Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

У провінції Ба Ріа - Вунгтау одночасно розпочато два великі інфраструктурні проекти

Hà Nội MớiHà Nội Mới18/06/2023


(HNMO) - 18 червня Міністерство транспорту у співпраці з Народним комітетом провінції Ба Ріа - Вунг Тау організувало церемонію закладання фундаменту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа (провінція Донг Най) - Вунг Тау (Ба Ріа - провінція Вунг Тау) та мосту Фуок Ан, що з'єднує провінцію Донг Най.

Карта маршруту швидкісної дороги Б'єн Хоа - Вунгтау.

У церемонії взяли участь віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха, представники центральних міністерств та відомств, керівники двох населених пунктів та представники народу провінцій Донгнай та Ба Ріа - Вунгтау. Генеральним підрядником проекту є група Son Hai.

Перша фаза проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау має довжину 53,7 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 19 000 мільярдів донгів. Початкова точка проекту перетинається з об'їзною дорогою Національної автомагістралі 1 через місто Б'єн Хоа, провінція Донг Най, а кінцева точка - з Національною автомагістраллю 56 (провінція Ба Ріа - Вунг Тау). На маршруті буде побудовано два важливі перехрестя, включаючи транспортний вузол швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй (швидкісна автомагістраль Лонг Тхань) та транспортний вузол швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.

Згідно з планом, після завершення будівництва швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау з'єднає швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, швидкісну автомагістраль Бен Люк (будується), маршрути, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань...

Перспектива перехрестя на шосе Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Ця нова дорожня система сформує магістральну транспортну вісь, що з'єднає Донгнай, Біньзионг та Хошимін з найбільшим портовим кластером країни (Кай Меп - Тхі Вай) у провінції Ба Ріа - Вунг Тау, вирішуючи проблему дедалі серйозніших заторів на шосе 51; сприяючи соціально-економічному розвитку провінцій Донгнай та Ба Ріа - Вунг Тау зокрема, а також південно-східного регіону загалом.

Виступаючи на церемонії, голова Народного комітету провінції Ба Ріа - Вунгтау Нгуєн Ван Тхо повідомив, що роботи з очищення та компенсації ділянки в рамках проекту досягли 90%. Провінція виділила достатньо коштів з провінційного бюджету для виконання робіт, що відповідають місцевим завданням; завершено процедури підготовки інвестицій в проект, такі як вибір та підписання контрактів з підрядниками, підготовка сировини, забезпечення можливості реалізації проекту одразу після церемонії закладання фундаменту.

Очікується, що швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау створить новий імпульс розвитку для південно-східного регіону.

«Після завершення проєкту час у дорозі з Хошиміна до Ба Ріа скоротиться зі 150 хвилин до 70. Швидкісна автомагістраль Б’єн Хоа – Вунг Тау також допоможе підприємствам знизити витрати, підвищити конкурентоспроможність в’єтнамських товарів та створити імпульс для ще більш потужного розвитку південно-східного регіону в майбутньому», – наголосив пан Нгуєн Ван Тхо.

Очікується, що перший етап проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау буде в основному завершено у 2025 році та введено в експлуатацію у 2026 році з масштабом 4 смуги руху. На етапі завершення швидкісну автомагістраль буде розширено, щоб забезпечити масштаб 6-8 смуг.

Також вранці 18 червня Народний комітет провінції Ба Ріа - Вунгтау провів церемонію закладання фундаменту проекту мосту Фуок Ан. Це спеціальний транспортний проект, який допоможе з'єднати міжпортовий маршрут Кай Меп - Тхі Вай з районом Нхон Трач (провінція Донг Най), з'єднавши міжрегіональні швидкісні магістралі, такі як Бен Люк - Лонг Тхань, Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай, скоротивши відстань перевезення вантажів до південно-західного регіону майже на 30 км і навпаки. Водночас це зменшить навантаження на єдиний маршрут до Вунгтау - Національну автомагістраль 51, яка була перевантажена протягом багатьох років.

Зображення симуляції проекту мосту Фуок Ан.

Згідно з проектом, загальна довжина мосту через річку Фуокан становить близько 4,7 км, початкова точка з'єднується з міжпортовою дорогою Кай Меп - Тхі Вай. Кінцева точка з'єднується з дорогою до порту Фуокан. Загальна довжина мосту становить 3,5 км, головний проліт спроектований у формі вітрила, висота прольоту становить 55 м, ширина під'їзного мосту - 23,5 м, ширина головного мосту - 27 м, що забезпечує 4 смуги руху для автомобілів та 2 смуги для змішаного транспорту. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 4,877 млрд донгів, з яких центральний бюджет становить 2,000 млрд донгів, а провінційний бюджет - 2,877 млрд донгів. Очікується, що проект буде завершено у 2027 році.



Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Гарний схід сонця над морями В'єтнаму
Подорож до «Мініатюрної Сапи»: Пориньте у величну та поетичну красу гір та лісів Бінь Льєу
Ханойська кав'ярня перетворюється на Європу, розпилює штучний сніг, приваблюючи клієнтів
«Два нулі» життя людей у ​​затопленому районі Кханьхоа на 5-й день запобігання повеням

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Тайський будинок на палях - Де коріння торкається неба

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт