Бензин E10: В'єтнам збирається розгорнути його по всій країні, як далеко зайшов світ?

(Ден Трі) - Десятки країн світу вже багато років використовують бензин E10. Використання біопалива допомагає покращити роботу двигуна та зменшити викиди.

Міністерство промисловості і торгівлі запитує думки, щоб подати уряду дорожню карту щодо застосування біопалива з метою переходу на біопаливо E10 по всій країні. Зокрема, очікується, що використання бензину E10 (змішування 10% етанолу з мінеральним бензином) почне застосовуватися з 1 січня 2026 року.

Починаючи з 1 серпня, дві найбільші нафтові компанії країни, В'єтнамська національна нафтова група ( Petrolimex ) та В'єтнамська нафтова корпорація (PV Oil), заявили, що вони розпочнуть пілотний продаж бензину E10 у Хошиміні, Ханої та Хайфоні.

Як застосовується світ ?

У багатьох країнах бензин E10 вважається важливим кроком у переході від викопного палива до чистіших джерел енергії. США, ЄС, Таїланд, Бразилія... всі ці країни широко використовують бензин E10 протягом багатьох років.

Бразилія є лідером у національній програмі змішування етанолу з 1975 року, використовуючи етанол, отриманий з цукрової тростини, для змішування з бензином у кількості 20%, і навіть до 85% для використання в транспортній галузі. З серпня Бразилія збільшить вміст етанолу в бензині з 27% (E27) до 30% (E30) і зробить це обов'язковим по всій країні, повідомляє Reuters.

У США країна почала експериментувати з використанням бензину, змішаного зі спиртом, у 1976 році після енергетичної кризи 1973 року. З 1978 року в США діє політика пріоритетного використання етанолу в пальному та застосування заходів щодо зниження податків на бензин, змішаний з етанолом, для стимулювання розвитку ринку біопалива.

Наразі бензин, що споживається в Сполучених Штатах, містить до 10% етанолу, рекомендуються суміші етанолу з вмістом 15, 20, 30%, деякі транспортні засоби з модифікованим двигуном можуть використовувати E85, що означає вміст етанолу в суміші до 85%.

У багатьох європейських та американських країнах біопаливо використовується вже багато років, і наразі мінімальний необхідний вміст етанолу в бензині становить 10%.

Варіанти бензину з етаноловою сумішшю на заправці в США (Фото: Reuters).

У Південно-Східній Азії Таїланд і Філіппіни є двома піонерами у використанні бензину з етанолом із загальною нормою 10-15%. Таїланд є одним з основних виробників етанолу в Південно-Східній Азії. Таїланд постачає етанол як паливо з 2005 року і наразі споживає переважно біопаливо E10 та заохочує використання бензину E20.

Наразі в Таїланді існує лише біопаливо, змішане з етанолом. Споживачі змушені вибирати між різними видами бензину, змішаними з етанолом, що призводить до збільшення споживання біопалива на 93%.

На Філіппінах з 2009 року обов'язково використовувати біопаливо E5, а з 2011 року — E10. Філіппіни звільняють від сплати податків суміш біопалива та звільняють від сплати ПДВ сировину (цукрову тростину, касаву тощо), якщо вона використовується для виробництва біопалива. Філіппіни є одним з найбільших імпортерів етанолу в Азії.

Чим відрізняється біопаливо E10?

Згідно з довідником з біопалива Міністерства промисловості і торгівлі, основною сировиною для виробництва біоетанолу у В'єтнамі сьогодні є сушена стружка касави. Біоетанол виробляється в процесі ферментації крохмалю, меляси та інших сільськогосподарських відходів.

Біопаливо позначається як Ex, де x – це % об’ємної частки спирту у формулі суміші біопалива. Біопаливо E10 – це паливо, що містить 10% об’єму біопалива та 90% об’єму традиційного бензину.

Використання біопалива покращує роботу двигуна, зменшує викиди, а також приносить користь споживачам і суспільству. Процес використання біопалива дуже зручний, немає потреби регулювати двигун при переході між біопаливом та звичайним бензином.

Оскільки октанове число етанолу (RON - дослідницьке октанове число) досягає 109, при змішуванні з бензином він допомагає паливу краще протистояти детонації. Крім того, етанол містить більше кисню, ніж звичайний бензин, що сприяє ретельнішому процесу згоряння в двигуні, збільшуючи потужність, зменшуючи витрату палива та водночас мінімізуючи викиди токсичних речовин у вихлопних газах двигуна.

Використання біопалива E10 для двигунів мотоциклів, що перебуває в обігу, має переважну потужність порівняно зі звичайним бензином (Фото: Shutterstock).

Експериментальні дослідження, що оцінюють довговічність та термін служби двигунів мотоциклів та автомобілів, показують, що вплив біопалива E10 та традиційного бензину є досить подібним, як у межах допустимих значень шуму, так і змін властивостей мастильної оливи.

Однак біобензин E10 має більш виражений вплив на зміну тиску стиснення, потужність, витрату палива, викиди, рівень зносу, а також якість мастильної оливи.

Таким чином, використання біопалива E10 для мотоциклів, що перебувають в обігу, може забезпечити вищу потужність двигуна та заощадити більше палива. Крім того, E10 можна використовувати зі звичайним бензином без налаштування паливної системи.

Влада підтвердила, що біопаливо E10 не має значного впливу на сталеві деталі, але впливає на деталі з алюмінієвих сплавів, пластикові деталі, такі як мідь, а також на матеріали покриття.

У нових моделях автомобілів мідні деталі карбюратора та деякі пластикові деталі були вдосконалені для сумісності з біопаливом, тому це більше не є головним недоліком при використанні бензину E10.

Однак гумові або м’які матеріали, такі як прокладки, ущільнення, труби тощо, якщо вони не забезпечують герметичність або не призначені для впливу етанолу, слід замінити на спеціалізовану гуму, яка є більш міцною при контакті з бензином, змішаним з етанолом. Крім того, бензин E10 не слід використовувати для транспортних засобів, які не проходять регулярного технічного обслуговування.

Джерело: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-viet-nam-sap-trien-khai-toan-quoc-the-gioi-da-tien-xa-toi-dau-20250731022844316.htm