
Все ще застряг на землі
Проєкт об'їзної дороги Національної автомагістралі 37 через старе місто Гіа Лок (ділянка, що з'єднує міст Тхонг Нят/Національну автомагістраль 37 з кільцевою дорогою I в комуні Тхат Кхой). Загальна довжина маршруту становить 5,4 км (ділянка через комуну Гіа Лок — 3,86 км; ділянка через район Тхат Кхой — 1,53 км). Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить 612,1 млрд донгів, його було розпочато з нагоди 80-ї річниці Серпневої революції та Національного дня 2 вересня.
Погода на початку листопада була несприятливою для будівельних робіт, оскільки безперервно йшов невеликий дощ, але на будівельному майданчику панувала робоча атмосфера. Пан Буй Дань Б'єн, директор акціонерної компанії Phuong Hoang Construction and Trading Joint Company (будівельного підрозділу проекту), розповів, що на місці передачі об'єкта підрядник мобілізував 3 будівельні бригади для виконання земляних робіт, засипання дорожнього полотна та будівництва водопропускних труб. Обсяг виконаних робіт досяг 20% від вартості контракту. Однак, будівельні роботи підрядника було важко пришвидшити через труднощі, пов'язані з розчищенням будівельного майданчика в комуні Гіа Лок та районі Тхач Кхой.
Зокрема, комуна Гіа Лок має проблеми з житловою земельною ділянкою, що належить 81 домогосподарству, з яких 24 домогосподарства реалізують проект переселення. Варто зазначити, що проект було розпочато у серпні 2025 року, але наразі категорія переселення Народного комітету комуни Гіа Лок готує проект для подання на оцінку до Департаменту будівництва. Тим часом у районі Тхач Кхой 12 домогосподарств, чиї сільськогосподарські угіддя були повернуті, перевіряють походження землі.
Наявність сайту буде "завершена" вчасно

Під час перевірки стану будівництва об'їзної дороги Національної автомагістралі 37 через комуну Гіа Лок 1 листопада голова міського народного комітету пан Ле Нгок Чау звернувся до інвестора та будівельної групи з проханням пришвидшити виконання робіт та бути готовими відкрити дорогу для руху до Нового року за місячним календарем. Підрядник перерахував план будівництва, мобілізував людські ресурси, обладнання, матеріали та організував 3 безперервні зміни.
Директор Ради з управління інвестиційними будівельними проектами Західного Хайфонгу Чінь Нам Хунг сказав: «Інвестор координує свої дії з місцевою владою, щоб пришвидшити очищення будівельного майданчика. Водночас він закликав підрядника зосередитися на людських ресурсах, обладнанні, проактивно планувати будівництво для забезпечення його ходу, а також зобов’язатися відкрити дорогу для руху транспорту відповідно до вказівок голови міського народного комітету».
З моменту початку будівництва проєкту спостерігалося багато несприятливих погодних умов. Згідно з розрахунками будівельного підрозділу, для того, щоб відкрити дорогу для руху до Року Коня, Народний комітет комуни Гіа Лок та район Тхат Кхой повинні передати весь будівельний майданчик не пізніше 25 листопада. Як тільки майданчик буде доступний, підрядник скоригує методи будівництва, організує відповідні зміни та працюватиме вдень і вночі, щоб вчасно завершити проєкт.
Хоча до Року Коня залишилося ще 3 місяці, інвестор та будівельна група перебувають під великим тиском щодо прогресу впровадження. Однак ключовим моментом робіт з очищення ділянки в комуні Гіа Лок є те, що населений пункт не завершив процедури реалізації проекту переселення домогосподарств, чиї житлові землі були повернуті.
Щоб розв'язати це «вузьке місце», місто вимагає від Департаментів сільського господарства та навколишнього середовища, будівництва та фінансів співпрацювати з комуною Гіа Лок для завершення процедур реалізації проекту переселення до 10 листопада. Поряд з цим, комуні Гіа Лок необхідно мобілізувати всю політичну систему для посилення пропагандистської роботи, мобілізації людей до передачі землі; та підготувати план підтримки витрат на тимчасове житло для домогосподарств, чия земля повернута, поки вони очікують передачі землі для переселення.
Проєкт об'їзної дороги Національної автомагістралі 37 через старе місто Гіа Лок у комуні Гіа Лок має ширину дорожнього полотна 18 м (дорожнє покриття 15 м; роздільна смуга 2 м та тротуар з кожного боку 0,5 м). Ділянка через район Тхач Кхой має ширину дорожнього полотна 31 м (дорожнє покриття 15 м; роздільна смуга 15 м та тротуар з кожного боку 0,5 м). Ділянка відгалуження, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ханой - Хайфон, та ділянка від мосту Тхонг Нят до головної траси, передбачає інвестиції поетапно, що становлять половину запланованого масштабу дорожнього покриття (ширина дорожнього полотна від 11 до 12 м).
Джерело: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html






Коментар (0)