Прем'єр-міністр: Впорядкування апарату є дуже уніфікованим завданням всередині партії та серед людей як вдома, так і за кордоном.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що політика впорядкування апарату отримала високий консенсус у партії та серед людей як в країні, так і за кордоном. Впорядкування апарату має здійснюватися активно і не може бути зволіканням.

Відповідаючи на петицію виборців округу Ко До, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь більшу частину часу присвятив обговоренню політики впорядкування апарату - Фото: ЧІ КУОК

Вранці 15 грудня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та депутати Національних зборів від міста Кантхо провели зустріч з виборцями округу Ко До (місто Кантхо) після 8-ї сесії Національних зборів.

Оптимізований та високоуніфікований апарат

Тут, ділячись інформацією з виборцями, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь більшу частину часу присвятив інформуванню про політику впорядкування апарату.

За словами Прем'єр-міністра, Центральний Комітет, Генеральний секретар, Уряд, Прем'єр-міністр та Національні збори мають зосередитися на підсумовуванні Резолюції 18 попереднього терміну щодо сприяння створенню оптимізованого, сильного, ефективного, результативного та продуктивного апарату. Це має бути ретельно усвідомлено та активно впроваджено без зволікань, і очікується, що це буде завершено до кінця першого кварталу 2025 року.

Прем'єр-міністр заявив, що «звичайно, оптимізація апарату матиме вплив, але заради спільного блага та довгострокових вигод ми не можемо цього не зробити».

Це впливає, по-перше, на вигоди, а по-друге, на роботу, оскільки тепер роботи потрібно виконувати більше та швидше. Тому політика щодо кадрів загалом спрямована на захист законних та законних інтересів кадрів.

«Ми маємо досвід в організації та об’єднанні Хатаю та Ханоя, на що знадобилося 5 років. Мета — захистити законні права та інтереси. Ідеологічна робота має бути чіткою, рішучість високою, зусилля великими, дії рішучими, а кожне завдання має бути виконане належним чином».

«Дорожня карта відтепер і до кінця першого кварталу 2025 року має бути завершена, щоб у другому кварталі року можна було провести низові з’їзди партії. Попереду ще багато роботи, я сподіваюся, що виборці підтримають основні політичні напрямки партії та держави», – закликав він.

Прем'єр-міністр також зазначив, що нинішня оптимізація апарату шляхом розуміння ситуації демонструє високу єдність всередині партії та серед людей як вдома, так і за кордоном.

Швидкісна залізниця прибуде до Кантхо

Виборці округу Ко До висловили багато рекомендацій делегатам Національної асамблеї, зокрема щодо проектів швидкісної автомагістралі Північ-Південь та високошвидкісної залізниці – Фото: CHI QUOC

Також на зустрічі та рекомендаціях з делегатами Національних зборів виборець Нгуєн Туан Санг попросив продовжувати приділяти увагу керівництву терміновим будівництвом та завершенням інфраструктури швидкісних автомагістралей у дельті Меконгу відповідно до встановленого плану. Розгляньте можливість додавання аварійних смуг на швидкісних автомагістралях, щоб забезпечити ефективне введення проекту в експлуатацію та безпеку людей.

За словами пана Санга, Національні збори нещодавно погодилися інвестувати в проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь від Ханоя до Хошиміна. Прохання надати більш конкретну інформацію про цей проект, а також звернути увагу на інвестування в кінцеву точку не лише в Хошиміні, але й на сполучення з іншими великими містами, включаючи Кантхо.

Щодо цього питання, прем'єр-міністр підтвердив, що увага партії та держави до розвитку дельти Меконгу є цілком очевидною, причому двома основними моментами є інфраструктура та людські ресурси.

З них уряд планує побудувати 1200 км автомагістралей до 2030 року. До кінця цього терміну ми спробуємо завершити 500 км, і якщо нам вдасться досягти 600 км, це буде добре. Решту буде реалізовано в наступному терміні.

Щодо проекту швидкісної залізниці Північ-Південь, прем'єр-міністр заявив, що кінцева точка не зупиниться в Хошиміні, а також спуститься до Кантхо та Камау. «Цей етап зроблено таким чином, але ми продовжуємо вивчати, від Хошиміна до Кантхо цей маршрут має перевагу як скорочений, що вимагає меншої розчищення землі. Як і нещодавні горизонтальні та вертикальні швидкісні автомагістралі, ми обрали скорочений шлях, який є одночасно красивим та ефективним».

Оскільки ресурси обмежені, ми повинні розподіляти їх, вчитися на досвіді та поступово розширюватися. Вартість ділянки Хошимін – Ханой становить близько 67 мільярдів доларів США, довжина – 1435 км, проектна швидкість – 350 км/год. Поїздка з Хошиміна до Ханоя займає 5 годин. Аналогічно, продовження до Кантхо має бути здійснене таким самим чином», – сказав прем’єр-міністр.

Прем'єр-міністр вручає подарунки та будинки солідарності мешканцям Кантхо

Прем'єр-міністр подарував будинки солідарності бідним та майже бідним домогосподарствам у населених пунктах міста Кантхо після зустрічі з виборцями - Фото: CHI QUOC

З нагоди 80-ї річниці заснування Народної армії В'єтнаму (22 грудня 1944 року - 22 грудня 2024 року) та святкування Різдва для католиків, одразу після зустрічі з виборцями, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь вручив 20 подарунків 20 сім'ям інвалідів війни, мучеників та типовим католицьким сім'ям в районі Ко До. Крім того, прем'єр-міністр також подарував 30 будинків солідарності бідним та майже бідним сім'ям в районах Тхой Лай, О Мон та Тхот Нот, включаючи 10 сімей послідовників буддизму Хоа Хао.

Tuoitre.vn

Джерело: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tinh-gon-bo-may-duoc-thong-nhat-cao-trong-dang-nhan-dan-trong-va-ngoai-nuoc-2024121512025048.htm#content-1