Чому американський бізнес обирає Індію та В'єтнам?

Опитування, проведене британською компанією з дослідження ринку OnePoll, показує, що американські компанії дедалі частіше розглядають Китай як ризикований ринок для своїх ланцюгів поставок. Тим часом Індія та В'єтнам – це два місця, яким компанії надають перевагу.

Робітники працюють на трикотажній фабриці в Колкаті, Індія. (Джерело: AFP)

Індія – це довгострокова інвестиційна стратегія

Вражаючі 61% з 500 керівників США, опитаних OnePoll, сказали, що вони обрали б Індію замість Китаю, якби обидві країни могли виробляти однакову сировину. Протягом наступних п'яти років 56% респондентів заявили, що оберуть Індію як місце для задоволення своїх потреб у ланцюжку поставок.

Опитування показало, що 59% респондентів заявили, що купівля сировини з Китаю є «дещо ризикованою» або «дуже ризикованою».

«Американський бізнес розглядає Індію як довгострокову інвестиційну стратегію, а не як короткостроковий шлях уникнення тарифів», – сказав Самір Кападія, генеральний директор India Index.

Теплі відносини між США та Індією є однією з причин, чому американські компанії диверсифікують свою діяльність, віддаляючись від Китаю, і Нью-Делі є привабливим варіантом.

Відносини між двома країнами вступили в нову главу з державним візитом прем'єр-міністра Нарендри Моді до Білого дому в червні 2023 року. Під час візиту було підписано низку угод про значну співпрацю в галузях оборони, технологій та диверсифікації ланцюгів поставок.

Тоді на зустрічі з прем'єр-міністром Моді генеральний директор Amazon Енді Джассі заявив, що компанія інвестує в Індію додатково 15 мільярдів доларів. За словами пана Джассі, вищезгадані інвестиції доведуть загальний обсяг інвестицій Amazon в Індію до 26 мільярдів доларів до 2030 року.

Мільярдер Ілон Маск, генеральний директор компанії з виробництва електромобілів Tesla, також розповів, що обговорював з прем'єр-міністром Індії Моді можливість будівництва заводу з виробництва електромобілів Tesla в Індії найближчим часом.

«Індія має потенціал для розвитку сталої енергетики, включаючи сонячну енергетику, стаціонарні акумулятори та електромобілі. Я сподіваюся запропонувати супутниковий інтернет-сервіс Starlink від SpaceX у цій країні», – сказав засновник Tesla.

Індія не лише має потенціал ринку з мільярдним населенням, але й розвивається завдяки значним інвестиціям у виробничу інфраструктуру, а також високоякісним людським ресурсам, що робить її одним із найкращих варіантів для диверсифікації ланцюгів поставок з міжнародним бізнесом.

В'єтнам – наступний вибір

Подібно до Індії, В'єтнам також є варіантом для інвесторів, які застосовують стратегію «Китай + 1». Багато американських компаній, які працюють лише в одному місці в Азії, переважно в Китаї, зараз прагнуть розвивати друге місцезнаходження за межами країни. В АСЕАН В'єтнам вважається придатним місцем призначення завдяки своєму географічному розташуванню поруч з Китаєм.

SCMP також зазначила, що В'єтнам часто є першим вибором, коли китайські виробники розглядають можливість перенесення виробництва за кордон. Оскільки ця S-подібна країна має велику робочу силу та легкий доступ до розвинених ринків по всьому світу .

Китайські виробники перебувають під тиском, оскільки американські клієнти вивели деякі замовлення та партнерства з країни як захист від ризиків торговельної війни, сказав Янь Шаохуа, дослідник Інституту міжнародних досліджень Фуданського університету.

«Переїзд до В'єтнаму чи іншої країни АСЕАН може стати неминучим», – сказав пан Ян.

Оскільки торговельна війна між США та Китаєм триває вже шостий рік, а Вашингтон посилює контроль над походженням товарів, багато американських компаній більше не розглядають переміщення виробництва як варіант, а як необхідність.

У березні 2023 року делегація з 52 провідних американських компаній відвідала В'єтнам, щоб обговорити можливості інвестицій та ділової співпраці. Фотографія американської бізнес-делегації, яка фотографується на згадку з прем'єр-міністром Фам Мінь Чіньхом . (Джерело: ООП)

Зокрема, В'єтнам і США офіційно перевели свої відносини на рівень всебічного стратегічного партнерства. Експерти кажуть, що цей символічний крок надзвичайно важливий для зміцнення довіри між двома країнами. Вашингтон зараз активізує свої амбіції щодо розвитку низки важливих технологічних галузей, таких як виробництво мікросхем.

Ризики залишаються

Згідно з опитуванням, американські компанії залишаються обережними щодо можливостей ланцюга поставок Індії.

Опитування OnePoll показало, що 55% респондентів сказали, що забезпечення якості є «середнім ризиком», з яким вони зіткнулися б, якби мали завод в Індії.

У вересні 2023 року постачальник Apple, компанія Pegatron, була змушена тимчасово зупинити роботу свого заводу в Ченгалпатту, Індія, після пожежі.

Ризики доставки (48%) та крадіжка інтелектуальної власності (48%) також викликають занепокоєння у американських компаній, які ведуть бізнес у країні прем'єр-міністра Нарендри Моді.

Амітенду Паліт, старший науковий співробітник і керівник відділу торгівлі та економіки Інституту південноазіатських досліджень, також виявив, що повне перенесення ланцюга поставок з Китаю неможливо.

«Реальність така, що Китай завжди буде наріжним каменем стратегії постачання Америки», – сказав пан Кападія.

На в'єтнамському ринку пан Кападія зрозумів, що Індія має можливість охопити дуже велику кількість клієнтів, яких немає у В'єтнаму.

З промислової точки зору, В'єтнам переживає бум протягом багатьох років, сказав Майкл Еврі, глобальний стратег Rabobank. Низька заробітна плата та молоде населення допомогли В'єтнаму мати стабільну пропозицію робочої сили та споживчий ринок.

Однак, підприємствам, які сподіваються перенести свої ланцюги поставок до В'єтнаму, можливо, доведеться трохи почекати, оскільки деякі заводи вже перевантажені, сказав Майкл Евері.

Джерело