Вищезгадана вулиця розташована на межі 3 районів: Дьєнб'єн (район Бадінь), Куа Нам, Ханг Бонг (район Хоан Кіем), тому координація управління досі недостатня. Користуючись цим, власники кав'ярень вздовж залізничних колій знайшли всілякі способи заманити клієнтів всередину, ігноруючи заборону.

w anh 7jpg 41402.jpg
Кафе на вулиці Залізниць знову переповнені, попри заборону. Фото: Цун Хуан

«Обізнаність людей, які проживають у залізничній зоні, та туристів все ще низька, що призводить до того, що, незважаючи на попередження, люди та туристи все ще навмисно порушують закон, особливо коли поліція знімає контрольно-пропускний пункт», – повідомив керівник поліції округу Дьєнб’єн.

Поліція району Дьєнб'єн провела розслідування домогосподарств, що проживають у залізничній зоні (будинки № 5 Тран Фу та № 10А Дьєнб'єн Фу), і виявила, що в цьому районі є низка домогосподарств, які не розвішують вивіски підприємств і не реєструють свій бізнес, але продають напої іноземним туристам, щоб ті могли посидіти та сфотографуватися, або співпрацюють з кав'ярнями в районах Куа Нам та Ханг Бонг, щоб надавати клієнтам місце для сидіння перед своїми будинками.

W-ce2c4ec2 5391 4adc afbf d864b9c1dc0e.jpeg
22 листопада вдень функціональні сили району Хан Бонг провели інспекцію кав'ярень на вулиці Тонг Зуй Тан. Фото: Н. Хуєн

У залізничній зоні району Ханг Бонг є 8 домогосподарств, які продають каву та напої. У залізничній зоні району Куа Нам є 1 домогосподарство, яке продає каву та напої.

«Зокрема, є два входи та виходи до будинків за адресами Тран Фу, 3 (район Хан Бонг) та Дьєн Б'єн Фу, 8 (район Куа Нам). Люди також проводять іноземних туристів через свої будинки, щоб потрапити на залізничну територію, що призводить до неефективного контролю контрольно-пропускних пунктів на обох кінцях», – повідомив керівник поліції району Дьєн Б'єн.

Зіткнувшись із цією ситуацією, поліція районів рекомендувала Департаменту туризму порадити іноземним туристам не відвідувати та не фотографувати залізничну станцію всередині міста через небезпечні умови.

Пан Нгуєн Суан Мінь, заступник голови Народного комітету округу Дьєн Б'єн, сказав, що він надав багато рекомендацій відповідним департаментам та рівням щодо цього питання, але воно не було повністю вирішене. Пан Мінь сподівається, що компетентний орган влади продовжить перенесення залізниці з центру міста.

«Якщо цю внутрішньоміську залізничну лінію неможливо залишити, необхідно евакуювати домогосподарства, розташовані в небезпечній зоні, на відстані щонайменше 5,4 м від залізниці».

Насправді, в межах 2,5-3 метрів від житлових районів цього не можна гарантувати, оскільки головна дорога для цих домогосподарств проходить поруч із залізницею», – сказав пан Мінь.

Керівники поліції округу Дьєнб'єн запропонували, щоб В'єтнамська залізнична корпорація відповідала за управління та захист залізничної інфраструктури та коридорів безпеки руху відповідно до Указів 56/2018; Указів 14/2015; Указів 120/1963.

Раніше, наприкінці 2023 року, Ханойський відділ експлуатації залізниці В'єтнамської залізничної корпорації також надіслав документ із проханням до народних комітетів районів Хоан Кієм та Ба Дінь впровадити комплексні рішення для забезпечення безпеки, порядку та надійності залізничного руху, а також уникнути повторення ситуації, пов'язаної з туристами та людьми, які подорожують у зоні залізничного коридору.

Ханойська кав'ярня на залізничній вулиці знову переповнена, західні туристи перелазять через паркан, щоб сфотографуватися . В середині листопада погода в Ханої прохолодна та холодна, тому кав'ярня Фунг Хунг на залізничній вулиці переповнена клієнтами, які приходять випити. Багато клієнтів навіть перелазять через паркан, щоб сфотографуватися.