VIMC та MXV співпрацюють для просування ланцюга поставок товарів

22 листопада в Ханої В'єтнамські національні судноплавні лінії ( VIMC ) та В'єтнамська товарна біржа (MXV) підписали меморандум про взаєморозуміння щодо співпраці в галузі логістики в торгівлі сировинними товарами.

Як перша національна товарна біржа у В'єтнамі, MXV наразі пов'язана з більшістю найбільших товарних бірж світу , пропонуючи понад 40 товарів для в'єтнамського ринку. Середньодобова вартість транзакцій сягає 5 000 мільярдів донгів. Крім того, MXV також надає інструменти страхування цінових ризиків. Тим часом VIMC відіграє ключову роль у логістиці та судноплавстві, маючи систему з 16 портів та понад 2,5 мільйона квадратних метрів складів, розташованих по всій країні.

На церемонії підписання виступив пан Ле Куанг Чунг, заступник генерального директора В'єтнамських національних судноплавних ліній (VIMC).

Пан Ле Куанг Чунг, заступник генерального директора VIMC, підтвердив: «VIMC високо цінує досягнення MXV у розвитку ринку торгівлі сировинними товарами у В'єтнамі. З огляду на існуючу систему інфраструктури в екосистемі VIMC, ми вважаємо, що ця співпраця відкриє чудові можливості для оптимізації логістичної системи, сприяючи просуванню імпортно-експортної діяльності В'єтнаму». Обидві сторони зобов'язалися максимально використати свої сильні сторони в інфраструктурі, людях та галузевому досвіді для ефективного розвитку ланцюга поставок сировинних товарів. Завдяки широким зв'язкам з міжнародними товарними біржами, MXV з'єднає в'єтнамську продукцію зі світовим ринком. Водночас VIMC скористається своїм досвідом та зв'язками з міжнародними корпораціями морських портів, щоб покращити свої імпортно-експортні вантажні перевезення, розширити частку ринку та підвищити конкурентоспроможність. «В'єтнам має велику перевагу з точки зору географічного розташування на міжнародних судноплавних маршрутах. Співпраця між MXV та VIMC стане важливим кроком для використання цієї переваги, виводячи в'єтнамські товари глибше на основні ринки», – додав пан Ле Куанг Чунг. Ключовим змістом угоди про співпрацю є те, що MXV надаватиме пріоритет використанню логістичної та складської екосистеми VIMC для зберігання та доставки товарів. Складська система VIMC розроблена як різноманітна, здатна зберігати багато різних видів товарів, від сільськогосподарської продукції, промислової сировини до продуктів глибокої переробки, задовольняючи різноманітні потреби ринку. У 2025 році MXV планує реалізувати низку важливих проектів, включаючи будівництво свинячої біржі в Хошиміні , розробку гумової біржі у співпраці з В'єтнамською групою гумової промисловості. Ці проекти вимагають професійної та синхронної логістичної системи, від зберігання товарів до контролю якості, транспортування та розподілу.

MXV та VIMC співпрацюють для просування ланцюга поставок товарів, фото 2

На церемонії закриття виступив заступник генерального директора MXV пан Нгуєн Нгок Куїнь.

Пан Нгуєн Нгок Куїнь, заступник генерального директора MXV, сказав: «Ми зосереджуємося на створенні спеціалізованих бірж та розширенні переліку товарів, що котируються на біржі. Для реалізації цього MXV потрібен сильний партнер у сфері логістики та морських перевезень з комплексною екосистемою, такою як VIMC, щоб забезпечити узгодженість та ефективність у всьому ланцюжку поставок». З огляду на специфіку та високий рівень законності торгівлі сировинними товарами, обидві сторони домовилися досліджувати та координувати розробку супутніх продуктів, від логістики, експедирування, морських портів, складування, інспекції, видачі складських сертифікатів до платежів та кредитування. Ці продукти будуть інтегровані в повний пакет послуг для підтримки клієнтів у всьому ланцюжку поставок. Водночас обидві сторони співпрацюватимуть у розробці логістичного центру для сільськогосподарської продукції в порту Сайгон-Хієп Фуок (Хошимін). Завдяки сучасній складській системі центр здатний зберігати та консервувати сільськогосподарську продукцію, від фруктів, овочів до попередньо оброблених продуктів, у великих масштабах, допомагаючи продовжити термін зберігання та покращити якість продукції. Це особливо важливо для швидкопсувних товарів, таких як сільськогосподарська продукція, допомагаючи мінімізувати втрати та підвищити цінність продукції. Розвиток логістичного центру у стратегічному місці, такому як порт Сайгон-ХієпФуок, допоможе знизити транспортні витрати, особливо для сильної сільськогосподарської експортної продукції В'єтнаму. Порт Сайгон-ХієпФуок є одним з найбільших і найсучасніших портів у південному регіоні. Концентрація логістики тут допомагає підвищити ефективність діяльності з експедирування вантажів, підвищуючи конкурентоспроможність в'єтнамських товарів на міжнародному ринку.

У рамках церемонії підписання сторони створили Спільну робочу групу, до складу якої увійшли представники від кожної сторони, відповідальні за моніторинг та реалізацію змісту співпраці. Це стратегічний крок для сприяння прогресу та швидкого вирішення питань, що виникають під час процесу реалізації. Очікується, що конкретні проекти будуть запущені на початку 2025 року, що створить передумови для великих кроків у побудові комплексного ланцюга поставок.