Спираючись на відгуки людей, репортери SGGP були присутні на ділянці Національної автомагістралі 1A через Групу 2, Квартал 8 (район Куй Нхон Тай), щоб зафіксувати ситуацію. Тут дорожнє покриття було сильно пошкоджене, з численними «вибоїнами», зсувами, а також білим пилом та камінням. Під палючим полуденним сонцем колони вантажівок, що перевозили каміння та землю, змішувалися з потоком легкових автомобілів та контейнеровозів, що часто спричиняло затори на Національній автомагістралі 1A, а пил оточував будинки та дерева вздовж дороги. Вздовж дороги магазини та сади були вкриті пилом, більшості домогосподарств довелося зачиняти свої двері та вішати штори, щоб запобігти утворенню пилу.

Пан Данг Ван Мінь (ветеран з 8-го округу) обурено сказав: «Щодня вантажівки, що перевозять землю та каміння для будівництва шосе, їздять, як божевільні, не звертаючи уваги на людей. У сухий сезон дорога оточена пилом з усіх боків, але підрядник не забезпечує транспортні засоби чи персонал для поливу пилу. Коли люди скаржаться, вони роблять це просто поверхово, що дуже недоречно. У сезон дощів дороги пошкоджені, брудні, і всюди вибоїни, що дуже небезпечно».
Пані Нгуєн Тхі Туан (з Житлової групи 2) мала схожі занепокоєння: «Щодня пил покриває наш будинок, меблі, питну воду та дерева, що дуже турбує мою родину. Мій племінник постійно кашляє і його довелося госпіталізувати. Ми підозрюємо, що пил вражає його легені. Вздовж національної автомагістралі 1A щонайменше 7 домогосподарств переїхали в інші місця, щоб уникнути пилу, а магазини закрилися через пил».
У будинку пана Фам Конг Дьєу (64 роки) будівельники викопали дуже глибоку дренажну канаву, але залишили її незавершеною, створивши перед будинком глибоку прірву, схожу на «смертельну пастку»… За словами людей, наразі в окрузі 8 180 домогосподарств страждають через пил вздовж Національної автомагістралі 1А. Виборці та люди неодноразово зверталися з петиціями та «кликали на допомогу» всюди, але ситуація все ще триває.
Згідно з дослідженням, Національна автомагістраль 1A до 8-го кварталу (район Куїньон Тай) управляється та експлуатується підрядником BOT Нам Бінь Дінь; державне управління здійснюється під відповідальністю Зони управління дорогами 3 (В'єтнамська дорожня адміністрація). Раніше Зона управління дорогами 3 ліцензувала Раду з управління проектом 85 на використання Національної автомагістралі 1A для будівництва 11-го етапу швидкісної автомагістралі Куїньон - Чітхань. Під час використання підрядник повинен забезпечувати безпеку, довкілля, життя людей та ремонтувати пошкодження, забезпечуючи рівне дорожнє покриття.
«Нещодавно на зустрічі з нами Рада управління проектом №85 зобов’язалася завершити проект до 20 липня, але досі це питання не вирішено», – сказав представник БОТ-станції Нам Бінь Дінь.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html






Коментар (0)