
Вантажівкам понад 7,5 тонн та пасажирським фургонам понад 29 місць заборонено використовувати смугу №1 на двох південних швидкісних автомагістралях.
Два вищезазначені рішення були видані на основі висновків Департаменту дорожньої поліції та IV району управління дорогами щодо коригування плану організації дорожнього руху, розподілу смуг руху та правил швидкості на кожній смузі для швидкісних автомагістралей Хошимін - Чунг Луонг та Фантхьєт - Дау Зіай.
Швидкісна автомагістраль Хошимін-Сіті - Чунг Луонг забороняє рух вантажівок вагою понад 7,5 тонн
Згідно з рішенням Департаменту автомобільних доріг, швидкісна автомагістраль Хошимін - Чунг Луонг складається з 4 смуг руху та 2 аварійних смуг. Смуги призначені для таких типів транспортних засобів:
- Смуга 1 (смуга поблизу розділової смуги): Заборонено рух вантажівок загальною вагою понад 7,5 тонн, зокрема: вантажівок загального призначення (крім пікапів з однією кабіною, пікапів з двома кабінами - пікапів, фургонів); спеціалізованих вантажівок (крім транспортних засобів для перевезення інвестицій); спеціалізованих транспортних засобів; тягачів; причепів; легкових автомобілів з кількістю місць понад 29.
Транспортні засоби, яким дозволено рухатися по смузі 1, повинні дотримуватися максимальної швидкості 100 км/год та мінімальної швидкості 80 км/год (мінімальна швидкість збільшена з 60 до 80 км/год).
- Смуга 2 (смуга поруч із аварійною смугою): Незалежно від типу транспортного засобу (усі транспортні засоби, яким дозволено в'їжджати на автомагістраль, можуть рухатися цією смугою), транспортні засоби, що рухаються смугою 2, повинні дотримуватися максимальної швидкості 100 км/год, мінімальної швидкості 60 км/год (дотримуйтесь мінімальної швидкості).
Максимальна швидкість швидкісної автомагістралі Фантьєт-Дау Гіай становить 120 км/год
Для швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй рішенням Адміністрації доріг В'єтнаму додано зміст: «Заборона руху вантажівок загальною вагою понад 7500 кг та легкових автомобілів з кількістю місць понад 29 по смузі 1 (смуга поблизу розділової смуги) у плані організації дорожнього руху».
Смуги призначені для таких типів транспортних засобів:
- Смуга 1: Заборонено рух вантажівок загальною вагою понад 7500 кг (включаючи: вантажівки загального призначення (крім пікапів з однією кабіною, пікапів з двома кабінами та фургонів); спеціалізовані вантажівки (крім транспортних засобів для перевезення грошей); спеціалізовані транспортні засоби; тягачі, напівпричепи; причепи) та легкові автомобілі з кількістю місць понад 29.
- Смуга 2: Без розрізнення за типом транспортного засобу.
Транспортним засобам дозволено рухатися по смузі 1 (смуга поруч із розділювальною смугою), дотримуючись максимальної швидкості 120 км/год, мінімальної швидкості 80 км/год; смузі 2 (смуга поруч із аварійною смугою), дотримуючись максимальної швидкості 120 км/год, мінімальної швидкості 60 км/год. Транспортним засобам заборонено перевищувати максимальну швидкість та рухатися нижче мінімальної швидкості, зазначеної на знаках та нанесеної на дорожнє покриття.
Для двох вищезгаданих швидкісних автомагістралей Департамент автомобільних доріг також передбачає, що вищезгадані транспортні засоби рухаються по смузі 2 (смуга поруч із аварійною смугою). Якщо їм потрібно обігнати інший транспортний засіб, що рухається в тому ж напрямку, їм дозволяється перестроїтися на смугу 1 (смуга поруч із роздільною смугою) для обгону, а потім повернутися на смугу 2, щоб продовжити рух.
Під час зміни смуги руху транспортні засоби повинні дотримуватися безпечної дистанції від транспортних засобів, що рухаються попереду та позаду. Водії на автомагістралі повинні завчасно подавати сигнали під час зміни смуги руху та забезпечувати безпеку. Водії несуть відповідальність за свої дії під час зміни смуги руху та обгін, що спричиняють дорожньо-транспортні пригоди.
Згідно з рішенням Адміністрації дорожнього руху В'єтнаму, термін реалізації вищезазначеного пілотного плану організації дорожнього руху становить 1 місяць, починаючи з 27 жовтня.
До закінчення 10 днів з дати закінчення терміну дії пілотного плану організації дорожнього руху, Зона управління дорогами IV відповідає за завершення плану організації дорожнього руху, щоб замінити вищезазначений пілотний план організації дорожнього руху.
Згідно з Адміністрацією доріг В'єтнаму, окрім вищезазначених правил, Зона управління дорогами IV відповідає за перевірку та нагляд за вимогами щодо належного виконання планів організації дорожнього руху; коригування, якщо необхідно, для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху, але не включаючи збільшення швидкості руху на швидкісній автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг та швидкісній автомагістралі Фантхьєт - Дау Зіай.
Фан Транг
Джерело: https://baochinhphu.vn/thi-diem-cam-xe-tai-tren-75-tan-di-lan-1-tren-hai-tuyen-cao-toc-phia-nam-102251028110915739.htm






Коментар (0)