Готові завершити будівництво понад 1600 нових будинків для людей до місячного Нового року

Міністр і керівник урядового офісу Тран Ван Сон наголосив, що для забезпечення житлом людей є два ключові етапи: ремонт понад 34 000 будинків, який має бути завершений до 31 грудня, та будівництво понад 1600 нових будинків до 31 січня 2026 року.

Повені посилилися, людям доводилося ламати дахи, щоб вилізти нагору та уникнути небезпеки в Гіа Лай . (Фото: VNA)

На черговій прес-конференції уряду вдень 6 грудня міністр і керівник апарату уряду , речник уряду Тран Ван Сон, заявив, що того ж ранку прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь головував на черговому засіданні уряду в листопаді 2025 року, на якому обговорили багато важливих питань.

Зокрема, Прем'єр-міністр особливо наголосив на необхідності зосередитися на подоланні наслідків стихійних лих, завершивши ремонт понад 34 000 будинків людей, пошкоджених стихійними лихами, до 31 грудня 2025 року; та побудувавши 1628 нових будинків для людей, які втратили свої домівки внаслідок стихійних лих, до 30 січня 2026 року, щоб під час місячного Нового року кожен мав дім, кожна сім'я мала Тет, кожна дитина мала радість, і ніхто не залишився поза увагою. Поряд з цим необхідно відновити виробництво, бізнес, створити робочі місця та засоби до існування для людей...

Моделі будинків розроблені з урахуванням безпеки.

Розповідаючи про план впровадження, керівник апарату, речник Міністерства будівництва Нгуєн Трі Дик зазначив, що щодо моделі будинку, захищеного від повеней, у 2014 році Прем'єр-міністр видав Рішення № 48/2014/QD-TTg про політику підтримки бідних домогосподарств у будівництві будинків для запобігання штормам і повеням у Центральному регіоні. Сфера застосування охоплює 13 провінцій та міст Північно-Центрального регіону та Центрального узбережжя.

Потім, 23 жовтня 2014 року, Міністерство будівництва видало циркуляр 16/2014/TT-BXD, в якому місцевим органам влади було запропоновано вивчити та спроектувати щонайменше 3 типові моделі будинків для захисту від штормів та повеней, забезпечивши мінімальні критерії щодо площі та якості, гарантуючи запобігання штормам та повеням, організувавши впровадження моделей проектування для людей, до яких вони могли б звертатися та вибирати, не вимагаючи від домогосподарств будувати відповідно до типового проекту.

«Окрім зразків проєктів, у населених пунктах є конкретні інструкції щодо випадків ремонту та підвищення підлоги для запобігання штормам та повеням», – наголосив пан Дук.

Для реалізації вищезазначених правил, пан Дик зазначив, що всі населені пункти повинні розробити та опублікувати щонайменше 3 моделі, а деякі населені пункти – до 6-8 моделей (Хюе, Тхань Хоа). Ці моделі житла розміщені на інформаційному порталі місцевого департаменту будівництва.

Водночас Міністерство будівництва досліджує та впроваджує систему безпечного житлового будівництва для запобігання стихійним лихам та контролю над ними у період 2007-2023 років, яка опублікована на інформаційному порталі Національного інституту архітектури, включаючи 176 моделей, які можна негайно використовувати для населених пунктів, зокрема моделі: Типові будинки в зонах стихійних лих; будинки, стійкі до штормів, раптових повеней, зсувів; сільські будинки за регіонами; будинки, що адаптуються до зміни клімату та підвищення рівня моря.

Вищезазначені моделі будинків побудовані на основі досліджень природних умов, культурних практик та характеристик стихійних лих у постраждалих районах; забезпечуючи дотримання чинних технічних стандартів та норм, які мають право на застосування. Багато населених пунктів використовують ці моделі проектування як основний довідковий документ, що слугує керівництвом з проектування будинків, реконструкції та будівельних програм для підтримки будинків з метою запобігання штормам та повеням (Даклак, Хатінь, Куангчі, Фу Єн до об'єднання).

Крім того, 6 населених пунктів (до об'єднання, включаючи Тхань Хоа, Куанг Бінь, Тхуа Тхьєн Хюе, Куанг Нам, Куанг Нгай, Камау) беруть участь у Компоненті 1 проекту - Підтримка будівництва будинків, стійких до штормів та повеней, в рамках проекту "Підвищення стійкості до впливу зміни клімату для вразливих прибережних громад у В'єтнамі", що фінансується Зеленим кліматичним фондом GCF через Програму розвитку Організації Об'єднаних Націй (ПРООН), інтегруючи фінансування для додавання елементів стійкості до штормів для бідних домогосподарств, які мають право на підтримку згідно з Рішенням Прем'єр-міністра № 48/2014/QD-TTg від 28 серпня 2014 року.

«Завдяки практичному впровадженню, будинки, побудовані за вищезазначеними зразками проектів, є безпечними та можуть витримувати шторми та повені», – наголосив пан Дук.

Однак, пан Дук також зазначив, що в останні роки в більшості населених пунктів країни траплялися шторми та повені зі складнішим та небезпечнішим рівнем, тому існує потреба в нових проектах житла для запобігання штормам та повеням, які відповідають реальній ситуації. Тому Міністерство будівництва звернулося до Народних комітетів провінцій з проханням доручити Департаментам будівництва та відповідним установам координувати з Національним інститутом архітектури (Міністерство будівництва) аналіз характеристик місцевості кожного регіону для застосування, а також вибір та застосування моделей проектування відповідно до інструкцій, викладених в Офіційному розсиланні 234/CD-TTg від 30 листопада 2025 року Прем'єр-міністра.

Повені завдають значної шкоди. (Джерело: VNA)

Зокрема, впровадження має бути тісно пов'язане з плануванням будівництва, сільським плануванням, регіональним плануванням, забезпеченням довгострокової безпеки, а не лише безпосереднім вирішенням проблем.

Відповідно, такі матеріали, як цемент і сталь, будуть пріоритетними для забезпечення прогресу, починаючи від установ, організацій, підприємств, населених пунктів і всієї політичної системи, для виконання вказівок Прем'єр-міністра, викладених в Офіційному відправленні 234/CD-TTg, гарантуючи, що всі люди мають житло та насолоджуватимуться місячним Новим роком.

Термінове усунення несправностей та відновлення інфраструктури

Щодо змісту робіт з будівництва інфраструктури для Центрального регіону з метою реагування на дедалі серйозніші та незвичайні стихійні лиха, як-от сьогодні, керівник апарату, речник Міністерства будівництва зазначив, що у 2021 році Міністерство транспорту (тепер Міністерство будівництва) розгорнуло організацію синхронного національного секторного планування для 5 транспортних секторів (автомобільний; морський, внутрішній водний; залізничний; авіаційний), щоб забезпечити збереження переваг кожного виду транспорту для максимізації ефективності експлуатації всієї транспортної системи всієї країни.

«Сценарії зміни клімату та підвищення рівня моря, розроблені Міністерством природних ресурсів та навколишнього середовища на той час, також були оновлені під час планування», – повідомив пан Нгуєн Трі Дик.

Згідно з 5 затвердженими планами, регіони Центрального та Центрального нагір'я заплановані наступним чином: Щодо доріг, існує 11 швидкісних автомагістралей протяжністю майже 1500 км, 24 основні національні автомагістралі протяжністю понад 4400 км, що сприяють з'єднанню важливих економічних коридорів. Щодо авіації, то в регіонах Центрального та Центрального нагір'я заплановано 14 аеропортів. Щодо морського транспорту, заплановано 14 морських портів, включаючи 89 причальних зон, порти з 208 причалами загальною довжиною 36 923 м.

Для внутрішніх водних шляхів заплановано 27 водних транспортних маршрутів протяжністю 1263 км; для залізниць 1332 км належать до залізничного маршруту Північ-Південь.

Щодо інвестицій, пан Дук зазначив, що процес впровадження інвестиційних проектів з будівництва дорожніх споруд був ефективним, демонструючи, що технічні рішення, засновані на оцінці та аналізі гідрологічних, океанографічних та кліматичних даних, є в основному доцільними. Більшість проектів мають довгостроковий термін експлуатації, щоб забезпечити стійкість інфраструктурної системи та сприяти ефективності інвестицій.

Однак, через аномальні зміни погоди, особливо в Центральному регіоні, який постійно переживав численні сильні шторми, зливи та повені, у деяких місцях траплялися інциденти, такі як затоплення деяких ділянок доріг через перевищення історичних рівнів пікових значень повеней, або зсуви, що впливають на транспорт та рятувальні роботи.

З огляду на вищезазначену ситуацію, пан Дук зазначив, що Міністерство будівництва вжило проактивних заходів для подолання наслідків інциденту, оперативного ремонту та відновлення інфраструктури для забезпечення безперебійного та безперебійного руху транспорту. Міністерство також активно координувало свої дії з відповідними міністерствами, галузями та місцевими органами влади у проведенні рятувальних робіт, допомагаючи людям повернутися до нормального життя невдовзі після стихійних лих, сприяючи забезпеченню соціального захисту.

Для отримання додаткової інформації міністр та керівник урядового офісу Тран Ван Сон наголосив, що існують дві ключові події для святкування Тет у сфері житла. По-перше, для будинків, відремонтованих понад 34 000 одиниць, ключовою подією є 31 грудня, а для нових будинків, побудованих понад 1600 одиниць, ключовою подією є 31 січня 2026 року.

«Сьогодні вранці уряд дуже ретельно обговорив це питання, і прем’єр-міністр доручив усім міністерствам, місцевим органам влади, суспільно-політичним організаціям, включаючи бізнес, реалізувати ці дві ключові віхи», – сказав пан Сон.

За даними Vietnam+

Джерело: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202512/san-sang-hoan-thanh-xay-dung-hon-1600-can-nha-moi-cho-nguoi-dan-truoc-tet-nguyen-dan-d5d36ea/