Хоча сільська дорога через комуну Дак То Ре (Кон Рай, Кон Тум ) дозволяє перевозити лише 6 тонн, вантажівки, що перевозять десятки тонн піску, щодня повсюдно їздять по ній.
Останніми днями мешканці села 8 комуни Дак То Ре (Кон Рай, Кон Тум) були вкрай стурбовані тим, що вантажівки, що перевозять десятки тонн піску з піщаного кар'єру, що проїжджає через село, безперервно їздять по житловій дорозі, якою дозволено проїзд лише транспортних засобів вантажопідйомністю 6 тонн.
Вантажівка, яка перевозить десятки тонн піску по житловій дорозі, має вантажопідйомність лише 6 тонн. Фото: Та Вінь Єн.
Дорога, що «скорочує бідність», зруйнована перевантаженими вантажівками
У 2023 році буде забетоновано житлову дорогу від Національної автомагістралі 24 до села Дак То Ре, довжиною понад 2 км, з інвестиційною вартістю 1,7 мільярда донгів з проекту скорочення бідності в Центральному нагір'ї. Люди тут дуже задоволені, тому що дорога створює умови для економічного розвитку, а сільська місцевість стає просторішою.
Для захисту дорожньої конструкції влада району Кон Рай встановила знаки, що обмежують рух транспортних засобів вантажопідйомністю понад 6 тонн. Однак з початку листопада 2024 року цією дорогою щодня курсують десятки самоскидів, що перевозять пісок вагою понад 6 тонн.
Перевантаження дороги близько 400%
Згідно з реєстраційними даними вантажівки з номерним знаком 82C-052.83 , маса кузова цього транспортного засобу становить 13,05 тонн; дозволена маса вантажу становить 16,8 тонн. Загальна маса транспортного засобу та вантажу, дозволена до участі в дорожньому русі, становить 30 тонн.
Співробітник дорожньої поліції Департаменту транспорту провінції Кон Тум повідомив, що лише транспортний засіб був перевантажений і йому дозволили рухатися дорогою в селі 8. Якщо транспортний засіб був завантажений піском і рухався дорогою вагою 6 тонн, це означало б, що транспортний засіб порушував закон про перевантаження приблизно на 400%.
Згідно з розповідями людей, репортери газети Giao thong були присутні на вулиці Гамлет 8, комуна Дак То Ре, щоб зафіксувати подію. Менш ніж за годину на дорозі Гамлет 8 3 самоскиди заїхали на територію піщаного кар'єру на кінці села та вивезли пісок. Зокрема: самоскиди з номерними знаками 81C-180.46, 81E-034.81, 82C-052. Виявивши групу репортерів, ці вантажівки одразу попередили одна одну та не повернулися для перевезення піску.
За словами мешканців села 8, дорога будувалася багато років без жодних пошкоджень. Тепер, приблизно через місяць після проїзду пісковозів, вона почала пошкоджуватися. Бетон потріскався, а дренажна система, що з'єднує сільську дорогу з національною автомагістраллю 24, повністю зруйнована.
Пан А Нг, мешканець села, висловив своє обурення: « Якщо дорога може вмістити 6-тонну вантажівку, а по ній їздить вантажівка, що перевозить пісок вагою десятки тонн, то що це за дорога?»
Пані Ю.Г. висловила своє занепокоєння: «У селі багато дітей, дорога вузька, а вантажівки їздять голосно, тому ми дуже хвилюємося. Якщо вантажівки будуть так їздити, одного дня вони потраплять в аварію».
Пісковоз вагою в десятки тонн їде 6-тонною дорогою села 8, комуни Дак То Ре (Кон Рай), повертаючи на національну автомагістраль 24. Фото: Та Вінь Єн.
Уряд каже, що «рішення знайдеться»
Згідно з даними Народного комітету округу Кон Рай, у 2022 році в комуні Дак То Ре було 2 підприємства, які виграли аукціон з продажу піщаних шахт. Зокрема: піщану шахту села Кон До Сінг, комуни Дак То Ре, площа якої становить 5 гектарів, запаси якої становлять 93 000 м³, виграла аукціон акціонерна компанія Truong Nhat Joint Stock Company в районі Duy Tan, місто Kon Tum, провінція Kon Tum. Піщану шахту в селі Dak O Nglang виграла компанія Tay Tien Company Limited, розташована в районі Quang Trung, місто Kon Tum, провінція Kon Tum.
Наприкінці жовтня 2024 року розпочалася експлуатація піщаного кар'єру в селі Кон До Сін, що проходить через село 8 комуни Дак То Ре. Через відсутність дороги для транспортування піску за межі села, підприємство запросило дозвіл на використання транспортними засобами житлової дороги через село 8 комуни Дак То Ре.
В інтерв'ю газеті «Giao Thong» пан А Нгуй, заступник голови народного комітету комуни Дак То Ре (Кон Рай, Кон Тум), сказав: «Компанія попросила дозволу на транспортування піску через місцевість і зобов'язалася регулярно ремонтувати та обслуговувати пошкоджену дорогу».
Тим часом, пан До Ван Хан, представник акціонерного товариства Truong Nhat, сказав: «Ми знаємо, що дорога вантажопідйомність становить лише 6 тонн, і в'їзд великих вантажівок заборонено, але іншого виходу немає. Компанія зобов'язується мати план ремонту дороги. Водночас є план розвантаження піску». Пан Хан також пояснив, що він зараз купує землю поблизу Національної автомагістралі 24, щоб використовувати її як перевантажувальний майданчик для розвантаження, але поки що не знайшов жодної.
Пан Во Ван Луонг, голова народного комітету району Кон Рай, сказав: «Після обстеження підприємство не має іншого способу вивезти пісок. Це підприємство повідомило, що було змушене обрати цей маршрут», – сказав пан Луонг, додавши: «Район звернувся до підприємства з проханням дотримуватися законодавчих норм щодо транспортування товарів та вантажів під час видобутку піску на шахті для його вивезення».
Перевантажені транспортні засоби в районі Кон Рай
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm






Коментар (0)