 |
| Віце- прем'єр-міністр Ле Мінь Хай виступив з роз'ясненням низки питань, що цікавлять та викликають запитання депутатів Національних зборів, співвітчизників та виборців. |
Під час сесії запитань та відповідей віце-прем'єр-міністр Ле Мінь Хай від імені уряду доповів про оновлену соціально -економічну ситуацію у травні 2023 року, а також вислухав та пояснив низку питань, що цікавлять, та запитань, порушених депутатами Національних зборів, співвітчизниками та виборцями.
За словами віце-прем'єр-міністра, у травні та перших числах червня, враховуючи складні події у світі, економіка зазнала подвійного тиску, змушена протистояти тиску як зсередини, так і ззовні, Уряд та Прем'єр-міністр спрямовували синхронне, рішуче та ефективне виконання завдань та рішень відповідно до резолюцій та висновків Партії та Національних зборів і досягли позитивних результатів. Макроекономіка була в основному стабільною. Інфляцію було контрольовано. Було забезпечено основні збалансованості економіки...
Окрім досягнутих результатів, віце-прем'єр-міністр зазначив, що все ще існує багато обмежень, недоліків та труднощів, таких як низьке зростання кредитування, доступ бізнесу до капіталу, розірвані ланцюги поставок, неадекватний ринок праці, корпоративні облігації, нерухомість; а індекс менеджерів із закупівель продовжує знижуватися.
Життя певної частини населення все ще складне, особливо працівників, людей у віддалених районах, прикордонних зонах та на островах. Частина чиновників має схильність уникати відповідальності, ухилятися від неї та боятися помилитися...
«Уряд і Прем’єр-міністр хотіли б вислухати, засвоїти та продовжувати уважно стежити за досягненням цілей відповідно до Резолюцій Партії та Національних зборів, щоб конкретизувати їх конкретними рішеннями та рішуче спрямувати всі рівні, сектори та місцевості, виходячи з їхніх функцій, завдань та повноважень, до активного, проактивного, оперативного та гнучкого впровадження серйозних та ефективних завдань та рішень у всіх сферах, усунення труднощів та перешкод, подолання викликів та прагнення досягти найвищих результатів для цілей плану на 2023 рік», – сказав віце-прем’єр-міністр.
Щодо вирішення ситуації з посадовцями, які ухиляються від відповідальності, уникають її та бояться, яку порушили депутати Національних зборів на сесії, присвяченій обговоренню соціально-економічних питань, питань та відповідей, віце-прем'єр-міністр заявив, що найближчим часом уряд та прем'єр-міністр звернуться до всіх рівнів, секторів та місцевих органів влади з проханням зосередитися на подоланні обмежень, недоліків та слабких місць; посиленні децентралізації та делегування повноважень, пов'язаних з індивідуалізацією відповідальності, підвищенні відповідальності керівників; інспектуванні та перевірці діяльності державної служби, особливо несподіваних інспекцій та перевірок...
Крім того, оперативно переглядати, врегульовувати, замінювати або переводити на інші посади посадовців та державних службовців зі слабкими здібностями, які не наважуються виконувати, уникають, ухиляються або не мають відповідальності.
Все ще є багато можливостей для скорочення логістичних витрат.
На початку засідання вранці 8 червня міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг чітко та задовільно відповів на численні запитання делегатів Національних зборів.
Відповідаючи на думки делегатів щодо витрат на логістику, міністр Нгуєн Ван Тханг підтвердив, що насправді все ще є багато можливостей для скорочення витрат на логістику.
 |
| Огляд зустрічі в залі 8 червня. |
У найближчому майбутньому Міністерство транспорту продовжуватиме докладати зусиль, намагатися та тісно координувати дії з Міністерством промисловості і торгівлі та відповідними міністерствами та галузями, щоб зосередитися на впровадженні низки рішень, включаючи продовження зосередження на синхронному розвитку транспортної інфраструктури, інвестування в розвиток сухих портів та логістичних центрів для сприяння мультимодальним перевезенням.
За словами міністра, видано 4 плани, залишився лише план аеропорту. Міністерство транспорту завершило процедури, зібрало думки та передало його Прем'єр-міністру.
Відповідаючи на запитання делегатів щодо якості інспекційних та експертизних робіт у сфері реєстрації транспортних засобів, міністр Нгуєн Ван Тханг визнав, що це одна з проблем та причин порушень у Центрах реєстрації транспортних засобів.
Однак, за словами міністра, діяльність з перевірки транспортних засобів є відносно закритою, інспектори перевіряють лише записи, хоча порушень у записах немає, «записи дуже хороші, але порушення все одно є».
Крім того, інспекція має інформаційно-технологічну систему для перевірки факторів, пов'язаних з транспортними засобами, але це програмне забезпечення не є безпечним і може бути легко використане зловмисником. Центри інспекції нижче можуть використовувати програмне забезпечення для втручання та зміни даних.
Інспектори, які працюють у звичайних умовах, не можуть цього виявити. Інші негативні речі, такі як отримання грошей та корупція, також не фіксуються в обліку, що ускладнює роботу інспекторів.
Завершуючи четверту групу питань щодо транспортного сектору, Голова Національних зборів Вуонг Дінь Хюе визнав, що сесія запитань і відповідей була жвавою, відповідальною, відвертою та дуже конструктивною. Депутати Національних зборів уважно стежили за змістом питань, активно їх обговорювали та вели дискусії, щоб з'ясувати поточну ситуацію та обов'язки.
Хоча Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг обіймає посаду недовго, він добре розуміє питання, пов'язані з функціями та завданнями сектору. Він повно відповів, правильно визначив існуючі проблеми в секторі, досить повно пояснив проблеми та обмеження, що залишилися, а також запропонував низку короткострокових та довгострокових рішень для кращого виконання своїх обов'язків та завдань Міністерства та транспортного сектору.
Реагувати на потреби та бажання людей і виборців
Опівдні 8 червня, після 2,5 днів термінової, ентузіастичної, зосередженої, розумної та дуже відповідальної роботи, Національні збори успішно завершили сесію запитань і відповідей на 5-й сесії.
 |
| Голова Національних зборів Вуонг Дінь Хюе виступив із заключною промовою на сесії запитань і відповідей з питань транспорту на 5-й сесії 15-х Національних зборів. |
У своїй заключній промові голова Національних зборів Вуонг Дінь Хюе зазначив, що сесія запитань і відповідей пройшла в демократичній, відвертій та жвавій атмосфері, викликавши широкий інтерес та увагу виборців та людей по всій країні.
Поряд із чотирма міністрами, відповідальними за відповіді, віце-прем'єр-міністри Чан Хонг Ха, Чан Лу Куанг, а також міністри фінансів, планування та інвестицій, сільського господарства та розвитку сільських районів взяли участь у відповідях, поясненні та уточненні змісту чотирьох груп питань: праця – інваліди війни та соціальні питання, наука і технології, транспорт та етнічна приналежність.
Віце-прем'єр-міністр Ле Мінь Хай від імені уряду доповів, щоб роз'яснити питання, що належать до спільної відповідальності уряду, та безпосередньо відповів на запитання депутатів Національних зборів, які брали участь у сесії запитань та відповідей.
На цій сесії 454 депутати Національних зборів зареєструвалися для участі в опитуванні; 112 депутатів Національних зборів скористалися своїм правом на запитання, 49 депутатів Національних зборів провели дебати для роз'яснення питань, що хвилюють депутатів; таким чином загальна кількість депутатів, які взяли участь в опитуванні за перші два роки каденції 15-го скликання Національних зборів, досягнула 861, що продовжує стверджувати, що питання та відповіді на запитання є формою прямого верховного контролю, яка викликає великий інтерес у депутатів Національних зборів та є дуже ефективною.
Голова Національних зборів наголосив, що сесія запитань і відповідей на 5-й сесії продемонструвала, що депутати Національних зборів серйозно виконали положення Регламенту сесії 2022 року, зокрема принципи щодо того, як ставити запитання, обмінюватися думками та дебатувати, забезпечуючи встановлений час, демонструючи високе почуття відповідальності та ретельно відображаючи реальні події, життя, а також думки, прагнення та почуття народу та виборців по всій країні.
За словами Голови Національних зборів, міністри, незалежно від того, чи мають вони досвід у відповідях на запитання, як-от Міністр праці, у справах інвалідів війни та соціальних справ Дао Нгок Зунг, чи ті, хто вперше бере участь у відповідях на запитання, як-от Міністр науки і технологій Хюїнь Тхань Дат; Міністр, Голова Етнічного комітету Хау А Лень; Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг, усі проявили свою мужність, розуміли поточну ситуацію в галузі та сфері, що перебуває під їхнім керівництвом, були прямолінійними, не ходили навколо та не уникали навіть складних і заплутаних питань.
Віце-прем'єр-міністр Ле Мінь Хай, віце-прем'єр-міністри, міністри та керівники секторів з високим почуттям відповідальності взяли участь у серйозних роз'ясненнях, допомагаючи прояснити багато питань, що хвилюють депутатів Національних зборів.
Розвиток сесії опитування показує, що вибір 4 груп питань для опитування цього разу є необхідним, задовольняючи практичні потреби та побажання людей і виборців.
Створення прориву в соціально-економічному розвитку міста Хошимін
Під час робочого засідання вдень 8 червня Національні збори ухвалили Постанову про Програму нагляду Національних зборів у 2024 році з 451/459 голосами «за» (що становить 91,3%).
Програма нагляду Національних зборів у 2024 році включає 4 теми. З них Національні збори здійснюватимуть найвищий нагляд за 2 темами; Постійному комітету Національних зборів буде доручено організувати нагляд за 2 темами.
Далі Національні збори обговорили в залі проект Резолюції Національних зборів про пілотне впровадження низки конкретних механізмів та політик розвитку міста Хошимін.
Більшість делегатів погодилися з необхідністю видання Резолюції. Відповідно, короткий виклад Резолюції № 54/2017/QH14 Національних зборів про пілотне впровадження конкретних механізмів та політик розвитку міста Хошимін показує, що обсяг, масштаб та характер поточної політики все ще помірні та не призвели до проривів. Багато інституційних проблем гальмують розвиток.
В основному згоден з фінансовими механізмами для Державної фінансової компанії міста Хошимін, проте, за словами делегата Дуонг Кхак Мая (Дак Нонг), положення про те, що Народна рада міста Хошимін має право розподіляти доходи від акціонерного капіталу 100% державних підприємств для збільшення статутного капіталу компанії, є недостатнім.
«Роль фінансової компанії у кредитуванні полягає у пріоритетних сферах соціально-економічного розвитку міста, тоді як попит на пріоритетні сфери є дуже великим, наприклад, розвиток міської залізниці (25 мільярдів доларів США). Я пропоную створити спеціальний фінансовий механізм та джерела фінансування для міських фінансових компаній, такі як випуск міжнародних облігацій та пріоритетне інвестування в деякі конкретні програми та проекти, такі як розвиток міської залізниці та запобігання повеням», – заявив делегат Дуонг Кхак Май.
Для реалізації політики сприяння децентралізації, делегування влади, розвитку духу динамізму та креативності на спільне благо міста, задоволення потреб розвитку міста в новий період, як зазначено в Резолюції Політбюро № 31 про напрямки та завдання розвитку Хошиміна до 2030 року з перспективою до 2045 року, делегат Нгуєн Фуонг Туї (Ханой) запропонував Національним зборам розглянути питання про децентралізацію більшої кількості повноважень уряду Хошиміна в роботі з організації апарату та управління кадрами, державними службовцями, державними службовцями та працівниками в цьому районі.
Джерело
Коментар (0)