Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує шосе з аеропортом Лонг Тхань

TPO – Два маршрути T1 та T2, що з’єднують аеропорт Лонг Тхань, провінція Донг Най , з Національною автомагістраллю 51 та швидкісною автомагістраллю Хошимін – Лонг Тхань – Дау Зяй, поступово набувають форми, з балками, встановленими на важливих перехрестях.

TPO – Два маршрути T1 та T2, що з’єднують аеропорт Лонг Тхань, провінція Донг Най, з Національною автомагістраллю 51 та швидкісною автомагістраллю Хошимін – Лонг Тхань – Дау Зяй, поступово набувають форми, з балками, встановленими на важливих перехрестях.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 1

Проєкти доріг T1 та T2 – це дорожні роботи, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань з Національною автомагістраллю 51 та швидкісною автомагістраллю Хошимін – Лонг Тхань – Дау Зяй.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 2

Будівництво проєкту розпочалося в липні 2023 року, термін будівництва триватиме 885 днів, а загальна вартість перевищить 2 630 мільярдів донгів.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 3

Будівельна група завершила встановлення балкового огороджувального елемента на перехресті траси Т1 та національної автомагістралі 51. Це перехрестя з високою щільністю руху, тому підрядник повинен працювати вночі за підтримки функціональних сил, щоб спрямувати рух транспорту через це перехрестя.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 4

Це пакет 6.12 інвестиційного проекту будівництва міжнародного аеропорту Лонг Тхань, Фаза 1, який реалізується консорціумом із 6 компаній на чолі з Deo Ca Group.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 5

Згідно з проєктом, маршрут Т1 має довжину 4,3 км і з'єднує Національну автомагістраль 51 з аеропортом Лонг Тхань.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 6

Маршрут T2 має довжину 3,5 км, з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонгтхань - Дау Зяй (частина швидкісної автомагістралі Північ - Південь) та проходить паралельно швидкісній автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 7

У рамках цього пакету було мобілізовано 750 осіб, майже 200 одиниць техніки та організовано 20 будівельних бригад на обох маршрутах Т1 та Т2.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 8

Обсяг виробництва досяг 1,290 млрд донгів, що еквівалентно 60% від вартості контракту, що забезпечило досягнення встановленого прогресу.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 9

Що стосується дороги, то земляні роботи K95, палі CDM та підземний перехід завершено. Інші елементи, такі як земляні роботи K98, досягли понад 60%, а щебеневе будівництво – майже 39%.

Панорамний вид на будівельний майданчик перехрестя вартістю трильйон доларів, що з'єднує автомагістраль з аеропортом Лонг Тхань, фото 10

Згідно з проектом, маршрут T1 довжиною 4,3 км, що простягається від заходу аеропорту Лонг Тхань до Національної автомагістралі 51, розрахований на розрахункову швидкість 80 км/год відповідно до міських стандартів основних доріг. Маршрут T2 довжиною 3,5 км включає 4 смуги руху, початкова точка яких з'єднується з швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, а кінцева точка - з'єднується з перехрестям з дорогою T1.