
В'єтнамський центр координації морського пошуку та рятування готує сили та транспортні засоби до участі в пошуково-рятувальних операціях за наказом.
Відповідно, рано вранці 10 листопада 2025 року шторм ФУНГ-ВОНГ увійшов у східну морську зону Північно-Східного моря, ставши штормом номер 14 у 2025 році. О 4:00 ранку центр шторму знаходився приблизно на 17,3 градусах північної широти та 119,3 градусах східної довготи, найсильніший вітер поблизу центру шторму становив 13 балів, з поривами до 16 балів, рухаючись у західно-північному напрямку зі швидкістю близько 25 км/год.
Прогноз на наступні 24 години, тобто до 13:00 11 листопада, передбачає, що центр шторму буде знаходитися приблизно на 20,1 градусах північної широти та 118,0 градусах східної довготи, в морській зоні на схід від Північно-Східного моря. Через вплив шторму, в морській зоні на схід від Північно-Східного моря очікуватиметься сильний вітер 8-10 балів, поблизу центру шторму – 11-13 балів, пориви вітру 16 балів, хвилі заввишки 5-8 м, поблизу центру шторму – 8-10 м, хвилювання.
Виконуючи офіційне розпорядження № 29/CD-BCĐ-BNNMT від 10 листопада 2025 року Національного керівного комітету цивільної оборони, з метою проактивного та оперативного реагування на шторми, Міністерство будівництва просить В'єтнамську морську інформаційну компанію з обмеженою відповідальністю: доручити системі берегової інформаційної станції моніторинг, оновлення, обробку інформації та оперативне повідомлення про місцезнаходження, розвиток подій та напрямок шторму, щоб транспортні засоби, капітани суден та човни, що працюють у морі, могли проактивно уникати небезпечних районів, рятуватися від них або не переміщатися в них.
Адміністрація морських та водних шляхів В'єтнаму відповідає за надання керівництву морських портів та внутрішніх водних шляхів постійного моніторингу розвитку та руху штормів для сповіщення суден та надання їм інструкцій під час надання дозволу на вихід з порту;
Враховувати та суворо керувати вітрильною діяльністю, підтримувати регулярний контакт із суднами, що працюють у районі, що постраждав від шторму, включаючи транспортні та туристичні судна, для оперативного реагування на несприятливі ситуації, які можуть виникнути; Перевіряти та керувати постановкою на якір у портах, особливо в районах постановки на якір навколо островів.
В'єтнамський центр координації морського пошуку та рятування повинен підготувати сили та транспортні засоби до участі в пошуково-рятувальних операціях за наказом.
Міністерство будівництва вимагає від установ та підрозділів серйозно організовувати чергування та звітувати перед командуванням цивільної оборони Міністерства будівництва.
Тихоокеанський час
Джерело: https://baochinhphu.vn/ung-pho-bao-so-14-fung-wong-kiem-dem-quan-ly-chat-che-viec-tau-thuyen-ra-khoi-102251110184207824.htm






Коментар (0)