
За повідомленням репортера газети «Тін Тук» та «Дан Ток», останніми днями влада заборонила всім автомобілям та триколісним транспортним засобам перетинати міст Бінь Фуок 1, дозволивши проїзд лише мотоциклам та пішоходам. На обох кінцях мосту встановлено багато бар'єрів, знаків та огорож. Бригада робітників терміново монтує тимчасові залізні мости та сталеві драбини, створюючи доступ та під'їзд для огляду та встановлення підйомного обладнання.



За даними будівельного підрозділу, обладнання для підвищення кліренсу транспортується на будівельний майданчик, готове до підвищення кліренсу мосту Бінь Фуок 1. Очікується, що 15 жовтня розпочнеться виконання робіт з підвищення кліренсу головного мосту.
Під колонами та балками мосту розташована система з понад 100 гідравлічних домкратів; кожен домкрат витримує навантаження 400-500 тонн, централізовано керована комп'ютером з похибкою менше 1 мм.



Міст Бінь Фуок 1 має майже 480 м завдовжки, понад 11 м завширшки та експлуатується з 2003 року, а його кліренс менше 6 м, що не відповідає мінімальному стандарту 7 м згідно з плануванням руху водних шляхів.
Після підняття до 7 м, міст відповідатиме вимогам судноплавства, сприяючи зменшенню заторів на водних шляхах на східних воротах Хошиміна , а також покращуючи сполучення між містом, Тайнінем та південно-східними провінціями.



Згідно з планом, міст Бінь Фуок 1 буде піднято на 1,25 м і завершено до кінця цього року. Коли кліренс мосту буде синхронізовано з іншими мостами на річці Сайгон, це сприятиме розвитку водного руху.



Джерело: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm
Коментар (0)