У Dong Nai буде ще 5 ділянок для розробки земель у містах Б'єнхоа, Лонгтхань та Каммі для обслуговування звалищ для швидкісної автомагістралі Б'єнхоа - Вунгтау та кільцевої дороги 3, ліцензії на які очікуються до 20 березня.
Згідно з інформацією Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища провінції Донгнай, згідно з розрахунками, для проєкту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау (компоненти 1 та 2) через провінцію Донгнай та кільцевої дороги 3 міста Хошимін через провінцію Донгнай потрібно понад 5,24 млн м3 ґрунту для насипу.
Наразі місцевість визначила місця розташування та може постачати 5,17 млн м3, при дефіциті близько 69 000 м3.
Наразі попит на землю для швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау дуже великий і терміновий.
Відповідно, Народний комітет провінції Донгнай видав ліцензії на видобуток корисних копалин у двох місцях, зокрема в шахті в комуні Фуок Бінь, район Лонг Тхань, з запасами майже 990 000 м3, та в районі Там Фуок, місто Б'єн Хоа, з запасами понад 210 000 м3.
Наразі провінція розглядає ще 5 локацій, і очікується, що ліцензії на ці проекти будуть видані до 20 березня.
Включаючи місця видобутку в місті Лонг Джао, район Кам Ми, близько 136 000 м3; у комуні Бау Кан, район Лонг Тхань, майже 1,22 мільйона м3; в районі Фуок Тан, Б'єн Хоа, близько 617 000 м3; в комуні Фуок Бінь, район Лонг Тхань, близько 890 000 м3 та в районі Фуок Тан, місто Б'єн Хоа, близько 110 000 м3.
Крім того, після завершення процедур оренди землі для кар'єрів у кластері кар'єрів Там Фуок - Фуок Тан залишилося близько 1 мільйона м3, інвестори зможуть повернути собі відповідні землі.
Загальна протяжність проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, фаза 1, становить близько 53,7 км. З них ділянка через провінцію Донг Най становить близько 34,2 км, а ділянка через провінцію Ба Ріа - Вунг Тау - близько 19,5 км. Масштаб фази 1 - від 4 до 6 смуг руху, фаза розширення передбачає масштаб від 6 до 8 смуг. Загальний попередній обсяг інвестицій становить 17,837 млрд донгів.
Наразі, прогрес проектів компонентів 1 та компонентів 2 через Донгнай становить лише понад 20-30% від загального обсягу, і все ще існує проблема з землею та насипом. Тільки ділянка через Ба Ріа – Вунг Тау має понад 74% сприятливих земельних ділянок та матеріалів.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/them-5-vi-tri-cung-ung-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-3-qua-dong-nai-19225031720170284.htm
Коментар (0)