Хошимін: Скасувати плату за тимчасове користування дорогами та тротуарами

Народний комітет міста Хошимін скасував рішення, що регулює управління та тимчасове використання частини проїжджої частини та тротуару в місті, після більш ніж 2 років оприлюднення та впровадження.

Поточну безкоштовну парковку під вулицею Ле Лай (старий 1-й район) переобладнали на зарядну станцію для електромобілів. Фото: Куанг Фуонг, зроблене вранці 24 листопада.

Народний комітет міста Хошимін щойно видав Рішення № 2828/QD-UBND про скасування Рішення 32/2023/QD-UBND від 26 липня 2023 року (Рішення 32/2023) Міського народного комітету щодо управління та тимчасового використання частини проїжджої частини та тротуару в цьому районі.

Скасування Рішення 32/2023 (вище) ґрунтується на Постанові Уряду 165/2024/ND-CP від ​​26 грудня 2024 року, яка детально визначає та спрямовує виконання низки статей Закону про дорожній рух та статті 77 Закону про порядок та безпеку дорожнього руху, а також низки пов'язаних законів, постанов та документів.

Рішення про скасування Постанови 32/2023 набирає чинності з 19 листопада 2025 року. Народний комітет міста Хошимін доручає виконання цього рішення керівнику апарату міського народного комітету, директору Департаменту будівництва, керівникам департаментів, відділів, секторів, голам народних комітетів районів, комун, спеціальних зон та відповідних установ, організацій, підрозділів та особам.

У багатьох інших районах 1-го та 5-го (старого) районів автомобілі все ще вільно паркуються на вулицях, створюючи затори. На фото зображена вулиця Хунг Вуонг (старий 1-й район). Фото: Куанг Фуонг, зроблене вранці 24 листопада.

Раніше, у липні 2023 року, Рішенням 32/2023 було дозволено тимчасове використання частини проїжджої частини та тротуару для ведення бізнесу, торгівлі товарами, паркування, організації похоронів, весіль, культурних та спортивних заходів.

Після використання для інших цілей ширина тротуару для пішоходів (без урахування бордюру) повинна бути не менше 1,5 м, решта проїжджої частини повинна бути достатньо великою, щоб вмістити щонайменше 2 смуги руху в одному напрямку.

З моменту видання Рішення 32/2023 Народним комітетом міста Хошимін багато районів організували для людей, підприємств та організацій реєстрацію для тимчасового користування дорогами та тротуарами шляхом сплати зборів. Збір зборів за тротуари та дороги вважається одним із рішень для покращення міського порядку, створення умов для законного використання ними людьми та підприємствами відповідно до місцевих умов.

Кілька автомобілів, припаркованих на вулиці Нгуєн Чі Тхань (старий 5-й район). Фото: Куанг Фуонг, зроблене вранці 24 листопада.

Однак, з 1 січня 2025 року офіційно набувають чинності Закон про дорожній рух та Закон про порядок та безпеку дорожнього руху, а також Указ 165/2024. Згідно з новими правилами, Провінційний народний комітет більше не має права видавати окремі правила щодо використання доріг та тротуарів, а також не дозволяє використовувати тротуари для підприємницької діяльності, торгівлі товарами та послугами, як раніше.

Фактично, дані у Хошиміні свідчать про те, що досі існує ситуація захоплення та незаконного використання доріг і тротуарів для торгівлі, паркування, збору будівельних матеріалів, вивезення відходів тощо, що впливає на міську естетику та створює потенційні ризики для безпеки дорожнього руху.

Зіткнувшись із вищезазначеною ситуацією, Департамент будівництва міста Хошимін та місцеві органи влади видали численні директиви, нагадувань... з вимогою суворо боротися з незаконним заходом на дороги та тротуари. Крім того, Департамент будівництва міста також звернувся до міської поліції та місцевих органів влади з проханням посилити перевірку та усунення незаконної зупинки та паркування на ключових маршрутах; заходами на дороги, тротуари тощо.

Джерело: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-bai-bo-thu-phi-mot-phan-long-duong-he-pho-su-dung-tam-thoi-10396851.html