Хошимін повідомляє уряду про найшвидший план будівництва залізниці, що з'єднує Лонг Тхань та аеропорт Таншоннят.

21 жовтня Народний комітет міста Хошимін повідомив уряду про план будівництва залізниці, що з'єднає Лонгтхань – аеропорт Таншоннят.

За даними Народного комітету міста Хошимін, якнайшвидше здійснення інвестицій у залізницю, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань та аеропорт Таншоннят, є вкрай необхідним. - Фото: КВАНГ ДІНЬ

За даними Народного комітету міста Хошимін, з урахуванням поточного плану, затвердженого компетентними органами, сполучення між аеропортом Таншоннят та аеропортом Лонгтхань через попередню міську залізничну мережу може бути реалізовано 4 варіантами.

Хошимін обирає пріоритетний варіант сполучення між Лонг Тханем та аеропортом Таншоннят

Відповідно, варіант 1 з’єднає лінію метро 2 (ділянки Тхам Луонг - Бен Тхань, Бен Тхань - Тху Тхєм) та залізничну лінію Тху Тхєм - Лонг Тхань. Варіант 2 з’єднає лінію метро 6 та залізничну лінію Тху Тхєм - Лонг Тхань.

Варіант 3 з’єднується через лінію метро 4 – лінію метро 2 – залізницю Thu Thiem – Long Thanh. Варіант 4 з’єднується через лінію метро 2 (Tham Luong – Ben Thanh), лінію метро 1 (Ben Thanh – Suoi Tien), лінію метро 2 провінції Dong Nai та залізницю Thu Thiem – Long Thanh.

На основі аналізу переваг і недоліків кожного варіанту, за даними Народного комітету міста Хошимін, сполучення через лінію метро № 2 (Тхам Луонг - Бен Тхань, Бен Тхань - Тху Тхієм) та залізницю Тху Тхієм - Лонг Тхань має сприятливі умови для якнайшвидшого впровадження.

Щодо форми інвестування проектів, Народний комітет міста Хошимін заявив, що лінії метро 2, 4 та 6 входять до переліку запланованих проектів, доданих до Резолюції 188. Інвестиційна дорожня карта для маршрутів визначена на періоди 2026-2030 та 2031-2035 років, і має бути завершена у 2035 році. Лінія метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) буде завершена до 2032 року.

Проекти будуть реалізовані переважно у формі державних інвестицій (центральний бюджет, місцевий бюджет та інші легальні джерела капіталу).

Щодо залізничної лінії Тху Тхьєм - Лонг Тхань, у звітах Міністерства будівництва та висновках Народного комітету міста Хошимін також пропонується реалізувати її у формі державних інвестицій. Міністерство будівництва також повідомило та запропонувало Прем'єр-міністру призначити місто Хошимін компетентним органом для реалізації проекту.

Thaco Group інвестує в BT, Pacific Construction Group пропонує 3 варіанти

Фактично, проєкт міської залізниці, що з'єднує два аеропорти, привабив низку інвесторів. Серед них, акціонерна компанія Truong Hai Group ( Thaco ) запропонувала з'єднати лінію метро 2 (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) та залізницю Thu Thiem - Long Thanh.

Форма, запропонована Thaco, — це державно-приватне партнерство (ДПП) за типом контракту BT. Наразі місто має політику, яка доручає Thaco сприяння дослідженням та незабаром звітувати про результати досліджень для впровадження.

Крім того, компанія Pacific Construction Group Co., Ltd. (Китай) також запропонувала місту інвестиційний план щодо сполучної осі через залізницю Тху Тхьєм - Лонг Тхань з лінією метро 6.

Підприємство також запропонувало 3 форми реалізації в порядку пріоритетності. Варіант 1 – державні інвестиції, участь у генеральному підряднику (EPC); варіант 2 – у формі державно-приватного партнерства (ДПП) (тип контракту BT) та варіант 3 – контракт «під ключ».

Місто обговорило та співпрацювало з інвесторами щодо співпраці у дослідженні низки міських залізничних маршрутів та стратегічних проектів транспортної інфраструктури.

На основі результатів дослідження, Народний комітет міста Хошимін запропонував Прем'єр-міністру розглянути та скерувати низку питань. Зокрема, Хошимін запропонував Прем'єр-міністру погодити політику пріоритетності прискорення реалізації лінії метро 2 (ділянки Бен Тхань - Тхам Луонг, Бен Тхань - Тху Тхієм) та залізниці Тху Тхієм - Лонг Тхань.

Водночас продовжувати інвестувати в міську залізничну лінію № 6, яка з'єднає аеропорт Таншоннят з аеропортом Лонгтхань. Цей проект сформує додатковий транспортний коридор, що з'єднає два аеропорти, що допоможе зменшити навантаження на маршрути через центральну частину Хошиміна.

Прем'єр-міністр доручив Народному комітету міста Хошимін терміново очолити та координувати дії з Народним комітетом провінції Донгнай для проведення необхідних процедур (коригування провінційного планування, звітування перед Народною радою для об'єднання керівного органу/компетентного агентства проекту тощо) відповідно до вказівок заступника прем'єр-міністра Чан Хонг Ха.

Після затвердження планування, пов'язаного з залізничною лінією Тху Тхєм - Лонг Тхань, місто Хошимін узгодить свої дії з відповідними установами, щоб повідомити компетентні органи про розгляд і додавання залізничної лінії Тху Тхєм - Лонг Тхань до переліку запланованих проектів, що додається до Резолюції 188.

Хошимін запропонував Прем'єр-міністру проявити ініціативу у дослідженні інвестиційних планів та співпрацювати з кваліфікованими інвесторами та підрядниками для участі в інвестуванні проектів за моделлю державно-приватного партнерства, забезпечуючи швидке та ефективне впровадження.

Повернутися до теми

ДУК ФХУ

Джерело: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bao-cao-chinh-phu-phuong-an-lam-duong-sat-noi-san-bay-long-thanh-tan-son-nhat-nhanh-nhat-20251021174232649.htm