Двосторонні вантажні перевезення пройшли безперебійно в перший день.

Вранці 10 грудня підприємства, що займаються імпортно-експортною діяльністю, завершили процедури митного декларування для двостороннього перевезення вантажів через спеціально відведені маршрути та пункти митного оформлення на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі (В'єтнам) - Хуу Нгі Куан (Китай). Завдяки сприянню функціональних сил на прикордонному пункті, вантажі імпортно-експортних підприємств були швидко оброблені та оформлені.

Влада регулює потік імпортних товарів через спеціальний вантажний транспортний маршрут у районі прикордонних знаків 1119-1120 на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі.

На основі змісту протоколу зустрічі, підписаного з делегацією Банг Тионг, Гуансі (Китай), та відповідно до директив Народного комітету провінції Лангшон (В'єтнам) на тематичній зустрічі 17 листопада 2025 року, з 10 грудня 2025 року функціональні сили на міжнародних прикордонних пунктах Хуюнгі, Тан Тхань та Кокнам розпочнуть пілотне впровадження методу двостороннього перевезення товарів через спеціально виділені маршрути та пункти митного оформлення, що належать до пари міжнародних прикордонних пунктів Хуюнгі - Хуюнгі Куан. Цей метод дозволяє транспортним засобам, що перевозять товари на експорт до іншої країни, перевозити товари назад до В'єтнаму після доставки.

Згідно з інформацією керівництва Управління прикордонної економічної зони Донг Данг - Ланг Сон, під час здійснення двосторонніх вантажних перевезень імпортно-експортні підприємства повинні декларувати та реєструвати свої потреби у прикордонників та митниці на прикордонному пункті перед транспортуванням товарів на експорт або імпорт. Транспортні засоби, що перевозять товари в обох напрямках, після виконання процедур доставки можуть зупинятися на протилежному березі лише на термін до 36 годин. Транспортні засоби, що перевозять товари не в обох напрямках, повинні виїхати з країни протягом 24 годин після виконання процедур доставки.

Крім того, товари на борту під час доставки або отримання, незалежно від того, чи призначені для експорту чи імпорту, повинні належати одному підприємству або відправнику; для сільськогосподарської продукції дозволяється перевозити лише один товар на один транспортний засіб; а для електронних компонентів та інших товарів вони повинні перевозитися у стандартних контейнерах або транспортних засобах, що відповідають технічним вимогам безпеки кожної сторони.

Вважається, що пілотний період впровадження триватиме один рік (з 10 грудня 2025 року по 9 грудня 2026 року) через Міжнародний прикордонний пункт Хуюнгі (В'єтнам) - Хуюнгі Куан (Китай), включаючи: спеціальний маршрут перевезення вантажів у районі прикордонних знаків 1119-1120 (Хуюнгі - Хуюнгі Куан), спеціальний маршрут перевезення вантажів у районі прикордонних знаків 1088/2-1089 (Тан Тхань - По Чай) та маршрут митного оформлення в районі прикордонних знаків 1104-1105 (Кокнам - Лунг Нгіу).

Джерело: https://baolangson.vn/van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cua-khau-ngay-dau-thuc-hien-hang-hoa-xuat-nhap-khau-thong-suot-5067624.html