Прохання пришвидшити реалізацію проекту транспортування вугілля з Лаосу до В'єтнаму

Куанг Трі : Прохання пришвидшити реалізацію проекту транспортування вугілля з Лаосу до В'єтнаму

Народний комітет провінції Куангчі щойно провів засідання керівного комітету з реалізації проекту будівництва конвеєрної стрічки для транспортування вугілля з Лаосу через міжнародний прикордонний пункт Ла Лей до морського порту Мі Тхуй, щоб пришвидшити прогрес цього проекту.

Голова Народного комітету провінції Куангчі Во Ван Хунг та заступники голови Ха Си Донг і Ле Дик Тьєн співголовували на засіданні.

На зустрічі Департамент транспорту Куангчі повідомив, що проект будівництва конвеєрної системи для транспортування вугілля з Лаосу через міжнародний прикордонний пункт Ла Лей до морського порту Мі Тхуй має два складові.

Зокрема, проект будівництва конвеєрної системи для транспортування вугілля з Лаосу до В'єтнаму в межах території В'єтнаму має протяжність близько 6034 км. Цей проект був схвалений Народним комітетом провінції Куангчі в принципі для інвестицій, а також затверджений інвестор для компанії Nam Tien Company Limited у Рішенні № 1568/QD-UBND від 28 червня 2024 року із загальним обсягом інвестицій близько 1,489 млрд донгів.

Голова Народного комітету провінції Куангчі Во Ван Хунг виступив з промовою на зустрічі. Фото: Ле Труонг

Крім того, Народний комітет провінції Куангчі схвалив ще один проект для компанії Phonesack Vietnam Co., Ltd. щодо проведення обстеження та розробки інвестиційного проекту будівництва протягом 6 місяців, а саме конвеєрної стрічки від складу на км 4+265 - QL15D до порту Мі Тхуй, довжиною близько 70 км.

Згідно з даними Департаменту транспорту провінції Куанг Трі, після того, як Народний комітет провінції Куанг Трі схвалив інвестиційну політику проекту будівництва конвеєрної системи для транспортування вугілля з Лаосу до В'єтнаму в межах території В'єтнаму, компанія Nam Tien Company Limited подала звіт про оцінку техніко-економічного обґрунтування проекту. На цій підставі відповідні департаменти та відомства провінції Куанг Трі взяли участь в оцінці звіту з кінцевим терміном виконання до 20 липня 2024 року.

Наразі Міністерство транспорту, підрозділ оцінки проектів, отримало коментарі від спеціалізованих секторів та звернулося до інвестора з проханням доповнити та уточнити деякі пункти звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту. Водночас воно вказало інвестору доповнити та відредагувати проектну документацію для забезпечення відповідності нормам.

На зустрічі відповідні департаменти, філії, місцеві органи та інвестори обмінялися думками та обговорили вирішення деяких труднощів та перешкод для проекту. Департаменти, філії та місцеві органи зазначили, що оскільки це проект, що з'єднує лаоський склад зі складом у В'єтнамі через міжнародний прикордонний пункт Ла Лей, для забезпечення узгодженості компанії Nam Tien Company Limited було запропоновано заздалегідь зв'язатися з інвестором, який реалізує проект з лаоської сторони, щоб одночасно виконати юридичні процедури та забезпечити зв'язок проекту.

Крім того, Департамент транспорту Куангчі також звернувся до інвесторів з проханням негайно завершити процедури отримання ліцензій на будівництво сполучної перехрестя з вантажним складом відповідно до чинних норм, щоб забезпечити синхронну експлуатацію з Національною автомагістраллю 15D. Водночас, необхідно додати документи, пов'язані зі звітом про оцінку впливу на навколишнє середовище, таблицею загальних інвестицій, картою планування, контуром проектного завдання, договором з консалтинговою групою, документом про угоду про підключення, протоколом прийняття результатів обстеження, протоколом погодження з місцевими органами влади в цьому районі, документом про затвердження управління висотою будівництва та пов'язаними з ним правовими документами для проведення оціночної роботи...

Заслухавши звіт інвестора про стан реалізації проекту та думки представників секторів та населених пунктів, постійний заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Ха Си Донг звернувся до Департаменту транспорту з проханням оперативно завершити спеціалізований звіт про оцінку, щоб забезпечити основу для інвестора, відповідних департаментів, секторів та населених пунктів для виконання наступних процедур.

Проект транспортування вугілля з Лаосу через міжнародний прикордонний пункт Ла Лей до морського порту Мі Тхуй розділений на два підпроекти.

Завершуючи зустріч, голова Во Ван Хунг звернувся до інвесторів з проханням активно співпрацювати з відповідними відділами, філіями, місцевими органами влади та підрозділами для отримання рекомендацій, підтримки та необхідної інформації.

Під час обстеження та підготовки звітів про інвестиційні пропозиції необхідно оновлювати відповідні плани, проекти та роботи, звертаючи увагу на затверджені плани, такі як: Південно-Східна економічна зона, промислові парки..., перетини між конвеєрними стрічками для західної гілки дороги Хошимін, швидкісна автомагістраль Кам Ло - Ла Сон, залізниця Північно-Південь, Національна автомагістраль 1...

Щодо очищення ділянки для проекту, голова Народного комітету провінції Куангчі звернувся до району Дакронг та інвестора з проханням скоординувати дії для авансування коштів на очищення ділянки; співпрацювати з відповідними секторами для завершення процедур підключення до електромережі для проекту.

Голова Во Ван Хунг також доручив відповідним департаментам та підрозділам направити досвідчених та професійних співробітників для надання допомоги та підтримки інвесторам у виконанні процедур для оперативного затвердження проекту та його реалізації вчасно.

Джерело: https://baodautu.vn/quang-tri-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-bang-tai-than-tu-lao-ve-viet-nam-d220697.html