За даними Міністерства транспорту, хоча ситуація з перевантаженими транспортними засобами зменшилася, вона все ще залишається складною, оскільки складні методи ухилення від перевантаження та подолання труднощів спричиняють пошкодження та погіршення дорожніх робіт, що опосередковано збільшує кількість дорожньо-транспортних пригод, особливо на маршрутах без патрулювання чи контролю з боку органів влади або без системи перевірки вантажу.
Багато проектів, після введення в експлуатацію протягом певного періоду часу, були пошкоджені, їхній термін служби скоротився порівняно з початковим проектним цільовим показником, що впливає на ефективність інвестицій, спричиняє значні витрати на технічне обслуговування, ремонт та відновлення.
Таким чином, Міністерство транспорту погодило інвестиційний план будівництва та експлуатації системи випробувань навантаження на швидкісних автомагістралях у рамках проекту будівництва деяких ділянок швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, який був досліджений та побудований Адміністрацією доріг В'єтнаму.
Автоматична система зважування допоможе контролювати та запобігати перевантаженню транспортних засобів, захищаючи дорожню інфраструктуру, включаючи систему автомагістралей.
Щодо моделі, Міністерство транспорту погоджується з пропозицією використовувати автоматичну систему зважування, яка працює на низьких та високих швидкостях, досягаючи мінімального рівня точності F10 відповідно до норм закону про вимірювання для вимірювальних приладів групи 2 та відповідаючи нормам стандартів щодо станцій перевірки навантаження транспортних засобів.
Система працює за принципом, що коли транспортний засіб проходить через систему зважування, і виявляється, що він перевантажений, на електронному екрані автоматично відображається повідомлення; водій відповідає за з'їзд транспортного засобу з автомагістралі через відгалуження, поворот праворуч на обслуговуючу дорогу або відгалуження, спеціально інвестоване та побудоване для перевантажених транспортних засобів, яким заборонено доступ до автомагістралі.
Систему контролю навантаження встановлюють у місці, яке дозволяє максимально використати наявну інфраструктуру, забезпечуючи ефективний контроль завантаження транспортних засобів, заощаджуючи інвестиційні витрати та гарантуючи безпеку; обладнання встановлюють або розміщують на всіх в'їздах на автомагістраль, щоб забезпечити контроль усього транспорту, що в'їжджає на маршрут та виїжджає з нього. Кількість смуг, організованих для контролю навантаження, залежить від обсягу транспорту, що в'їжджає на цю гілку, та кількості смуг на гілці.
Ілюстративне фото
Міністерство транспорту доручає Адміністрації доріг В'єтнаму керувати, обслуговувати, експлуатувати та використовувати системи випробувань навантаженням, що профінансовані з державного бюджету. Координувати з дослідницькими установами інвестування в системи випробувань навантаженням для швидкісних автомагістралей, що профінансовані з державного бюджету, які були завершені та введені в експлуатацію за рахунок коштів фонду технічного обслуговування проекту.
Крім того, супровід інвесторів у процесі організації будівельних інвестицій з пов'язаних технічних питань для забезпечення ефективного та економічного інвестування, будівництва та експлуатації, досягнення інвестиційних цілей.
Це агентство також відповідає за керівництво та координацію з Департаментом дорожньої поліції ( Міністерства громадської безпеки ) щодо організації отримання та обробки інформації про порушення правил дорожнього руху відповідно до положень законодавства.
Від імені Адміністрації швидкісних автомагістралей В'єтнаму, Міністерство транспорту просить Міністерство транспорту затвердити коригування звіту про техніко-економічне обґрунтування щодо змісту додавання системи випробувань навантаженням. Водночас, виконати процедури коригування та доповнення контрактів BOT для проектів ДПП. Виконувати функцію спеціалізованого будівельного агентства для інвестиційних проектів у формі державно-приватного партнерства, дорученого управління.
Міністерство транспорту також звернулося до Реєстру В'єтнаму з проханням переглянути інфраструктуру бази даних реєстрації дорожніх транспортних засобів, доповнити та оновити її, а також забезпечити підключення систем навантажувальних випробувань до бази даних реєстрації дорожніх транспортних засобів за запитом, що слугуватиме для вилучення даних про транспортні засоби та їх обробки відповідно до правил .
![[Фото] Міст Бінь Трієу 1 завершено, його підняли на 1,1 м, і його відкриють для руху наприкінці листопада.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Коментар (0)