Вранці 13 листопада в Донгнаї Генеральний секретар То Лам очолив робочу делегацію Центральної ради, яка відвідала, оглянула та працювала на будівельному майданчику проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.
У робочому засіданні також взяли участь член Політбюро , постійний член Підкомітету з документів 14-го з'їзду партії Нгуєн Ван Нен; секретар Центрального Комітету партії, секретар партійного комітету міста Хошимін Тран Лу Куанг та керівники кількох центральних міністерств і відомств.
![]() |
| Генеральний секретар відвідав та оглянув проект Міжнародного аеропорту Лонг Тхань. |
Будівництво проєкту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань розпочалося 5 січня 2021 року та буде реалізовано синхронно з березня 2022 року. Проєкт включатиме 2 злітно-посадкові смуги на півночі та 1 пасажирський термінал разом із синхронними допоміжними елементами з пропускною здатністю 25 мільйонів пасажирів на рік; 1,2 мільйона тонн вантажів на рік на площі 1810 гектарів. На сьогодні багато основних елементів проєкту вже завершено (сполучні дороги, злітно-посадкова смуга № 1, огорожа фази 1...), а також завершено калібрувальні випробувальні польоти та оцінку методу польоту з 26 вересня по 29 жовтня 2025 року.
Згідно з результатами дослідження Групи дій з питань повітряного транспорту, після введення в експлуатацію Міжнародний аеропорт Лонг Тхань безпосередньо створить близько 14 000 робочих місць для підприємств, що тут працюють; при роботі на проектній потужності 25 мільйонів пасажирів на рік очікується, що Міжнародний аеропорт Лонг Тхань безпосередньо створить близько 22 000 робочих місць для підприємств, тим самим зробивши внесок у національний ВВП близько 3,7 мільярда доларів США на рік.
Водночас, опосередковано створюючи близько 69 800 робочих місць для підприємств, які є постачальниками вхідних продуктів та послуг для підприємств, що безпосередньо працюють у порту, що робить внесок у національний ВВП близько 4,5 мільярда доларів США на рік.
![]() |
| Генеральний секретар То Лам очолив робочу делегацію Центральної ради для відвідування, інспекції та роботи на будівельному майданчику проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань. |
Вплив споживання зайнятих працівників (прямий та непрямий) продовжуватиме створювати близько 57 000 додаткових робочих місць, тим самим роблячи внесок у національний ВВП приблизно 2,5 мільярда доларів США на рік.
Завдяки твердій рішучості уряду, міністерств, галузей, інвесторів та будівельних організацій, прагнемо до практичного завершення будівництва аеропорту Лонг Тхань – фаза 1, забезпечення стандартів та умов для відкриття відповідно до нормативних актів до 19 грудня 2025 року для забезпечення технічних рейсів, введення проекту в експлуатацію та комерційної експлуатації у першій половині 2026 року...
![]() |
| Генеральний секретар То Лам вручив сувеніри офіцерам та інженерам на місці будівництва. |
Завершуючи робочу сесію, Генеральний секретар То Лам високо оцінив видатні зусилля відповідних міністерств та місцевих відділень, спрямовані на забезпечення виконання проекту за графіком. Злітно-посадкова смуга та транспортний маршрут №1 були завершені відповідно до технічних умов польоту, а термінал досяг понад 60% від базової вартості контракту, який має бути завершений до 19 грудня 2025 року. Проект спочатку продемонстрував фінансову ефективність та автономію в'єтнамських підприємств, заощадивши державі майже 450 мільярдів донгів.
Підкреслюючи важливість проекту, Генеральний секретар запропонував: «Міжнародний аеропорт Лонг Тхань має бути побудований та експлуатуватися з духом подолання відмінностей, започатковуючи нову модель сучасної, сталої та розумної авіаційної інфраструктури. Я прошу міністерства, галузі та інвесторів скоординувати свої зусилля у розробці набору критеріїв для оцінки міжнародної конкурентоспроможності аеропорту Лонг Тхань, в яких особлива увага приділяється трьом факторам. Перший – це якість обслуговування та досвід пасажирів. Другий – продуктивність та операційна ефективність. Третій – це рівень сполучення та транзитної пропускної здатності в регіональній авіаційній мережі. Мета полягає в тому, щоб Лонг Тхань став найпривабливішим напрямком у Південно-Східній Азії, порівнянним з провідними аеропортами регіону та перевершуючи їх».
![]() |
| Генеральний секретар запропонував, щоб Міжнародний аеропорт Лонг Тхань був побудований та експлуатувався з духом подолання розбіжностей, ставши піонером нової моделі сучасної, сталої та розумної авіаційної інфраструктури. |
На зустрічі Генеральний секретар також прокоментував низку рекомендацій від місцевих органів влади та інвесторів і доручив Центральному офісу партії узагальнити їх та надіслати до відповідних установ для дослідження та термінового розгляду з метою вирішення в межах їхніх повноважень, забезпечуючи дотримання законодавчих норм та в дусі максимальної підтримки завершення проекту вчасно та сталого розвитку в найближчий період.
За словами Ван Х'єу/VOV
Джерело: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-tham-kiem-tra-thuc-te-tai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-b1229ac/










Коментар (0)