Аеропорт Гія Бінь прийматиме 5 мільйонів пасажирів на рік з 2030 року

(Chinhphu.vn) - Міністерство будівництва щойно схвалило коригування плану розвитку Міжнародного аеропорту Гія Бінь на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Відповідно, пасажирський термінал матиме пропускну здатність близько 5 мільйонів пасажирів на рік у період 2021-2030 років.

Аеропорт Гія Бінь має пропускну здатність 5 мільйонів пасажирів на рік та 250 000 тонн вантажів на рік.

Відповідно, Міжнародний аеропорт Гіабінь в районі Гіабінь провінції Бакнінь планується використовувати як аеропорт для спільних цивільних, безпекових та оборонних цілей.

Планування аеропорту 4E та приватні літаки

У період 2021-2030 років планується, що порт стане аеропортом 4E (відповідно до стандартного коду Міжнародної організації цивільної авіації - ICAO), який зможе обслуговувати літаки B777, B787, A350, A321 та інші літаки спеціального призначення. Аеропорт має пропускну здатність 5 мільйонів пасажирів/рік та 250 000 тонн вантажів/рік.

Зокрема, планування системи паркування вертольотів, що обслуговує полк Повітряних сил громадської безпеки, а також планування зони паркування цивільної авіації, що обслуговує спеціальні літаки та літаки цивільної авіації, передбачає близько 21 паркувального місця.

Такі об'єкти, як вежа управління повітряним рухом та центр управління польотами, планується розташувати на північний схід від пасажирського терміналу, їхня площа становитиме близько 1,33 гектара.

Крім того, в аеропорту Гія Бінь планується розмістити термінал для обслуговування спеціальних літаків – VIP-термінал на півдні зони паркування спеціальних літаків, площею близько 3,2 гектара.

Планується, що пасажирський термінал буде обслуговувати цивільну авіацію в поєднанні з авіацією загального призначення на південному заході від VIP-терміналу з пропускною здатністю близько 5 мільйонів пасажирів на рік у період 2021-2030 років.

Вантажний термінал планується розмістити на південний захід від пасажирського терміналу, його пропускна здатність буде близько 250 000 тонн вантажів на рік.

До 2050 року аеропорт Гія Бінь зможе приймати 15 мільйонів пасажирів на рік.

До 2050 року планується, що Міжнародний аеропорт Гія Бінь матиме пропускну здатність приблизно 15 мільйонів пасажирів на рік та 1 мільйон тонн вантажів на рік. Аеропорт обслуговуватиме літаки B777, B787, A350, A321 та інші літаки спеціального призначення.

Система руліжних доріжок планується доповнити кількома руліжними доріжками, що з'єднуються з паралельною руліжною доріжкою з зоною паркування літаків, з урахуванням розмірів бордюру відповідно до правил. На цьому етапі порт також планує розширити зону паркування літаків у зоні цивільної авіації приблизно до 53 паркувальних місць.

Крім того, пасажирський термінал буде розширено для обслуговування близько 15 мільйонів пасажирів на рік. Вантажний термінал буде розширено для обслуговування близько 1 мільйона тонн на рік, а земля буде зарезервована для забудови за потреби.

Зону для монтажу наземного сервісного обладнання планують додати в західній зоні стоянки вантажних літаків, площею близько 3,6 гектара.

Щодо попиту на землекористування на період 2021-2030 років, з перспективою розвитку Міжнародного аеропорту Гія Бінь до 2050 року, близько 408,5 гектарів – це землі безпеки. З них близько 292,2 гектара – землі, заплановані для робіт в районі аеропорту; близько 84,9 гектара – землі, заплановані для робіт цивільної авіації, та близько 31,4 гектара – землі, заплановані для казарм.

Управління цивільної авіації В'єтнаму відповідає за вивчення та прийняття Звіту про оцінку Департаменту планування та фінансів для завершення планового досьє. Водночас, головує та координує з Народним комітетом провінції Бакнінь та відповідними установами організацію оголошення, управління та реалізації планування відповідно до правил.

Народний комітет провінції Бакнінь відповідає за перегляд та оновлення вищезазначеного планування в рамках місцевого планування та пов'язаного з ним планування; організацію управління повітряним простором та будівельними висотами відповідно до нормативних актів, а також дослідження рішень для дренажу території навколо аеропорту. Організацію та захист земельних фондів відповідно до затвердженого планування, наявність планів планування та планів землекористування для забезпечення готовності земельних фондів до потреб розширення забудови відповідно до планування.

Місцева влада також відповідає за завершення планування та інвестування в транспортний маршрут, що з'єднує аеропорт зі столицею Ханой, щоб забезпечити експлуатацію та пропускну здатність міжнародного аеропорту Гія Бінь.

Фан Транг

Джерело: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm