Створення Ради управління економічною зоною Фукуок; затвердження 4 портів Лач-Хуєн з капіталом 24 846 млрд. донгів

Створення Ради управління економічною зоною Фукуок; прем'єр-міністр затверджує інвестиційну політику для 4 портів Лач-Хуєн з капіталом у 24,846 млрд донгів... Це дві з найважливіших інвестиційних новин минулого тижня.

Пропозиція щодо інвестування у 105 км швидкісної автомагістралі Мок Чау - Сон Ла Сіті з капіталом 22,262 млрд донгів

Міністерство будівництва запропонувало прем'єр-міністру призначити Народний комітет провінції Шонла керівним органом для підготовки Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту швидкісної автомагістралі Мок Чау - місто Шонла, довжиною 105 км, з 4 смугами руху, проектною швидкістю 80 км/год, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій близько 22,262 млрд донгів.

Маршрут починається на швидкісній автомагістралі Хоа Бінь – Мок Чау та закінчується на національній автомагістралі 4G, проходячи через місто Мок Чау, райони Єн Чау та Май Сон, а також місто Сон Ла.

Очікується, що реалізація відбудеться у період 2026-2030 років у формі державних інвестицій з центрального бюджету. Мета проекту - поступове завершення будівництва швидкісної автомагістралі CT.03 (Ханой - Хоабінь - Шонла - Дьєнб'єн), сприяння соціально-економічному розвитку, туризму та забезпечення національної оборони та безпеки в Північно-Західному регіоні.

Хун Єн залучив понад 5,9 мільярда доларів інвестицій у першій половині 2025 року

За перші 6 місяців 2025 року об'єднана провінція Хунг Єн отримала ще 205 інвестиційних проектів із загальним капіталом понад 5,9 мільярда доларів США, включаючи багато масштабних та динамічних проектів. Цей результат відображає привабливе та ефективне інвестиційне середовище, створене завдяки адміністративній реструктуризації.

Церемонія закладання фундаменту будівництва поля для гольфу, екотуристичного та міського комплексу Khoai Chau в Хунг Єні.

Завдяки зосередженню на реформах, цифровій трансформації та усуненні вузьких місць в оцінці та ліцензуванні інвестицій, провінція зберегла зростання ВВП на рівні 9%, експортний оборот досяг 4,2 млрд доларів США (збільшення майже на 30%), а загальний капітал соціальних інвестицій склав майже 37 800 млрд донгів. В індустріальних парках та за їх межами наразі діє майже 3880 дійсних проектів із загальним зареєстрованим капіталом понад 40,8 млрд доларів США.

Значне залучення потоків капіталу в контексті адміністративної реорганізації підтверджує гнучкий управлінський потенціал та стратегічне бачення, допомагаючи Хун Єн стати новим полюсом зростання регіону дельти Червоної річки.

Куангнінь шукає інвесторів для проєкту вартістю 2 мільярди доларів в економічній зоні Вандон

Рада управління економічної зони Куангнінь оголосила тендер з відбору інвесторів для висококласного комплексного туристичного проекту у Вандоні, площею 244,45 гектарів, загальним капіталом понад 51 500 мільярдів донгів (близько 2 мільярдів доларів США) та максимальним терміном експлуатації 70 років.

В останні роки Куангнінь значно інвестував у розвиток технічної інфраструктури у Вандоні. Фото: Тхань Тан.

Проєкт включає: казино, готель, курортні вілли, комерційний центр, парк, транспортну інфраструктуру... і очікується, що його буде реалізовано протягом 9 років з дати виділення земельної ділянки. Природні лісові угіддя площею понад 62 гектари будуть збережені у своєму нинішньому стані.

Очікується, що проєкт стане міжнародним туристично-розважальним центром високого класу, що дозволить в'єтнамцям відвідувати казино за умови дотримання законодавчих умов. Це стратегічний проєкт спеціальної економічної зони Вандон – центру індустрії розваг, високого морського та острівного туризму Куангніня.

CMC схвалено як інвестор центру обробки даних вартістю 6,260 мільярдів донгів у Хошиміні

Корпорація CMC Technology була схвалена правлінням Високотехнологічного парку міста Хошимін інвестором проекту надмасштабного центру обробки даних із загальним капіталом 6,260 млрд донгів (понад 250 млн доларів США). Проект має площу понад 30 203 м², включаючи 3000 стійок, загальну потужність ІТ-навантаження 30 МВт та 50-річний термін експлуатації. З них 20% капіталу становить внесок CMC, решта мобілізована з інших джерел.

Парк високих технологій міста Хошимін. Фото: Le Quan

Проєкт буде реалізовано в 4 етапи з 2026 по 2030 рік, будівництво першого етапу розпочнеться у другому кварталі 2026 року. Це один з ключових пріоритетів розвитку Парку високих технологій міста Хошимін, поряд з такими ключовими напрямками, як штучний інтелект, напівпровідники, біотехнології, з метою побудови інноваційної екосистеми та активного залучення інвестицій у дослідження та розробки.

Куанг Нгай готується виставити на аукціон 18 копалень корисних копалин

16 липня 2025 року провінція Куангнгай виставить на аукціон 18 мінеральних шахт для звичайних будівельних матеріалів, включаючи 4 шахти для звалищ, 6 кам'яних шахт та 8 шахт для будівельного піску, із загальним родовищем майже 3 мільярди донгів. Шахти розташовані переважно у західній частині провінції та завершили підготовку.

Аукціон має на меті задовольнити матеріальні потреби населення та забезпечити постачання для державних інвестиційних проектів у цьому регіоні. Шахти мають різні масштаби експлуатації, включаючи кам'яні та піщані шахти з оціночними запасами до сотень тисяч кубічних метрів. Це масштабний мінеральний аукціон для ефективної експлуатації місцевих ресурсів відповідно до законодавчих норм.

Hoa Phat інвестує майже 3400 мільярдів донгів у промисловий парк у Хайфоні

Група Hoa Phat щойно отримала схвалення на інвестування в індустріальний парк Hoang Dieu в комуні Gia Phuc, місто Хайфон, площею понад 245 гектарів та загальним капіталом майже 3 400 мільярдів донгів.

Перспектива індустріального парку Хоанг Дьєу, інвестованого Hoa Phat.

Проєкт буде реалізовано протягом 30 місяців, його метою буде будівництво та експлуатація інфраструктури індустріального парку, з пріоритетом у залученні високотехнологічних проектів. Розташований поблизу автомагістралі Ханой - Хайфон та ключових національних автомагістралей, індустріальний парк має великі переваги у торговельних зв'язках, особливо сприятливий у ланцюжку поставок Північного регіону.

Інвестор та місцева влада зобов'язалися надавати рішучу підтримку з точки зору політики та інфраструктури. Це останній проект, який збільшує загальний земельний фонд промислових парків Хоа Пхат до 1733 гектарів, зосереджених у таких населених пунктах, як Хунг Єн, Нінь Бінь, Бак Нінь та Хай Фонг, при цьому рівень заповненості існуючих промислових парків сягає близько 95%.

Deo Ca та Fecon об'єднують зусилля з китайськими партнерами, щоб запропонувати будівництво лінії метро 2 у Хошиміні.

Консорціум, до складу якого входять Deo Ca Group, Fecon (В'єтнам), PowerChina та SUCGI (Китай), запропонував Народному комітету міста Хошимін доручити реалізацію лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) за формою призначення контракту EPC, на основі Резолюції 188/2025/QH15 про спеціальні механізми розвитку міської залізниці.

Карта лінії метро 2 (Ben Thanh - Tham Luong)

Група «Део Ка» відіграє провідну роль, прагнучи допомогти в'єтнамським підприємствам опанувати технології та уникнути залежності від іноземних країн. Вітчизняні підприємства підготували людські ресурси, обладнання для обробки ґрунту та досвід для реалізації проекту, щоб забезпечити якість та прогрес.

З початку 2024 року Део Ка та Транспортний університет Хошиміна підготували понад 200 залізничних інженерів та направили інженерів і робітників на навчання в метрополітенських проектах у Китаї. Ця пропозиція демонструє зусилля щодо проактивного використання технологій та мобілізації внутрішніх та іноземних ресурсів для розвитку стратегічної транспортної інфраструктури в Хошиміні.

Прем'єр-міністр схвалив інвестиційну політику для 4 портів Лач-Хуєн з капіталом у 24,846 млрд донгів.

Прем'єр-міністр схвалив інвестиційну політику проекту будівництва портів № 9, 10, 11 та 12 у районі пристані Лач Хуєн (Хайфон) із загальним капіталом майже 24 846 мільярдів донгів, який буде реалізовано у два етапи з 2026 по 2035 рік.

Куточок портового району Лач Хуйен - Хайфон.

Загальна довжина причалу проекту становить 1800 м, що дозволяє приймати контейнеровози місткістю 12 000–18 000 TEU, та має причал для барж довжиною 400 м. Окрім причальної зони, проект також включає контейнерний майданчик, ремонтну майстерню, технічну інфраструктуру та сучасне вантажно-розвантажувальне обладнання на площі приблизно 146,2 га.

Після завершення будівництва термінали допоможуть покращити логістичні потужності, з'єднатися з безмитними зонами, зробити внесок у завершення створення сучасної системи морських портів відповідно до національного планування та сприяти економічному розвитку Північного регіону.

Підприємство Xuan Truong просить розширити 415 км швидкісної автомагістралі Північ-Південь з капіталом 59,632 млрд донгів

Будівельна компанія «Сюань Труонг» щойно запропонувала прем'єр-міністру дозволити інвестиції в розширення 415-кілометрової швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході з 4 до 6 смуг руху за методом державно-приватного партнерства (ДПП) із загальним капіталом близько 59,632 млрд донгів. Пропозиція включає 9 ділянок, таких як Май Сон - Національне шосе 45, Ван Нінь - Кам Ло... з довжиною кожної ділянки від 35 до 66 км.

Компанія «Сюань Труонг» будує швидкісну автомагістраль Као Бо - Май Сон.

Компанія зобов'язалася не використовувати кошти державного бюджету, мобілізувати капітал BOT та приватні ресурси для забезпечення прогресу, якості, безпеки та екології. Наразі щонайменше 6 інших вітчизняних інвесторів також виявили зацікавленість у розширенні швидкісної автомагістралі Північ-Південь.

Раніше Міністерство будівництва запропонувало два варіанти інвестування для всього маршруту довжиною 966 км із загальним капіталом майже 128 300 мільярдів донгів. Варіантом було розділити їх на два проекти – один проект з таким самим масштабом і місцем розташування, як і пропозиція Сюань Чионга.

Куангнінь: Інвестори хочуть вкласти 5 мільярдів доларів США в будівництво проекту зеленої енергетики GH2

8 липня інвестор запропонував побудувати в індустріальному парку Хай Ха, Куангнінь, Економічний комплекс циркулярної енергії GH2 із загальним капіталом близько 5 мільярдів доларів США. Проєкт включає комплекс GH2 площею 713 гектарів з 5 модулями виробництва зеленого водню, 24 вітчизняними заводами; центр розведення великої рогатої худоби Ангус площею 65 гектарів та сільськогосподарську та лісову сировинну зону площею близько 70 000 гектарів.

Голова Народного комітету провінції Куангнінь пан Фам Дик Ан та представники місцевих департаментів, відділень та секторів працювали з інвесторами. Фото: QMG

Проєкт передбачає виробництво електроенергії з біомаси, відновлюваної електроенергії та використання технології електролізу для створення чистого палива. Голова народного комітету провінції Куангнінь Фам Дик Ан підтримав пропозицію та високо оцінив її відповідність орієнтації провінції на зелений та сталий розвиток. За перші 6 місяців 2025 року Куангнінь залучив майже 292 мільйони доларів США прямих іноземних інвестицій та досяг загального капіталу соціальних інвестицій у розмірі понад 51 400 мільярдів донгів.

Куангнінь коригує збільшення фінансування проекту розширення дороги до комплексу Ван Дон на 700 мільярдів донгів.

Народний комітет провінції Куангнінь щойно схвалив коригування загального обсягу інвестицій у проект розширення дороги 334 від поля для гольфу Ао Тьєн до перехрестя з парком комплексу Ван Дон з 1,490 млрд до 2,190 млрд донгів через додаткові витрати на розчищення ділянки.

Деякі ділянки проекту розширення шосе 334 в основному завершені. Фото: Тхань Тан

Проєкт має довжину 9,5 км, ширину 24-44 м, спроектований з 6 смугами руху, проходить через багато великих проєктів, таких як Sonasea Van Don Harbor City, поле для гольфу Ao Tien, порт Ao Tien, з'єднуючись безпосередньо з міжнародним аеропортом Ван Дон. Термін завершення продовжено до 2026 року.

Очікується, що інвестиції в розширення цього маршруту стануть рушійною силою розвитку інфраструктури, яка допоможе з'єднати функціональні зони, створюючи імпульс для економічної зони Ван Дон, яка приваблює низку масштабних проектів, включаючи комплекс казино вартістю 2 мільярди доларів США, інвестиції в який щойно схвалив прем'єр-міністр.

Кханьхоа: Залучення 6 нових проектів до економічної зони Ванфонг

За перші 6 місяців 2025 року економічна зона Ван Фонг (Кхань Хоа) залучила 6 нових ліцензованих проектів та 1 проект до індустріального парку Суой Дау із загальним інвестиційним капіталом понад 3,011 млрд донгів; водночас, капітал було скориговано для збільшення майже на 297 млрд донгів для 2 проектів.

Економічна зона Ван Фонг, провінція Кхань Хоа. Фото: Linh Dan

На сьогоднішній день в економічній зоні Ван Фонг реалізовано 155 проектів із загальним зареєстрованим капіталом близько 5,4 мільярда доларів США, з яких 106 проектів введено в експлуатацію. На робочому засіданні 8 липня правління економічної зони Ван Фонг запропонувало провінції найближчим часом організувати фонд чистих земель, побудувати зони для переселення та належним чином скоригувати організацію Центру розвитку земельного фонду для пришвидшення очищення ділянок та залучення інвестицій.

Голова провінційного народного комітету Чан Куок Нам погодився з пропозиціями та доручив розробити конкретний план для пришвидшення реалізації ключових проектів у цій галузі.

У першій половині 2025 року доходи бюджету Вінь Лонга досягли 19,583 мільярда донгів.

За перші 6 місяців 2025 року Вінь Лонг зафіксував позитивні результати у соціально-економічному розвитку, ВВП збільшився на 7,49%, а загальні доходи бюджету досягли 19 583 млрд донгів, що перевищує прогнозований графік.

Індустріальний парк Хоа Фу, провінція Він Лонг. Фото: Cong Danh

З них внутрішній дохід досяг 11,194 млрд. донгів, дохід від імпорту та експорту – 908 млрд. донгів. Промислове виробництво зросло на 13,6%, торгівля та сфера послуг розвивалися потужно, загальний дохід від роздрібної торгівлі та послуг досяг 111,641 млрд. донгів, експорт – 1,799 млрд. доларів США.

Туризм також прискорився, відвідавши понад 5,05 мільйона людей, а дохід склав 4,088 мільярда донгів. Провінція надала фінансування 25 новим інвестиційним проектам, продовжувала сприяти торгівлі, інвестиціям та розвитку інфраструктури промислових парків – економічних зон для створення основи для сталого зростання.

Створення Ради управління економічною зоною Фукуока

9 липня 2025 року віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха підписав Рішення № 1500/QD-TTg про створення Управління економічною зоною Фукуок при Народному комітеті провінції Анзянг. Це агентство має юридичний статус, печатку з державним гербом, окремий рахунок та фінансується з державного бюджету.

Правління виконує функцію безпосереднього державного управління економічною зоною у спеціальній зоні Фукуок, організовує надання державних адміністративних послуг та підтримує підприємства в інвестиційній, виробничій та підприємницькій діяльності в економічній зоні. Рішення набирає чинності з дати підписання та одночасно скасовує Рішення № 1588/QD-TTg від 2015 року про Правління економічної зони Фукуок у провінції К'єнзянг.

Міста Дананг і Куангнгай повинні завершити передачу землі під швидкісну автомагістраль Північ-Південь до 15 липня 2025 року.

Постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь звернувся до міста Дананг та провінції Куангнгай із проханням завершити передачу будівельних майданчиків для швидкісних автомагістралей Хоа Льєн – Туй Лоан, Куангнгай – Хоай Ньон, Хоай Ньон – Куй Ньон та Куй Ньон – Чітхань до 15 липня 2025 року. Голови народних комітетів двох населених пунктів несуть відповідальність перед урядом у разі затримки робіт.

Дороги заасфальтовані. (Фото: VGP/Луу Хьонг)

Водночас Міністерство будівництва доручило підряднику будувати у «3 зміни, 4 бригади», мобілізувати достатню кількість матеріалів, обладнання, фінансування, забезпечити якість, безпеку праці та не знижувати технічні стандарти заради прогресу. Ці 4 проекти мають протяжність понад 231 км, загальний капітал яких становить майже 49 800 мільярдів донгів, що становить близько 23% від обсягу, необхідного для досягнення мети – 3000 км автомагістралі до 2025 року.

Сприятливий сигнал для інвестиційної пропозиції аеропорту в Нінь Бінь

Пропозиція щодо інвестування в міжнародний аеропорт у провінції Ніньбінь за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП) отримує початкову підтримку від Міністерства будівництва та відповідних установ. Очікується, що аеропорт буде розташований в районі Ý Єн (до злиття – Намдон) або в іншому відповідному місці, дослідженому Міністерством.

Пропоноване місце для будівництва аеропорту Нінь Бінь – район Ý Єн, провінція Намдонь (до злиття) або інше місце, обстежене та запропоноване Міністерством будівництва (Фото: AI)

Це пропозиція будівельного підприємства «Сюань Труонг», яке водночас рекомендує будівництво ще 9 мостів та 2 8-смугових доріг, що з'єднують Нінь Бінь – Намдінь – Ха Нам. З населенням понад 4,4 мільйона, 11-м місцем з 34 провінцій та міст за валовим внеском, майже 14 мільйонами туристів за перші 6 місяців року, новий Нінь Бінь після об'єднання оцінюється як такий, що має великий потенціал для розвитку авіаційної інфраструктури.

Міністерство будівництва запропонувало Прем'єр-міністру доручити Народному комітету провінції Нінь Бінь розробити проект техніко-економічного обґрунтування з метою включення його до Національного планування системи аеропортів. Це вважається стратегічним кроком для просування переваг регіону південної дельти Червоної річки, який наразі є «низовиною» в логістиці, в контексті сприяння регіональному сполученню та двозначному зростанню в період 2026-2030 років.

Голова Дананга закликає до прогресу в проєкті кільцевої дороги, загальний капітал якого становить 498 мільярдів донгів

Голова Народного комітету міста Дананг Луонг Нгуєн Мінь Чьєт звернувся з проханням пришвидшити хід будівництва Північної кільцевої дороги, що з'єднує міст Куангда, після перевірки та виявлення того, що хід будівництва не відповідає вимогам. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 498 мільярдів донгів, його довжина становить 4,64 км, будівництво розпочалося у серпні 2024 року, а завершення очікується у жовтні 2025 року.

На зустрічі виступив голова Da Nang пан Луонг Нгуєн Мінь Трієт.

Однак досі траплялися затримки через проблеми з очищенням ділянки та обмежені можливості підрядників. Голова міста звернувся до Народного комітету округу Дьєн Бан Бак з проханням терміново розробити детальний план очищення ділянки, мобілізувати людей, здійснити переселення та розглянути можливість перерозподілу капіталу на інші проекти, якщо кошти не будуть виділені. Відповідним підрозділам також було доручено переглянути можливості підрядників та усунути труднощі з джерелами будівельних матеріалів для забезпечення прогресу.

Лао Кай одноголосно долає труднощі та пришвидшує прогрес проекту лінії електропередачі 500 кВ

Проєкт лінії електропередачі 500 кВ Лаокай – Вінь Єн, протяжністю 229,5 км, із загальним обсягом інвестицій понад 7,410 млрд донгів, прискорюється завдяки спільним зусиллям народу, солдатів та уряду провінції Лаокай. На складних будівельних майданчиках, таких як стовпи VT93 та VT140, гірська місцевість та обмежений рух транспорту ускладнюють транспортування та монтаж матеріалів.

Однак майже 30 військовослужбовців допомагали у вирівнюванні дороги, транспортуванні матеріалів та будівництві фундаментів колон у дощові та брудні умови. Люди також активно жертвували землю та отримували компенсацію за невдалу передачу ділянки. В рамках Пакету 2 вже завершено встановлення фундаментів для 47 місць, встановлено 18 колон, і очікується, що будівництво буде завершено вчасно, що забезпечить подачу напруги на всю лінію 19 серпня 2025 року, як того вимагає Прем'єр-міністр.

Ханой затвердив перелік із 150 земельних ділянок для реалізації проекту відповідно до Резолюції 171/2024/QH15

Народна рада Ханоя офіційно затвердила список із 150 земельних ділянок загальною площею 690,04 гектара для реалізації пілотного проєкту відповідно до Резолюції Національних зборів 171/2024/QH15. Цей список було скориговано з початкових 155 земельних ділянок, виключивши 5 ділянок через невідповідність умовам або перекриття із затвердженим списком.

Делегати схвалили перелік земель, запланованих для пілотного проєкту. Фото: Фам Хунг

Затвердження списку є першим кроком до конкретизації спеціального механізму, який дозволить Ханою проактивно затверджувати інвестиції без необхідності консультацій з низкою центральних міністерств та відомств, тим самим скорочуючи процедури та покращуючи інвестиційний клімат.

Міська народна рада просить Народний комітет взяти на себе повну відповідальність за законність, поточний стан та планування проектів, забезпечуючи при цьому публічність, прозорість, суворе врегулювання порушень та уникнення скарг. Земельні ділянки, після їх освоєння, створять важливі ресурси для розвитку житла, інфраструктури, громадських послуг та важливих об'єктів столиці.

Міністерству фінансів було доручено очолити дослідження механізму розвитку Спеціальної економічної зони Фукуок.

Згідно з висновком, зробленим на робочій зустрічі з партійним комітетом провінції Кьєнзянг, віце-прем'єр-міністр Ле Тхань Лонг доручив Міністерству фінансів взяти на себе провідну роль у розробці спеціальних механізмів та політики для розвитку Спеціальної зони Фукуок.

Міністерству фінансів було доручено керувати дослідженнями та розробкою рекомендацій щодо політики створення та запровадження «Спеціальних механізмів та політики розвитку Спеціальної зони Фукуок».

Міністерство фінансів координуватиме свою діяльність з міністерствами та галузями влади для вивчення пропозицій щодо інвестицій в інфраструктуру, надання в'єтнамцям можливості грати в казино, підтримки проектів АТЕС 2027 та вирішення правових проблем відповідно до Резолюції 170.

Міністерство внутрішніх справ відповідає за розробку проекту щодо організації адміністративного апарату спеціальної економічної зони. Крім того, уряд доручив міністерствам, відомствам та провінції Анзянг координувати виконання багатьох завдань, пов'язаних з розвитком дельти Меконгу, включаючи заохочення інвестицій, спеціальні фінансові механізми, сталий розвиток сільського господарства та стратегічну транспортну інфраструктуру. Результати мають бути доповідані Прем'єр-міністру та Генеральному секретарю до 30 липня 2025 року.

Джерело: https://baodautu.vn/thanh-lap-ban-quan-ly-khu-kinh-te-phu-quoc-duyet-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d328942.html