Хошимін: Серія проектів досягає фінішу 30 квітня

Багато великих транспортних проектів у Хошиміні, такі як перехрестя Ан Фу, термінал Тан Сон Нят T3, міст Нхон Трач, вулиця Дуонг Куанг Хам... прискорюють будівництво, яке має бути завершено до 30 квітня.

Відкриття брами між Сходом і Заходом

Пан Нгуєн Ван Хунг (47 років, водій вантажівки) висловив свою радість, коли почув, що підземний перехід HC1 на перехресті Ан Фу ось-ось буде введено в експлуатацію. Він сказав, що досі щоразу, коли проїжджав перехрестям Ан Фу в годину пік, був дуже розчарований.

Сполучна дорога Чан Куок Хоан - Конг Хоа та станція Т3 ось-ось досягнуть фінішу одночасно.

«Автомагістраль від Донгная до Хошиміна чиста, але лише за 4 км від кільцевої дороги 2 до перехрестя з Ан Фу майже кожні вихідні утворюються затори. Іноді на проїзд потрібно більше 45 хвилин. Якщо підземний перехід буде завершено, дорожня ситуація точно покращиться», – сказав пан Хунг.

На перехресті Ан Фу сотні робітників та техніки досі наполегливо працюють. Це ключовий транспортний проєкт на східних воротах міста. Проєкт має 3-поверхову конструкцію з підвалом та естакадою. Зокрема, пріоритетом для швидшого впровадження є відгалуження тунелю HC1 від швидкісної автомагістралі Лонг Тхань, що повертає ліворуч до тунелю Тху Тхіем, яке вже реалізовано понад 80%.

Пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту (Рада з дорожнього руху), заявив, що решта об'єктів, таких як насосні станції, закриті ділянки тунелів тощо, терміново будуються, щоб відкрити рух транспорту до 30 квітня.

Поруч також прискорюється будівництво відгалуження тунелю HC2, яке повертає праворуч від тунелю Thu Thiem для в'їзду на швидкісну автомагістраль і буде завершено найближчими місяцями.

Також на сході, будівельний майданчик компонента 1A автомагістралі Тан Ван - Нхон Трач працює цілодобово, і його планується завершити 30 квітня, як це було наказано прем'єр- міністром .

Пан Тран Ван Тхі, директор Ради управління проектом My Thuan, сказав: «Наступного тижня ми закриємо останній проліт мосту Нхон Трач і завершимо останні роботи, щоб відкрити технічний рух 27 квітня».

Міст Нхон Трач – найбільший міст проекту Кільцева дорога №3, що з'єднує Хошимін з районом Нхон Трач (провінція Донгнай). Після його завершення мешканцям Хошиміна буде дуже зручно дістатися до Вунгтау.

На заході також очікується введення в експлуатацію ділянки швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань від перехрестя Нгуєн Ван Тао (Ня Бе) до Національної автомагістралі 1, яка має бути введена в експлуатацію 30 квітня. Таким чином, транспортні засоби з Тху Дика та 7-го округу зможуть зручніше їхати цим маршрутом до західних провінцій.

Багато маршрутів у центрі міста одночасно пришвидшуються

Будівництво терміналу T3 – Міжнародного аеропорту Таншоннят останніми днями було дуже активним. Представник Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), інвестора проекту, повідомив, що на сьогодні загальний обсяг будівництва досяг 95%.

Будівельний майданчик ніколи не спить, забезпечуючи хід будівництва мосту Нхон Трач.

Основні об'єкти, такі як пасажирський термінал, висотний паркінг, електромеханічна система, естакада, стоянка для літаків, технічна система, майже завершені. Підрядник зводить кам'яні підлоги, стелі, туалети, електромеханічну установку, систему спринклерів, пожежну сигналізацію, вогнетривкі сталеві двері тощо.

Проєкт сполучної дороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа також отримав достатньо будівельних майданчиків і прискорюється, щоб синхронно з’єднатися після введення в експлуатацію терміналу T3. Наразі цей проєкт сполучної дороги має багато введених в експлуатацію елементів, таких як підземний перехід Чан Куок Хоан – Фан Тхук Дуен, естакада від причалу M1 до причалу T15 та ділянка дороги 18E від км 1 до 210.

Пакет 13, який передбачає будівництво доріг, підпірних стін, тротуарів, дренаж, організацію дорожнього руху в кінці маршруту та розширення вулиці Чионг Чінь в кінці маршруту, що будується, очікується, що буде завершено до 20 квітня.

Неподалік, вулиця Дуонг Куанг Хам, відкрита для руху транспорту в рамках першого етапу будівництва, продовжує завершуватися. Водночас, компанія Ho Chi Minh City Electricity також переносить систему електропередач на маршруті. Після повного перенесення системи електропередач будівельна група укладе асфальт і завершить решту робіт.

Це важлива транспортна вісь, що з'єднує багато густонаселених районів, де часто виникають затори, тому після завершення будівництва маршрут значно зменшить транспортне навантаження в північно-західній частині міста.

Проєкт покращення каналу Тхам Луонг — Бен Кат — Рач Нуок Лен вже досяг понад 45% обсягу робіт. Більшість проектів завершили встановлення попередньо напружених залізобетонних насипів, систем технічних траншей та дренажних труб, що дозволило розгорнути будівництво дорожнього покриття з обох боків каналу.

Представник інвестора повідомив, що деякі дороги вздовж каналу, що проходять через 12-й район, райони Го Вап та Тан Бінь, будуть заасфальтовані у квітні та відкриті для руху з нагоди 30 квітня. Весь проєкт, включаючи дві дороги вздовж каналу, буде завершено та введено в експлуатацію до кінця 2025 року.

Початок багатьох важливих транспортних проектів

Окрім вищезазначених проектів, у Хошиміні також є низка проектів, будівництво яких розпочнеться 30 квітня. Зокрема, місто розпочне будівництво перехрестя Мі Тхуй (фаза 3) з правою гілкою естакади Кільцевої дороги 2 та правою гілкою мосту Кі Ха 3.

Водночас, затвердити дві ділянки проекту Кільцева дорога 2 та завершити встановлення реквізитів та передачу меж проекту компенсації та переселення на швидкісній автомагістралі Хошимін - Мокбай; розпочати тендерний процес на розмінування та знешкодження швидкісної автомагістралі Хошимін - Мокбай та Кільцева дорога 2; відкрити відгалуження мостів A, D, E на перехресті HLD, що з'єднують міст Нхон Трач зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй...

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm