Мешканці острівної комуни Тхань Ан (район Кан Зіо, Хошимін) подорожують дерев'яним човном на материк для медичного обстеження та лікування - Фото: DUYEN PHAN
Для цього вкрай важливо оснащення сучасними автомобілями екстреної допомоги, які необхідно швидко розгорнути, щоб допомогти лікарям і людям почуватися безпечно під час лікування пацієнтів. Туой Тре записав думки медичних експертів та остров'ян щодо необхідності рятувальних човнів на воді.
* Пан Нгуєн Зуй Лонг (Директор центру екстреної допомоги 115, Хошимін):
Розробка системи рятування на водних шляхах є нагальним питанням.
Пан Нгуєн Дуй Лонг (директор центру швидкої допомоги 115, Хошимін)
Мережа екстреної медичної допомоги відіграє дуже важливу роль, поєднуючи первинну медико-санітарну допомогу та спеціалізовані лікарні. Якщо її не спрямувати у правильному напрямку, золотий час для лікування пацієнтів буде втрачено. Якщо її спрямувати у правильному напрямку, це зменшить тягар хвороб та смертності для людей.
Надзвичайні ситуації можуть статися будь-коли. Порівняно з деякими іншими провінціями, місто розпочало роботу раніше, але наразі воно все ще не може задовольнити надзвичайні потреби людей.
Наразі система екстреної допомоги на дорогах Хошиміна не може задовольнити потреби людей, особливо в передмістях, де мало супутникових станцій екстреної допомоги, таких як Кан Зіо, Бінь Чан...
У Хошиміні є канали, водні шляхи та річкові автобуси. Тому, якщо вдасться запровадити екстрений водний транспорт, цей канал задовольнить потреби людей.
Як правило, в комуні острова Тхань Ан засоби екстреної допомоги для людей все ще залишаються рудиментарними, лише дерев'яні човни та каное, що дуже ускладнює, ускладнює та робить небезпечним для людей дістатися до відділення невідкладної допомоги, а під час штормів не буде жодних засобів реагування. Тому необхідно найближчим часом обладнати сучасні автомобілі екстреної допомоги достатньою кількістю обладнання для надання першої допомоги, щоб забезпечити безпеку пацієнтів та медичного персоналу.
Зокрема, після об'єднання Хошиміна з Ба Ріа-Вунгтау виникла необхідність інвестувати в систему екстреної допомоги на водних шляхах. На цей час сфера екстрених потреб більше не «обмежується» дорогами чи острівною комуною Тхань Ан, а також задовольняє потреби рятування, допомоги та економічного розвитку морських портів.
* Пан Хюїнь Ван Тонг (60 років, мешканець комуни острова Тхань Ан):
Скоро має прибути рятувальне судно.
Пан Хьюїнь Ван Тонг (60 років, мешканець комуни острова Тхань Ан)
У 2016 році, бачачи ситуацію остров'ян, які мали невелике каное для надзвичайних ситуацій, але ніхто не знав, як ним керувати, я зголосився поїхати до комуни острова Тхань Ан.
Однак протягом майже 10 років я був свідком незліченних трагічних історій пацієнтів.
Це каное врятувало від смерті безліч людей, але я не можу не відчувати смутку, думаючи про тих, кого я віз до відділення невідкладної допомоги, але вони померли або втратили золотий час для лікування, коли досягли материка.
Машини швидкої допомоги знаходяться у примітивному стані та не мають належного обладнання, тому лікарям важко надавати першу допомогу пацієнтам. Багато людей, які прожили на острові все своє життя, поділяють однакове занепокоєння: якщо вони захворіють і їм знадобиться невідкладна допомога, вони не знатимуть, що робити, якщо буде сильна злива або вітер.
Я, як і всі мешканці острівної комуни, хочу мати сучасний рятувальний човен, щоб боротися з хворобами, осісти та не турбуватися про старих батьків, дружину та дітей, які народжують... Цей човен має значення не лише для мешканців острівної комуни Тхань Ан, але й для навколишніх районів, таких як село Тхієнг Ліенг, та людей, які ловлять рибу в відкритому морі.
* Пан Ха Ань Дик (директор Департаменту медичного обстеження та управління лікуванням, Міністерство охорони здоров'я ):
Справжня потреба
Пан Ха Ань Дик (директор Департаменту медичного обстеження та управління лікуванням, Міністерство охорони здоров'я)
Наразі Міністерство охорони здоров'я не має конкретної статистики щодо рятувальної діяльності на воді по всій країні. Однак, я стверджую, що рятувальна діяльність на воді є реальною потребою як на річках, так і на морях.
Щодня сотні, навіть тисячі людей подорожують водою, як на короткі, так і на тривалі відстані, на близькі та далекі відстані. Тому нам потрібне повне та систематичне обстеження, щоб зрозуміти фактичні потреби, на основі яких можна було б розробити відповідний план аварійного спорядження.
Під час розгортання нам потрібно дуже ретельно все розрахувати. По-перше, потрібно визначити тип транспортного засобу для інвестицій: як буде оснащений рятувальний човен, у яких ситуаціях він використовуватиметься? Далі – людські ресурси – хто ним керуватиме? Як вони будуть навчені?
І нарешті, механізм управління – який підрозділ буде відповідальним? Це не можна робити недбало, бо це дуже специфічна сфера, яка вимагає серйозності та синхронізації з боку багатьох секторів.
Міністерство охорони здоров'я зараз розробляє план екстреної медичної допомоги за кордоном і планує надавати екстрену медичну допомогу водою. Однак, я наголошую, що це довгостроковий процес, який не можна поспішати. Усі рішення повинні базуватися на результатах ретельних досліджень та обстежень, і бути близькими до реальних потреб кожного регіону.
* Доцент, доктор Тан Чі Тхуонг (директор Департаменту охорони здоров'я міста Хошимін):
Пріоритет номер 1
Доцент, доктор Тан Чі Тхуонг (директор Департаменту охорони здоров'я міста Хошимін)
Кожен, хто коли-небудь був у Тхань Ані, був свідком або чув про труднощі рятувальної подорожі в морі, поділяє одне й те саме бажання, щоб умови охорони здоров'я людей у майбутньому покращилися.
Зокрема, для мешканців цієї острівної комуни достатньо засобів екстреної допомоги, медичного перевезення та медичного обслуговування.
Інвестування у належну водну швидку допомогу в комуні острова Тхань Ан буде пріоритетом номер один для «забезпечення медичної справедливості між материком та комуною острова».
Важливо розуміти, що якщо це санітарне судно буде оснащене всім необхідним, воно обслуговуватиме не лише остров'ян, а й сусідів, таких як острів Тхієнг Лієнг, та рибалок у водах Кан Зіо та Вунгтау. А якщо річковий маршрут буде розвинений, це санітарне судно зможе перевозити пацієнтів безпосередньо до пристані Бах Данг (Район 1), допомагаючи зберегти «золотий час» для пацієнтів.
Запуск програми «Водний рятувальний човен для Кан Джіо»
Розуміючи труднощі та негаразди надання невідкладної допомоги, а також прагнучи допомогти людям на острові Тхань Ан якомога швидше отримати доступ до лікарів та медичних установ у надзвичайних ситуаціях або випадках, що потребують порятунку, у червні 2024 року газета «Туой Тре» та Молодіжний союз міста Хошимін запустили програму «Водна швидка допомога для Кан Зіо».
Водна швидка допомога для Кан Зіо буде спеціалізованим судном, яке зможе надавати першу медичну допомогу, а потім транспортувати пацієнтів екстреної допомоги з острівної комуни Тхань Ан та сусідніх районів до медичних центрів та спеціалізованих лікарень, до яких немає доступу автомобільним чи повітряним транспортом.
Крім того, рятувальний човен для Кан Джіо надасть підтримку малозабезпеченим людям, які опинилися у скрутних обставинах, та дозволить їм безкоштовно користуватися ним, коли у них виникнуть нагальні потреби, пов’язані зі здоров’ям та життям.
З таким настроєм редакція газети «Туой Тре» сподівається й надалі отримувати підтримку від читачів зблизька та далеко, щоб вони об’єднали зусилля, підтримали кошти чи медичне обладнання для мешканців острівного округу Канджіо, щоб мати водну швидку допомогу.
Вся підтримка читачів надзвичайно важлива, вона створює хвильовий ефект у суспільстві та відкриває більше можливостей для мешканців Кан Джіо швидшого доступу до медичних послуг.
ЧТ ХІЄН - ДУОНГ ЛІЄУ






Коментар (0)