. Фото: *Хоанг Фонг*

Закон, прийнятий сьогодні, також передбачає обмеження цін на підручники. Постійний комітет пояснив, що підручники є товарами першої необхідності, які мають великий обсяг споживання, і ціна на ці товари безпосередньо впливає на більшість людей, включаючи малозабезпечених.

Наразі видавці все ще додають вартість публікації книг із дуже високою дисконтною ставкою (28-35% від ціни обкладинки) під час розрахунку ціни підручників, що призводить до зростання ціни на цей товар порівняно з доходом багатьох людей. Тому необхідно мати інструмент контролю, щоб гарантувати, що це не матиме негативного впливу на людей.

Щодо електроенергії, держава все ще встановлює ціну на цей товар. Постійний комітет Національних зборів пояснив, що ціноутворення є найвищим рівнем регулювання цін на товари та послуги державою для забезпечення цілей обмеження монопольного становища та життя людей.

Згідно зі статтею 30 Закону про електроенергію, ціни на електроенергію коригуються на основі факторів вартості, а рівень і час зміни цін розглядаються в контексті соціально-економічних умов розвитку країни та доходів населення.

Таким чином, використовуючи цінові заходи, держава враховувала мету гармонізації інтересів сторін, включаючи мету стабілізації цін відповідно до соціально-економічного контексту.

Закон про ціни (зі змінами) був прийнятий, а також виключив свинину та молоко для людей похилого віку з переліку товарів та стабілізації цін після отримання висновків депутатів Національних зборів та Постійного комітету Національних зборів.

Пан Мінх

Посилання на джерело