70% вартості контракту виконано.
На початку вересня 2024 року репортер газети Giao Thong відвідав будівельний майданчик мосту через річку Дей, що з'єднує провінції Нінь Бінь та Намдінь , і зауважив, що на будівництві зосереджено багато машин та обладнання, а сотні чиновників та технічних працівників активно працюють.
Триває будівництво консольного встановлення головних пірсів посеред річки.
У розмові з репортером газети «Giao Thong» пан Буй Дик Нгуєн, відповідальний за будівництво набережної Намдінь та представник підрядника, акціонерної компанії «Dat Phuong Group», повідомив, що згідно з контрактом, підрядник має завершити проєкт до грудня 2024 року, щоб передати його інвестору.
Щодо розчищення земельних ділянок, то їх в основному завершено (наразі залишилося лише перенесення лінії електропередач 0,4 кВ на стороні Ніньбіня ); Народні комітети провінцій Ніньбіня та Намдіня видали рішення про виділення землі для проекту.
Маючи намір завершити проєкт учасно, підрядник мобілізує майже 300 співробітників, техніків та робітників, а також численне сучасне обладнання та машини, які працюють у денні та нічні зміни.
Відео: Підрядник з будівництва консольно встановлює блоки головних стовпів Ki 2 під річкою (T12, T13).
За словами пана Нгуєна, на зданому об'єкті підрядник в основному виконав основні завдання, досягнувши 70% вартості контракту.
На ділянці мосту завершено 100% буронабивних паль; також завершено 100% опор та стовпів. Запущено та встановлено шість із восьми прольотів балок Super T на стороні Нінь Бінь; та десять із п'ятнадцяти прольотів балок Super T на стороні Намдінь.
Що стосується ділянок доріг на обох кінцях мосту, то з боку Нінь Бінь на головному маршруті завершено виїмку органічного ґрунту та обробку слабких фундаментів; ділянку для встановлення дренажних ґнотів завершено із засипанням піском марки K95 та додатковим навантаженням; наразі ведеться засипання піску марки K95 та гранульованих матеріалів за опорами цементно-ґрунтової пальової секції на кінці мосту. Триває будівництво дорожнього полотна відгалуження маршруту, дренажних елементів, захисних та допоміжних споруд.
Будівельники встановлюють шостий шар перил на мостовому полотні.
У провінції Намдінь завершено розкопки органічного ґрунту та обробку слабких фундаментів. Ділянку встановлення ґнотового дренажу завершено із засипанням піском K95 та додатковим навантаженням; наразі засипається пісок K95 та гранульовані матеріали за опорами цементно-ґрунтової пальової секції на підході до мосту. Триває будівництво дренажних та захисно-допоміжних споруд.
«Ми очікуємо завершити будівництво прольоту мосту над дорогою Бай Дінь – Кім Сон у жовтні 2024 року. Головний міст буде завершено у листопаді 2024 року, а всі компоненти проекту будуть завершені та передані інвестору за графіком у грудні 2024 року», – сказав пан Нгуєн.
Зміцнення зв'язків та створення імпульсу для розвитку.
Проект будівництва мосту через річку Дей, що з’єднує провінції Нам Дінь і Нінь Бінь, є частиною швидкісної дороги Нінь Бінь – Нам Дінь – Тай Бінь – Хай Фонг із загальним обсягом інвестицій у 1450 мільярдів донгів. Загальна довжина мосту становить 2 км, він проходить через комуни Кхань Куонг і Кхан Трунг в районі Єн Хань провінції Нінь Бінь, а також через комуни Нгіа Чау, Нгіа Трунг і Нгіа Тай в районі Нгіа Хунг провінції Нам Дінь.
Будівельники будують міст.
Проєкт, масштаб якого становить 4 смуги руху та проектна швидкість 100 км/год, включає такі компоненти: річковий міст довжиною приблизно 1,36 км із шириною поперечного перерізу мосту 19,5 м; під'їзну дорогу довжиною приблизно 0,64 км та шириною 19 м; та відгалуження (ділянка від км 17+300 до км 17+495,5) на швидкісній автомагістралі та 2 відгалуження розв'язки, розташовані в провінції Нінь Бінь; та ділянку від км 18+856 до км 19+300/пробіг швидкісної автомагістралі та 2 відгалуження розв'язки, розташовані в провінції Намдінь.
Проєкт передбачає перетин річки Дей на км 18+116/миля швидкісної автомагістралі Нінь Бінь - Нам Дінь - Тхай Бінь - Хайфон. З боку Нінь Бінь міст з'єднується з дорогою Бай Дінь - Кім Сон через дві гілки з шириною полотна дороги 12 м; з боку Нам Дінь проєкт включає розв'язку з національною автомагістраллю 37B та розв'язку з провінційною дорогою 490 через дві гілки з шириною полотна дороги 8 м.
На сьогоднішній день завершено 100% опор та опор мосту.
Пан Дінь Ван Фуонг, директор Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Намдінь (інвестор проекту), заявив, що метою проекту є з'єднання важливих транспортних шляхів між провінціями Ніньбінь та Намдінь, поступове завершення будівництва швидкісної автомагістралі Ніньбінь - Хайфон, а також зміцнення регіонального та міжрегіонального сполучення в дельті Червоної річки.
Водночас, проєкт допомагає зменшити навантаження на існуючу транспортну систему, скоротити відстані та час поїздок для пасажирів, а також створити імпульс для соціально-економічного розвитку.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm







Коментар (0)