В'єтнам будує інтелектуальну дорожню систему, яка працюватиме синхронно з 2026 року
В'єтнам вступає у «спринтерські перегони» щодо завершення цифрової трансформації транспортного сектору, зосереджуючись на Інтелектуальній транспортній системі (ІТС). Було поставлено амбітну мету: ІТС повинні працювати синхронно по всій національній мережі автомагістралей з 1 січня 2026 року.
ІТС ефективна лише тоді, коли вона розроблена послідовно та синхронно по всьому маршруту.
Це не лише технічне завдання, а й стратегічний компонент, що допомагає реалізувати національну цифрову мету, створюючи безпечну, сталу транспортну систему та оптимізуючи експлуатаційні витрати.
Рішуче налаштовані «усунути технологічні вузькі місця»
ІТС, глобальний тренд, використовує об'єднану потужність електроніки, інформаційних технологій та телекомунікацій для об'єднання людей, транспортних засобів та доріг в інтелектуальну екосистему. Ця система збирає інформацію в режимі реального часу, дозволяючи владі контролювати дорожній рух, попереджати про інциденти та майже миттєво керувати рухом.
Однак, ITS ефективна лише тоді, коли вона розроблена послідовно та синхронно по всьому маршруту, чого нам раніше не вдавалося ретельно реалізувати.
У контексті системи швидкісних доріг, особливо складових проектів північно-південно-східного маршруту, поступово завершуються. На нараді з огляду прогресу розподілу державних інвестицій у 2025 році заступник міністра будівництва Нгуєн В'єт Хунг наголосив: «ІТС є одним з ключових завдань, яке має бути виконано вчасно. Ради з управління проектами та інвестори повинні зосередити максимальні ресурси на пакетах ІТС, інформаційних технологіях та автоматичному зборі плати за проїзд, оскільки саме ці компоненти визначають безперебійну роботу системи швидкісних доріг у період 2026-2030 років».
Посилення дисципліни: вирішальні віхи
Для забезпечення цільової синхронізації з 1 січня 2026 року Міністерство будівництва встановило суворі вимоги та терміни, демонструючи свою рішучість усунути затримки:
- Випробувальний період: Усі пакети ITS мають завершити випробувальний період до 2025 року.
- Виправлення помилок програмного забезпечення: ІТ-підрядники повинні завершити виправлення помилок до 15 грудня 2025 року.
- Завершення будівництва: Усі будівельні роботи мають бути завершені до 30 листопада 2025 року.
- Постачання обладнання та програмного забезпечення: має бути завершено до 31 грудня 2025 року.
Водночас, Департамент доріг організовуватиме щотижневі перевірки та звіти про хід робіт для оперативного вирішення проблеми. Рішучість також демонструється посиленням дисципліни розподілу коштів. Заступник міністра Нгуєн В'єт Хунг звернувся до підрозділів, які ще не взяли на себе зобов'язання, з проханням надати письмові звіти, тоді як Департамент планування та фінансів розгляне та запропонує капітальні трансферти для проектів, які навряд чи будуть завершені.
Це показує, що ціль ITS є не лише технічною, а й мірою спроможності відповідних установ у сфері управління державними інвестиціями.
Прогрес та очікування щодо зміни обличчя дорожнього руху
Щодо прогресу впровадження, керівники Департаменту економіки – управління будівельними інвестиціями підтвердили важливий крок вперед: пакети з встановлення обладнання для 5 проектів компонентів швидкісної автомагістралі Північно-Південний у період 2017-2020 років імпортували та зібрали 100% необхідного обладнання. Багато ділянок, таких як Нгі Сон – Дьєн Чау, Вінь Хао – Фантхьєт та Фантхьєт – Дау Зіай, терміново завершують встановлення на об'єкті. Для 12 проектів у період 2021-2025 років процес вибору підрядника завершено, і пакети робіт розпочинають будівництво один за одним.
Своєчасне завершення робіт дозволить уникнути ситуації «дорога готова, але не вистачає технологій» – проблеми, яка виникала в багатьох проектах у минулому.
Очікується, що створення та синхронна робота ITS докорінно змінять спосіб організації дорожнього руху у В'єтнамі: зменшать затори, оптимізують рух, збільшать експлуатаційну пропускну здатність без необхідності надмірного розширення дорожнього покриття. Що ще важливіше, система попередження про інциденти в режимі реального часу допоможе зменшити кількість аварій, захистити довкілля та покращити взаємодію з користувачами.
У контексті мети В'єтнаму стати країною з високим рівнем доходу до 2045 року, інтелектуальні транспортні мережі відіграють ключову роль. Функціонування ІТС є не лише технологічним кроком вперед, але й демонструє тверду відданість уряду модернізації інфраструктури, інтеграції міжнародних стандартів, а також є міцною основою для переходу до транспортних моделей нового покоління, таких як автономний транспорт та цифрові центри управління.
Джерело: https://vtv.vn/viet-nam-xay-dung-he-thong-giao-thong-thong-minh-van-hanh-dong-bo-tu-nam-2026-10025112609305457.htm
Коментар (0)