Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Чому проєкт вартістю майже 500 мільярдів донгів ще не розпочато через 2 місяці після початку будівництва?

Việt NamViệt Nam24/10/2024


Будівництво розпочато, але ще не завершено

За спостереженнями репортера, протягом останніх 2 місяців підрядник майже не вів будівельних робіт на цьому проєкті. Це створило негативну громадську думку щодо підготовчих робіт та можливостей сторін.
За спостереженнями репортера, протягом останніх 2 місяців підрядник майже не вів будівельних робіт на цьому проєкті. Це створило негативну громадську думку щодо підготовчих робіт та можливостей сторін.

Як повідомляє газета Kinh te & Do thi, 24 серпня офіційно розпочалося будівництво проекту Північної поясної дороги провінції Куангнам .

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 498 мільярдів донгів, з яких 398 мільярдів донгів виділено з центрального бюджету, а 100 мільярдів донгів – з провінційного бюджету. Проект реалізується консорціумом підрядників: акціонерною компанією «Дай Тхіен Труонг» та акціонерною компанією «873» – «Будівництво дорожніх споруд». Термін реалізації проекту становить 770 днів, його завершення очікується у жовтні 2025 року.

На церемонії закладання фундаменту заступник голови Народного комітету провінції Куангнам Чан Нам Хунг відзначив роботу з очищення будівельного майданчика, забезпечення термінів реалізації проекту, а також уникнення затягування термінів. Однак проєкт Північної поясної дороги провінції Куангнам все ще «неактивний», і підрядник не повідомляє про жодні ознаки будівництва.

Проєкт справив велике враження, коли відбулася урочиста церемонія закладання фундаменту, на якій були присутні багато місцевих лідерів. Однак реалізація будівництва пройшла не гладко.
Проєкт справив велике враження, коли відбулася урочиста церемонія закладання фундаменту, на якій були присутні багато місцевих лідерів. Однак реалізація будівництва пройшла не гладко.

Згідно зі спостереженнями репортера на місці, де відбулася церемонія закладання фундаменту, жодного обладнання чи матеріалів ще не зібрано.

Звертаючись до підрядника, представник акціонерного товариства «873» визнав, що проєкт не реалізовано з моменту церемонії закладання фундаменту. Останнім часом консорціум підрядників зосередився на стабілізації людських ресурсів, обладнання та техніки, а також очікує на земельну ділянку від інвестора.

Наразі проєкт опрацьовується інвестором для вибору консультанта з нагляду, тому він ще не кваліфікований для будівництва. У деяких районах підрядник та інвестор шукають способи доступу до будівельного майданчика. «Очікується, що будівництво розпочнеться у листопаді, але точний час невідомий», – додав представник акціонерного товариства «873».

Представник Ради з управління інвестиційними проектами будівництва міста Дьєн Бан заявив, що затримка з вибором консультанта з нагляду пов'язана з додаванням та завершенням процедур оформлення документів.

Чому проєкт вартістю майже 500 мільярдів донгів не було побудовано через 2 місяці після початку? - Фото 1

Згідно з планом, проєкт буде завершено у жовтні 2025 року, але після двох місяців будівництва його досі не можуть розпочати.

Щодо ділянки, інвестор передав близько 6,8 гектарів, що еквівалентно приблизно 50%. Роботи з компенсації та очищення ділянки тривають і будуть передані у листопаді.

Пан Нгуєн Суан Ха, заступник голови народного комітету міста Дьєнбан, заявив, що отримав інформацію та наполягає на реалізації проєкту. Центр розвитку земельного фонду також зобов'язався надати підряднику достатньо землі для будівництва протягом півмісяця. Крім того, інвестор щойно обрав консультанта з проектування.

«Протягом цього часу підрядник зобов’язаний підготувати всі людські ресурси, техніку та матеріали. Коли інвестор передасть об’єкт, розпочнеться будівництво, і терміни не можуть бути продовжені», – поділився пан Ха.

Проект Північної кільцевої дороги провінції Куангнам був прийнятий щодо інвестиційної політики Провінційною народною радою у постановах № 23 від 19 квітня 2021 року та № 55 від 22 липня 2021 року; Провінційний народний комітет схвалив проект рішенням № 1312 від 16 травня 2022 року та затвердив коригування та доповнення рішенням № 1960 від 18 вересня 2023 року.

Маршрут будівництва плавно з'єднає транспорт від Національної автомагістралі 14B до вулиці Лак Лонг Куан (місто Дьєн Бан), сприяючи завершенню східно-західної транспортної осі економіко -міського коридору, що з'єднує економічну зону прикордонних воріт Намзянг з містом Дананг та прибережною зоною Північного Куангнаму. Водночас він буде реконструйований та створено земельні фонди для розвитку міського простору на півночі провінції Куангнам та розподілу населення, формування нових міських районів на півночі, зменшення щільності населення в центральній частині міста...

Джерело: https://kinhtedothi.vn/vi-sao-du-an-gan-500-ty-dong-chua-thi-cong-sau-2-thang-khoi-cong.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Четвертий раз чітко бачу гору Ба Ден, і це рідко трапляється з Хошиміну.
Насолоджуйтесь прекрасними краєвидами В'єтнаму у фільмі "Muc Ha Vo Nhan" гурту Soobin.
Кав'ярні з ранніми різдвяними прикрасами збільшують продажі, приваблюючи багатьох молодих людей
Що особливого на острові поблизу морського кордону з Китаєм?

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Милування національними костюмами 80 красунь, які змагалися у конкурсі "Міс Інтернешнл 2025" у Японії

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт