Пошук рішення для прийому міжнародних круїзних суден у затоку Нячанг

16 жовтня Департамент туризму Кханьхоа надіслав до Народного комітету цієї провінції терміновий документ, в якому пропонується усунути труднощі для міжнародних круїзних туристичних компаній.

Це рішення Департаменту туризму Кханьхоа було прийнято після зустрічі з відповідними підрозділами з метою пошуку рішень для продовження прийому міжнародних круїзних суден у найближчий час. У зв'язку з тимчасовим припиненням прийому пасажирів портом Нячанг з метою інвестицій та модернізації з 20 вересня, низка міжнародних круїзних ліній почали скасовувати свої рейси.

Міжнародне пасажирське судно прибуває в Нячанг - Кхань Хоа у 2023 році. Фото: Phuc Hau

Раніше влада провінції Кханьхоа запропонувала два варіанти подолання труднощів для круїзного туризму: один — забрати судно в пристані Ана Марина Нячанг (на північ від міста Нячанг); або інший — забрати судно в міжнародному порту Камрань (місто Камрань).

Однак, Департамент туризму заявив, що хоча порт Ана Марина відповідає стандартам, у цій зоні немає міжнародної зони для швартування суден. Наразі порт Ана Марина має лише зону для швартування суден A (поблизу порту Нячанг), відстань до порту становить понад 4 морські милі, тому використання тендерів для доставки туди відвідувачів неможливо.

У вищезазначеному документі Департамент туризму запропонував Народному комітету провінції Кханьхоа звернутися до Департаменту транспорту з проханням головувати та керувати Акціонерною компанією «Ана Марина Нячанг» щодо звернення до компетентного органу для проведення процедури обстеження та оголошення нової зони стоянки поблизу пристані Ана Марина відповідно до положень законодавства, щоб створити сприятливі умови для прийому та обслуговування міжнародних суден у цьому районі...

Департамент туризму також звернувся до Народного комітету провінції Кханьхоа з проханням доручити Департаменту транспорту координувати зусилля з Адміністрацією морського порту Нячанг, Народним комітетом міста Нячанг, Командуванням прикордонної охорони та відповідними підрозділами щодо вивчення та обстеження туристичної пристані Нячанга та зон, які можуть приймати заявки від міжнародних суден, що стоять на якорі в оголошених зонах для прийому гостей, в очікуванні оголошення нової зони стоянки в порту Ана Марина Нячанг.

Порт Нячанга модернізується. Фото: Дук Тхао

Щодо міжнародного порту Камрань, то, за даними Департаменту туризму, хоча він має інфраструктуру та причали, що відповідають міжнародним стандартам; зручно для швартування та стоянки великих міжнародних суден; пасажири можуть виходити на берег та зходити з судна без необхідності пересадки. Однак, порт розташований далеко від центру міста Нячанг (близько 60 км), час у дорозі до та звідти автомобілем становить близько 3-4 годин, тоді як час стоянки судна на якорі в порту для відвідувачів становить лише 8-10 годин/поїздка.

Департамент туризму вважає, що рішення щодо перенаправлення міжнародних суден до Міжнародного порту Камрань є складним і вимагає довгострокового плану впровадження, оскільки судноплавні компанії часто продають туристичні квитки клієнтам за 1-3 роки наперед. Крім того, прибуття міжнародних суден до Міжнародного порту Камрань спричинить деякі додаткові витрати; чинні процедури входу та виходу з порту не були спеціально та публічно опубліковані, щоб підприємства могли проактивно складати графіки турів.

Круїзний туризм є одним з унікальних туристичних продуктів Нячанга - Кханьхоа за останні два роки, приваблюючи велику кількість іноземних туристів до місцевості та сприяючи просуванню туристичного іміджу.

У 2023 році Кханьхоа мала 25 круїзних лайнерів, на берег зійшли 45 874 відвідувачі; за перші 6 місяців 2024 року Кханьхоа прийняла 27 міжнародних круїзних лайнерів з понад 55 516 відвідувачами; очікується, що протягом останніх 3 місяців року Кханьхоа продовжить приймати 17 міжнародних круїзних лайнерів.

Однак тимчасове призупинення прийому пасажирів портом Нячанг для інвестицій та модернізації призвело до скасування низки міжнародних судноплавних ліній своїми запланованими рейсами. Зокрема, Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd. оголосила про скасування 7 рейсів і, як очікується, продовжить скасовувати рейси у січні 2025 року; Thien Y Maritime Transport Services Co., Ltd. планує скасувати всі круїзи у 2025 році, коли не буде альтернативного плану порту Нячанг.

Джерело: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm