Прискорення будівництва шляхопроводу через річку Дей, що з'єднує Намдінь

Виконано 70% вартості контракту

На початку вересня 2024 року репортери газети Giao thong були присутні на будівельному майданчику проекту шляхопроводу через річку Дей, що з'єднує провінції Нінь Бінь та Намдінь , і зазначили, що на будівельному майданчику зібрано багато машин та обладнання, а сотні технічного персоналу та робітників наполегливо працюють.

Консольна конструкція основних блоків Ki посеред річки.

У розмові з журналістами газети Giao Thong пан Буй Дик Нгуєн, відповідальний за будівництво банку Nam Dinh, представник підрядника будівництва, акціонерної компанії Dat Phuong Group, заявив, що згідно з контрактом, який діє до грудня 2024 року, підрядник будівництва повинен завершити проєкт, щоб передати його інвестору.

Щодо робіт з очищення ділянки, то вони в основному завершені (наразі залишилося лише перенесення лінії електропередач 0,4 кВ з боку Ніньбіня ); Народні комітети провінцій Ніньбінь та Намдінь видали рішення про виділення землі для проекту.

Сповнений рішучості завершити проєкт учасно, підрядник мобілізує майже 300 офіцерів, техніків, робітників та багато сучасного обладнання та машин, які працюють у денні та нічні зміни.

Кліп: Підрядник відливає блоки Ki двох основних стовпів під річкою (T12, T13).

За словами пана Нгуєна, на зданому об'єкті підрядник на цей момент фактично виконав основні роботи, виконавши 70% вартості договору.

На ділянці мосту завершено 100% буронабивних паль; 100% опор та тіл стовпів завершено. З боку Нінь Бінь встановлено 6/8 прольотів балок Super T; з боку Нам Дінь – 10/15 прольотів балок Super T.

Що стосується ділянки дороги на обох кінцях мосту, то з боку Нінь Бінь на головній трасі завершено земляні роботи з органічного розкопу та обробку слабкого фундаменту; ділянку для встановлення ґноту завершено заповнення піском K95 та армування; пісок K95 та гранульовані матеріали засипаються за опорою цементної палі на плацдармі. Ведеться будівництво відгалуження дорожнього полотна, дренажних елементів, а також захисних та допоміжних споруд.

Будівельники перил мостового настил шостого класу.

У Намдіні завершено земляні роботи з органічних відходів та оброблено слабкий фундамент. Ділянка для встановлення ґноту завершена з використанням піску марки K95 та армування; пісок марки K95 та гранульовані матеріали засипаються за опорою цементно-ґрунтової палевої секції на плацдармі. Будуються дренажні елементи, захисні та допоміжні споруди.

«Ми плануємо закрити дорожній проліт Байдінь – Кім Сон у жовтні 2024 року. Закрити головний міст у листопаді 2024 року та завершити будівельні роботи, передавши його інвестору за графіком у грудні 2024 року», – сказав пан Нгуєн.

Зміцнення зв'язків, створення імпульсу розвитку

Проект будівництва мосту через річку Дей, що з’єднує провінцію Нам Дінь з провінцією Нінь Бінь на швидкісній автомагістралі Нінь Бінь - Нам Дінь - Тай Бінь - Хай Фонг із загальним капіталовкладенням 1450 мільярдів донгів, має загальну довжину 2 км, що проходить через комуни Кхань Куонг і Кхань Трунг в районі Єн Кхан, провінції Нінь Бінь і 3 комуни Нгіа Чау, Нгіа Трунг і Нгіа Тай в районі Нгіа Хунг, провінція Нам Дінь.

Робітники будують міст.

Проєкт має масштаб 4 смуги руху, розрахункову швидкість 100 км/год, включаючи наступні елементи: річковий шляхопровід довжиною близько 1,36 км із поперечним перерізом шириною 19,5 м; під'їзну дорогу довжиною близько 0,64 км, шириною 19 м та відгалуженнями (ділянка від км 17+300 до км 17+495,5) на швидкісній автомагістралі та 2 відгалуженнями перехрестя в провінції Нінь Бінь; ділянку від км 18+856 до км 19+300/траса швидкісної автомагістралі та 2 відгалуженнями перехрестя в провінції Намдінь.

Проект естакади через річку Дей на км 18+116/траса швидкісної автомагістралі Нінь Бінь - Намдінь - Тхай Бінь - Хайфон. З боку Нінь Бінь міст з'єднується з дорогою Бай Дінь - Кім Сон двома відгалуженнями з дорожнім полотном шириною 12 м; з боку Нам Дінь естакада перетинається з національною автомагістраллю 37B та перетинається з провінційною дорогою 490, з'єднаною двома відгалуженнями з дорожнім полотном шириною 8 м.

Наразі завершено будівництво 100% опор та опор мосту.

Пан Дінь Ван Фуонг, директор Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Намдінь (інвестор проекту), зазначив, що метою проекту є з'єднання важливих транспортних шляхів провінцій Ніньбінь та Намдінь, поступове завершення будівництва швидкісної автомагістралі Ніньбінь - Хайфон, покращення регіонального та міжрегіонального сполучення в дельті Червоної річки.

Водночас, проєкт допомагає зменшити навантаження на існуючу транспортну систему, скорочує відстань та час подорожі для учасників дорожнього руху, а також створює імпульс для соціально-економічного розвитку.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm