26 вересня Народний комітет провінції Ламдонг провів засідання, на якому заслухали звіти про виконання завдань та хід проектів, що фінансуються Правлінням інвестиційного будівельного проекту № 3 (старий район Дакнонг ); виконання розчищення будівельного майданчика для інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північно-Південь, західна ділянка, Зіанґія-Чонтхань (ділянка через провінцію Ламдонг).
.jpg)
Головував на конференції товариш Ле Чонг Єн, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг.
.jpg)
Згідно зі звітом Ради з управління інвестиційно-будівельними проектами № 3, підрозділ є інвестором 36 проектів; з яких 2 проекти готуються до інвестування, 24 проекти перебувають на стадії будівництва, 10 проектів завершуються та вводяться в експлуатацію. Крім того, є 2 проекти в рамках Інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь, західна ділянка Зіа Нгіа-Чон Тхань.

На сьогоднішній день капітал, виділений на 2025 рік, був виплачений у розмірі понад 332,9 млрд. донгів/2200 млрд. донгів, що досягло 15% від плану. Наразі Рада все ще стикається з багатьма труднощами через проблеми з очищенням ділянки, особливо з точки зору впровадження підрозділів, процедур вимірювання та прийняття карт. Деякі проекти мають труднощі з точки зору джерела наповнювальних матеріалів, що дублюється з плануванням розвідки та експлуатації бокситів...
Зокрема, для інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь на заході, ділянка Зія Нгіа-Чон Тхань має довжину близько 23,1 км та складається з 3 складових проектів. Загальна площа очищених земель становить близько 227,5 га та розташована у двох комунах К'єндік та Куангтін. Згідно із загальною оцінкою, цей проект наразі відстає від графіка.

Зокрема, наразі в рамках Компонентного проекту 1, що реалізується компанією Gia Nghia-Chon Thanh Expressway Company Limited, організовується підготовка проектної документації. У рамках Компонентного проекту 2, що стосується інвестицій у обслуговуючі дороги та шляхопроводи, інвестор освоїв понад 37,4% капіталу. У рамках Компонентного проекту 4, що стосується компенсації та підтримки переселення, інвестор встановив маркери на місцях та пришвидшує узгодження на місцях...
На робочій сесії представники відділів, філій, підрозділів та місцевих органів влади порушили питання впровадження, труднощі та проблеми, а також запропонували шляхи підвищення успішності робіт.

Керівники Департаменту будівництва заявили, що загальний прогрес проектів, якими керує Рада з управління проектами, загалом повільний, з низьким рівнем капіталовкладень. Департамент будівництва запропонував головувати на узагальненні результатів та періодично закликати відповідні сторони. Зокрема, він наголосив на координації, конкретному прогресі сторін, професійній роботі персоналу та високій відповідальності за виконання вчасно та ефективно.
.jpg)
За словами керівництва комуни Куангтін, населений пункт має виконати величезний обсяг роботи, пов'язаної з проектом швидкісної дороги, як з точки зору розчищення ділянки, так і переселення людей. Комуна також стикається з труднощами у визначенні конкретної зони та форми переселення людей, чи то на місці, чи то мобілізація домогосподарств для переселення на земельну ділянку, розчищену після рекультивації бокситових видобутку.
.jpg)
За словами представника алюмінієвої компанії Dak Nong – TKV, компанія наразі прискорює координацію з місцевими органами влади та департаментами для вирішення проблем, пов'язаних із дублюванням планування видобутку бокситів у зоні проекту швидкісної автомагістралі. Дорожня карта В'єтнамської національної групи вугільної та мінеральної промисловості передбачає рекультивацію 10 гектарів швидкісної автомагістралі у четвертому кварталі 2025 року та 5 гектарів у жовтні 2025 року. До березня 2026 року вся земля для проекту швидкісної автомагістралі буде доступна.
.jpg)
Заступник голови Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай, Дуонг Хоанг Ань Тоан, заявив, що на місцевому рівні роботи, пов'язані з проектом швидкісної дороги, в основному йдуть за графіком; розчищення ділянки виконується добре. Місцевий досвід показує, що розчищення ділянки вважається першим і важливим кроком. Тому провінція активно мобілізує людей для згоди та підтримки впровадження у поступовій формі, яку легко виконати спочатку, особливо зосереджуючись на переселенні.

Завершуючи робочу сесію, товариш Ле Чонг Єн звернувся до відповідних партій, народних комітетів комун та районів, а також до інвесторів, які виконували свої завдання в дусі «6 ясність»: чіткі люди, чітка робота, чітка відповідальність, чіткий час, чіткий процес, чітка ефективність; ретельно впроваджувати девіз: «Обговорюйте лише дії, а не відступайте назад». Усі труднощі та проблеми повинні вирішуватися рішуче, без наполегливості та ухилення.
Не наводьте причини затримки чи проблем, пов'язаних з покращенням кадрової роботи у відділах та на місцях, оскільки юридичні документи оформлені повністю. Інвестор координує свої дії з консалтинговими підрозділами, центрами, відділами та філіями для пришвидшення роботи. Сторони повинні бути закріплені за конкретними обов'язками та прогресом.
Заступник голови провінційного народного комітету Ле Чонг Єн запропонував
Рада з управління проектом №3 повинна пришвидшити ефективність роботи та збільшити темпи виплати інвестиційного капіталу. Комуни Кьєндік та Куангтін повинні сприяти лідерській ролі партії, мобілізувати участь усієї політичної системи та зосередитися на сприянні правильному та повному проведенню інвентаризації земельних активів. Водночас, пропагувати та мобілізувати людей для досягнення консенсусу з метою пришвидшення очищення ділянки та сприяння реалізації проекту.
Джерело: https://baolamdong.vn/lam-dong-gan-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-voi-tien-do-cac-du-an-393245.html
Коментар (0)