
У районі Мієу Ня, вдень 8 жовтня, вода все ще була глибоко затоплена - Фото: ФАМ ТУАН
9 жовтня Рада з обслуговування дорожньої інфраструктури (Департамент будівництва Ханоя ) повідомила про ситуацію з ліквідацією наслідків та подоланням інцидентів, спричинених штормом № 11 (шторм Матмо), станом на 8:00 ранку.
Відповідно, станом на ранок того ж дня в Ханої все ще було затоплено 23 місця через сильну зливу після шторму № 11. З них 14 затоплених місць все ще були доступними; 9 місць були глибоко затоплені та непрохідні.
Зокрема, 1 точка затоплення має глибину 10 см або менше; 4 точки затоплення – від 10 см до 20 см; 6 точок затоплення – від 20 см до 30 см; 12 точок затоплення – більше 30 см.
9 затоплених ділянок, де транспортні засоби не можуть рухатися, включають:
- Дорога 423 (міст Чунг Во, км3+164): Дорожнє покриття затоплено на глибину 40 см.
- Дорога 421B (км 11+300: міст Дон Єн): Дорожнє покриття затоплено на глибину 30 см.
- Бульвар Тханг Лонг (км8+200): Дорога затоплена на глибину 40 см, рух транспортних засобів неможливий.
- Дорога 423 (міст 72 II, км8+400): Дорожнє покриття затоплено на глибину 30 см.
- Вулиця Мієу Ня (обидва боки мосту Нга): Дорожнє покриття затоплено на глибину 60 см.
- Дорога 35 (ділянка км0+350): Дорожнє покриття затоплено на глибину близько 80 см.
- Дорога 16 (ділянка км2): Дорожнє покриття затоплено на глибину близько 50 см.
- Підземний перехід житлових будинків лівої дамби річки Нхуе (км 4+944 обслуговуючої дороги бульвару Тханг Лонг): дорожнє покриття затоплено на глибину 60 см.
- Дорога Хонгкі - Бакшон (ділянка Кау Чіен): Поверхня дороги затоплена на глибину 1 м.
Згідно з даними Ради з технічного обслуговування, підрозділ доручив підрядникам з управління дорогами постійно контролювати ситуацію, призначати чергових осіб для регулювання руху транспорту та встановлювати попереджувальні знаки на затоплених ділянках, щоб допомогти людям зручно пересуватися та подорожувати.
Джерело: https://tuoitre.vn/sau-3-ngay-mua-lon-ha-noi-con-9-diem-ngap-sau-co-noi-ngap-den-1m-20251009092616491.htm
Коментар (0)