Су-34 проти F-16 у конфлікті з Росією

Газета Topwar.ru опублікувала оцінку російського коментатора технічних якостей F-16 та порівняння з відповідним передовим продуктом російських ВПС, Су-34.

З огляду на триваючий російсько-український конфлікт, передача американських винищувачів F-16 Україні є лише питанням часу. Крім того, навчання українських пілотів розпочалося також у низці європейських країн НАТО.

Українські збройні сили вважають, що наявність літака Falcon (американське позначення F16) вирішить проблему захисту їхнього повітряного простору, який з початку конфлікту був повністю переданий російським літакам.

Su-34 đối đầu F-16 tại xung đột Nga - Ukraine: Lợi thế sẽ thuộc chiến đấu cơ nào?

За різними даними, Повітряні сили України, ймовірно, отримають певну кількість винищувачів F-16 Block 50/52. Цей варіант з'явився у 1990 році з важливою особливістю: він оснащений радіолокаційною системою AN/APG-68V5, яка використовується для використання вдосконаленої протирадіолокаційної ракети AGM-88. Наявність окремого радіолокаційного комплексу значно допомагає у виявленні та, що найважливіше, обробці сигналів радіолокаційних систем противника.

F-16 Блок 50/52.

Сьогодні американські вдосконалені протирадіолокаційні ракети (HARM) програмуються під землею та запускаються з українських винищувачів МіГ-29 у цільовий район з надією, що ракета виявить активний ворожий радар та націлиться на нього.

На відміну від МіГ-29, F-16 має можливість керувати протирадіолокаційними ракетами, що значно підвищує його бойову ефективність проти російських систем ППО.

Однак, тут є невелика деталь: F-16 Block 50/52 коштує понад 55 мільйонів доларів, порівняно з базовим варіантом, який коштує лише 30 мільйонів доларів. Тож США не поспішатимуть постачати дорогі F-16 Україні.

Бойові характеристики F16:

F-16 несе керовану бомбу (JDAM) зі звичайними бомбами Mk.82, Mk.83 та Mk.84.

Система дуже хороша і довела свою корисність у польових умовах. JDAM найбільш ефективна в Іраку та Афганістані, де майже немає систем протиповітряної оборони.

В Україні справи дещо складніші через наявність щільної російської системи ППО (ракети класу "земля-повітря"). Так, під час випробувань винищувач F-22, що летить на висоті близько 15 000 метрів зі швидкістю, що в 1,5 рази перевищує швидкість звуку, може скинути 454-кілограмову бомбу JDAM на ціль на відстані понад 44 км. Однак в Україні цього не станеться, оскільки російська система ППО не дозволяє F16 (як і всім поколінням F) цього зробити. Той факт, що супротивник має сучасні винищувачі та ракети плюс ракетний комплекс класу "земля-повітря", ускладнює використання переваг F-16, які надає йому висота польоту.

AGM-154 JSOW (Точна зброя, що запускається з безпечної відстані)

Бомба з двигуном, що перетворюється на ракету. Ця зброя залежить не стільки від висоти, скільки від вартості. Наразі цей тип зброї не згадується у списку озброєння, переданого Україні. Вона потрібна самим американцям.

Крім того, згідно з чинними правилами США, F-16 використовується не як самостійна бойова одиниця, а як частина змішаного бойового механізму, в якому F-16 грає роль винищувача, на додаток до F-15, F-22 та системи AWACS (повітряної системи раннього попередження та управління).

Без АВАКС дальність виявлення повітряних цілей «Аквілли» зменшується вдвічі до 120-150 км. Організувати повноцінне авіаугруповання в Україні нереально, а це означає, що 9 бойових модулів на F-16 будуть використані майже з труднощами. А з кількома бомбами великого сенсу немає.

Але з ракетами класу "повітря-повітря" на борту, F16 є варіантом, здатним перехоплювати радіолокаційні станції та літаки.

AIM-9 Sidewinder (ракета повітряного перехоплення) — це ракета класу «повітря-повітря» малої дальності.

Це класична зброя в небі, як і АК на землі. AIM-9 за майже 70 років експлуатації використовувалася чимало (понад 200 тисяч). Але тут питання в тому, який тип ракети можна передати Україні.

AIM-9X, найновіший варіант ракети, має дуже хороший приймач зображення, здатний створювати «димові завіси» з тепловими пастками, а керування ракетою інтегровано в дисплей, встановлений на нашоломі пілота. Загалом, це чудова зброя. AIM-9X має дальність близько 40 км, що робить її однією з найкращих ракет малої дальності у світі .

Тільки ціна жахлива: 600 000 доларів США/ракета. Однак перша версія ракети AIM-9B коштує близько 15 000 доларів США. Тож якщо цю лінію переведуть в Україну, то вона точно не буде за сотні тисяч доларів.

AIM-120 AMRAAM

AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile - AMRAAM) - вдосконалена ракета середньої дальності класу "повітря-повітря".

Це вже середній клас, важчий та вражаючий за вогневими можливостями. Дальність польоту новітнього варіанту AIM-120D становить близько 180 км. Однак той, що постачається в Україну, буде старішим та дешевшим, близько 300-320 тисяч, а дальність – 120 км.

Це була перша ракета середньої дальності, оснащена радіолокаційною головкою самонаведення, і досить надійна зброя, яка збивала сучасні літаки, такі як МіГ-29 та Су-24.

F16 можна коротко описати наступним чином: легкий у підйомі (злітна вага 12 тонн), швидкий (1400 км/год на помірних висотах та понад 2000 км/год на великих висотах), 9 точок кріплення зброї, дуже хороші ракети та, найголовніше, відносно нова авіоніка.

Су-34

Злітна вага становить 45 тонн, з яких паливо становить 12 тонн. Весь F-16 важить лише стільки ж, скільки паливний бак Су-34 під час зльоту. Су-34 може подолати до 2000 км в один бік і має понад 12 точок кріплення зброї вантажопідйомністю від 4 до 8 тонн.

На висотах понад 10 000 м «Сокіл» швидший, і Су-34 буде важко уникнути польоту F-16. На менших висотах вони мають майже однакову швидкість.

Тож яке ж протистояння має Су-34 і F-16?

Максимальна система озброєння повітря-повітря Су-34 у разі повітряного конфлікту виглядає наступним чином:

- 6 ракет Р-27РЕ (ТЕ, Р, Т), середньої дальності, до 110 км;

- 8 ракет Р-77/РВВ-АЕ, також середньої дальності, до 110 км, але сучаснішого виробу, ніж Р-27;

- 8 ракет Р-73, малої дальності, до 40 км.

Типове озброєння Су-34 для місій класу "повітря-повітря" може складатися з 6 ракет Р-27/РВВ-АЕ та 4 ракет Р-73. У разі виконання місій охорони Су-34 потрібно нести лише 2 ракети Р-77 та 2 ракети Р-73.

Для далекобійних ракет, таких як Р-37, їх використання може бути досить поширеним, але для винищувачів, таких як Су-34, це справді трохи зайве.

Дуже важливе питання в бою полягає в тому, який літак першим побачить супротивника, ймовірно, переможе.

Якщо F-16 буде оснащений дистанційно керованою електронною радіолокаційною системою, він досить добре направлятиме пілота, але проблема полягає в тому, що робоча дальність становить лише 120-140 км. Тим часом екіпаж Су-34 може бачити ворога на відстані 200-250 км, а з оснащенням сучасного радіолокаційного обладнання А-50 робоча дальність становить до 400 км.

Більше того, навіть за наявності наведення від радіолокаційного комплексу, наблизитися до Су-34 непросто. Су-34 має радіолокаційну систему заднього огляду, яка не тільки виявляє ворожі літаки або пуски ракет, але й надає дані про цілі для системи наведення ракет класу «повітря-повітря» та комплексу радіоелектронної боротьби. Зокрема, ракета може змінювати напрямок та атакувати в зоні позаду літака.

Слід зазначити, що під час нещодавнього конфлікту жоден Су-34 не був збитий українськими ВПС. Усі втрати були від наземних ракетних систем, які діяли на близькій відстані за авіаційними мірками.

І нарешті, екіпаж. Українським пілотам, які проходять прискорене перепідготовку за шестимісячною програмою, доведеться нелегко, все залежить від досвіду екіпажу та вміння використовувати сильні сторони бойової машини.

Підсумовуючи:

F-16 може воювати на рівні з Су-34, але лише за умови відповідного рівня підготовки пілота.

F-16 легший, менший і зручніший в управлінні, але це не дає йому переваги, адже часи повітряних боїв з кулеметами на відстані 200-500 метрів давно минули. Сьогодні дальність «ближнього бою» становить 20-40 км, а смертоносною зброєю є ракети. А Су-34 бачить F-16 задовго до того, як F-16 зможе запустити свої ракети, що спрощує завдання для Су-34.

Що стосується переваги у швидкості, то і Су-34, і F-16 летять з однаковою швидкістю. Проблема в часі перебування в повітрі, Су-34 — чотири години, тоді як F-16 — лише одну годину через запас палива. Загалом, швидкість 1400 км чи 1800 км не так важлива. Проблема в тому, у кого більший запас ракет.

Що стосується ракет класу «повітря-повітря», то Росія та США схожі, тому різниці немає, питання в тому, чи передадуть США новітні ракети Україні чи ні. Сучасний повітряний бій – це ракети і тільки ракети.