Організація дорожнього руху на вулиці Во Чі Конг: пошук оптимального рішення | ГАЗЕТА QUANG NAM ONLINE

(QNO) - Функціональний сектор запропонував переглянути та повторно оцінити організацію дорожнього руху на вулиці Во Чі Конг, щоб запропонувати та рекомендувати компетентним органам рішення для максимального підвищення ефективності проекту та забезпечення найвищої безпеки людей і транспортних засобів.

Вулиця Во Чі Конг, на південь від мосту Куа Дай. Фото: NB

Поточний стан

Вулиця Во Чі Конг (DT619) починається на провінційній дорозі (DT) 603B у місті Хойан, перетинає міст Куа Дай до DT620 (поруч з аеропортом Чу Лай) в районі Нуй Тхань. Перша ділянка маршруту проходить через південь мосту Куа Дай з 4-смуговим рухом для транспортних засобів та роздільною смугою; ділянка на південь від мосту Куа Дай з'єднується з DT620 з 2-смуговим рухом для транспортних засобів.

Ділянка маршруту Во Чі Конг через Тханг Бінь завершена, обидві частини дороги, на роздільній смузі висаджено квіти для створення єдиного ландшафту. Фото: NB

Відповідно до плану, провінція завершила будівництво решти ділянки мосту Куа Дай – Національної автомагістралі 40B з 4 смугами руху, і воно ось-ось буде завершено. Наразі 26,5-кілометрова ділянка від межі Національної автомагістралі 40B – DT620 готується до будівництва решти дороги. Вулиця Во Чі Конг знаходиться на стадії завершення, але обсяг руху транспорту зростає, особливо важких та великогабаритних вантажівок, що рухаються з високою швидкістю, тому ризик для безпеки дорожнього руху високий, фактично, сталося багато серйозних аварій.

[ ВІДЕО ] - Маршрут через місто Тамкьї:

Визначивши, що негайним пріоритетом є зосередження на розвитку туризму та забезпеченні життя людей, 12 січня 2023 року Народний комітет провінції Куангнам видав Документ № 229, який регулює організацію дорожнього руху на маршруті DT603B та вулиці Во Чі Конг. Зокрема, на вулиці Во Чі Конг заборонено рух напівпричепів, напівпричепів та вантажівок вантажопідйомністю 5 тонн і більше (за винятком транспортних засобів, що обслуговують будівельні роботи вздовж маршруту, проектів з обох боків маршруту, які не мають іншого маршруту). Заборона на рух транспортних засобів під час очікування завершення решти половини поперечної ділянки спрямована на забезпечення безпеки дорожнього руху під девізом «людське життя понад усе».

Заборонити рух вантажівок вагою 5 тонн і більше для забезпечення безпеки дорожнього руху. Фото: NB

Однак заборона спричинила труднощі для виробництва та бізнесу, особливо для підприємств вантажних перевезень, які регулярно проходять через вулицю Во Чі Конг.

Як акціонер компанії Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited, пан Май Тьєн Тхань повідомив, що завод з виробництва готового бетону компанії розташований у комуні Дуй Нгіа (Дуй Сюйен) поруч із вулицею Во Чі Конг. Для його роботи щодня багато транспортних засобів перевозять сировину на завод, а потім спеціалізований транспорт заводу перевозить бетон для постачання на проекти.

Було вжито заходів безпеки дорожнього руху, зокрема пофарбовано смуги руху на перехресті вулиці Во Чі Конг та прилеглих доріг. Фото: NB

Пан Тхань зазначив, що через заборону на вантажівки вагою 5 тонн і більше, діяльність підприємства зіткнулася з багатьма перешкодами, а іноді навіть зупинилася. Тому що, щоб дістатися Національної автомагістралі 1 і назад, вантажівки повинні їхати мостом Дуй Тхань пара. Однак важкі вантажівки не можуть проїхати через цей міст. Компанія намагається втриматися, якщо заборона продовжиться в такому ж дусі, підприємство буде змушене зупинити виробництво.

Для транспортних компаній, які регулярно працюють на вулиці Во Чі Конг, загальна ситуація вже негативно вплинула на їхню діяльність. Заборона на вантажівки вагою 5 тонн і більше ще більше порушила виробництво та бізнес… Зіткнувшись із цією ситуацією, багато підприємств звернулися до Провінційного народного комітету з петицією про скасування заборони.

Знак обмеження швидкості під час наближення до завершеної будівельної ділянки з лівого боку траси через Тханг Бінь. Фото: NB

Знайдіть оптимальне рішення

Нещодавно Департамент транспорту надіслав документ відповідним підрозділам та населеним пунктам для звітування та оцінки впровадження організації дорожнього руху на вулиці Во Чі Конг. Відповідно, протягом того часу, як Рада з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції Куангнам (інвестор) організовувала будівництво дороги 129 (вулиця Во Чі Конг), для полегшення дорожнього руху та забезпечення безпеки дорожнього руху, Департамент транспорту надав рекомендації, а Народний комітет провінції видав офіційне розпорядження № 229 від 12 січня 2023 року щодо організації дорожнього руху на вулиці Во Чі Конг, відповідні підрозділи встановили системи дорожньої сигналізації та ввели їх в експлуатацію понад 6 місяців.

Впровадження плану забезпечення безпеки дорожнього руху на дорозі через центр комуни Зуй Нгіа (Зуй Сюйен), перехрестя з вулицею Во Чі Конг. Фото: NB

Суворо виконувати положення Директиви Прем'єр-міністра № 10 від 19 квітня 2023 року про посилення забезпечення безпеки дорожнього руху та порядку в новій ситуації, особливо пункту e розділу 1 Директиви № 10: «Не вводити в експлуатацію та не використовувати об'єкт, якщо він не був прийнятий відповідно до положень закону про будівництво»; водночас продовжувати виконувати вказівку Провінційного народного комітету, пункту a розділу 2 офіційного розсилання № 229, де Департамент транспорту просить підрозділи та населені пункти проводити проактивні перевірки, перегляди та оцінки дорожньої ситуації на вулиці Во Чі Конг після встановлення системи дорожньої сигналізації; виявляти труднощі та проблеми, а також пропонувати та рекомендувати рішення відповідно до правил та практики для максимального підвищення ефективності проєкту, забезпечуючи найвищу безпеку людей та транспортних засобів.

[ВІДЕО] - Ділянка маршруту Во Чі Конг через район Дуй Сюйен:

Рада з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції Куангнам прискорює хід будівництва та завершує решту пунктів проектів, що інвестуються радою, пов'язаних з маршрутом Во Чі Конг. Терміново доповідає провінційному народному комітету (через Департамент транспорту) про результати огляду та оцінки, існуючі проблеми та труднощі в організації дорожнього руху; пропонує та рекомендує рішення для завершення організації дорожнього руху, забезпечуючи безпеку всього проекту до його введення в експлуатацію.

Інвестор проєкту огородив дорогу, щоб завершити ліву частину маршруту згідно з планом, від км8+500 до перетину з новою національною автомагістраллю 14E (траса км18+400). Фото: NB

Департамент транспорту також звернувся з проханням, щоб після отримання вказівок від Провінційного народного комітету комітет терміново підготував проектно-конструкторську документацію організації безпеки дорожнього руху для коригування та доповнення ділянок маршруту; завершив будівництво, організував перевірку та оцінку безпеки дорожнього руху, а також забезпечив умови для прийняття та використання відповідно до чинних норм. Підрозділи та населені пункти повинні надіслати документи до Департаменту транспорту до 15 серпня 2023 року для узагальнення та звітування перед Провінційним народним комітетом для розгляду та спрямування.

Директор Департаменту транспорту – пан Ван Ань Туан сказав, що функціональний сектор очікує звітів від підрозділів та населених пунктів для узагальнення та надання рекомендацій Провінційному народному комітету, щоб компетентні органи могли керувати впровадженням оптимального плану організації дорожнього руху на вулиці Во Чі Конг найближчим часом.

Джерело: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/to-chuc-giao-thong-tren-duong-vo-chi-cong-tim-phuong-an-toi-uu-146397.html