Суперечка щодо виконання контракту, сотні в'єтнамських вантажівок затримані в Китаї

Через суперечки між в'єтнамськими та китайськими підприємствами щодо виконання контрактів та неякісне зберігання товарів, з початку 2023 року в Китаї було затримано понад 100 в'єтнамських транспортних засобів.

Понад 100 в'єтнамських вантажівок було затримано в Китаї через неналежне поводження водіїв з товарами або суперечки за контрактом.

Понад 100 вантажівок, що перевозили в'єтнамські товари, було затримано в Китаї через неналежне поводження з товарами з боку водіїв або суперечки за контрактом.

Згідно з інформацією Ради управління економічної зони Лаокай від 25 квітня, останнім часом ситуація із затриманням в'єтнамських транспортних засобів у Хекоу (Китай) почастішала.

З початку 2023 року в Китаї було затримано понад 100 в'єтнамських транспортних засобів.

Завдяки обміну досвідом між Радою управління економічної зони Лаокай та Радою управління прикордонних воріт Хекоу (Китай) було визначено деякі основні причини вищезазначеної ситуації.

Перша причина полягає в тому, що водій неналежним чином виконав свій обов'язок щодо збереження товару, що спричинило пошкодження товару на транспортному засобі. Оскільки сторони не змогли досягти згоди щодо компенсації, транспортний засіб не зміг виїхати з країни.

По-друге, через суперечку між в'єтнамськими та китайськими підприємствами щодо виконання контракту, китайське підприємство зберегло транспортний засіб і вимагало від водія або власника транспортного засобу компенсації готівкою, перш ніж повернути транспортний засіб до В'єтнаму.

Зіткнувшись із вищезазначеною ситуацією, Рада управління економічною зоною провінції Лаокай та Рада управління прикордонними воротами Ха Хау скоординували свої зусилля для вирішення та усунення проблеми, проте цю ситуацію ще не було повністю вирішено.

Щоб запобігти затримці в'єтнамських транспортних засобів у Китаї, створити здорове бізнес-середовище та уникнути завдання непотрібної шкоди в'єтнамським експортним та транспортним підприємствам, Рада управління економічною зоною провінції Лаокай рекомендує підприємствам, що беруть участь у імпорті та експорті на прикордонних пунктах, покращити законність та регулярність купівлі, продажу, імпорту та експорту товарів.

Перш ніж погодитися на перевезення вантажів, транспортні компанії повинні попросити водіїв уточнити зміст та умови договору з в'єтнамським відправником щодо статусу товарів, транспортних засобів... та відповідальності сторін, що беруть участь, у разі виникнення суперечок у Китаї.

Згідно з даними Митного департаменту Лаокай, у першому кварталі 2024 року імпортно-експортні процедури здійснювали 365 підприємств, що на 32 підприємства більше, ніж за аналогічний період 2023 року; загальна кількість декларацій становила 11 657, що на 1 855 більше.

Загальний обсяг імпорту-експорту досяг 293,9 млн доларів США, що на 41% більше, ніж за аналогічний період, з них експорт досяг 186,2 млн доларів США, що на 41,3% більше; імпорт досяг 107,7 млн доларів США, що на 40,5% більше.

Основні товари експорту: очищена деревина всіх видів, драгонфрукт, маніок усіх видів, зелені банани, взуття, дуріан...; основні товари імпорту: сільськогосподарська продукція, пластмаса, вироби з пластмас, залізо та сталь та вироби з них, машини та механічне обладнання, добрива, хімікати, кокс, електроенергія...

Джерело