4 ایکسپریس وے منصوبے 2024 میں تعمیر شروع کر دیں گے۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن، چو موئی - باک کان ، ڈاؤ گیا - تان فو، کاو لان - راچ سوئی ایکسپریس ویز کی تعمیر 2024 میں شروع ہونے کی امید ہے۔

93 کلومیٹر ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے (Lang Son, Cao Bang ) 1 جنوری 2024 کو تعمیر شروع کرے گا، جس کے پہلے مرحلے میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں VND 14,300 بلین کی کل سرمایہ کاری ہوگی۔ راستے کا نقطہ آغاز Tan Thanh بارڈر گیٹ انٹرسیکشن، وان لینگ ڈسٹرکٹ، لینگ سون صوبہ؛ آخری نقطہ نیشنل ہائی وے 3 چوراہے، چی تھاو کمیون، کوانگ ہوا ضلع، کاو بنگ صوبہ ہے۔

پہلے مرحلے میں، ایکسپریس وے کو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی چوڑائی 17 میٹر ہے۔ دشوار گزار خطوں میں، سڑک کی سطح کی چوڑائی 13.5 میٹر ہے۔ اس راستے میں 7 چوراہوں، 4 ریسٹ اسٹاپس، 7 ٹول سٹیشنز، اور ایک ہم آہنگ ذہین نقل و حمل کا نظام (ITS) ہوگا۔ یہ منصوبہ 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے، جس کی ادائیگی کی مدت 24 سال اور 10 ماہ ہے۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ہائی وے پر ایک پل کا منظر۔ تصویر: A2Z

کم ٹریفک حجم کی پیشن گوئی کے ساتھ پہاڑی علاقوں میں تعینات ہونے کی وجہ سے، اس منصوبے کو کئی سالوں سے سرمایہ کاری کے سرمائے کو متحرک کرنے میں دشواری کا سامنا ہے۔ نومبر کے آخر میں، قومی اسمبلی نے ریاستی سرمائے کا تناسب 70 فیصد (پی پی پی قانون کے مطابق 50 فیصد کی بجائے) بڑھا کر اس منصوبے کے لیے ایک خصوصی طریقہ کار کی منظوری دی۔ یہ پی پی پی کا پہلا منصوبہ ہے جس میں ریاستی سرمائے کی شراکت کا تناسب 50% سے زیادہ ہے۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن پراجیکٹ کے لیے مرکزی بجٹ سے 5,720 بلین VND، مقامی بجٹ سے 4,080 بلین VND، ایکویٹی کیپٹل اور 4,360 بلین VND سے زیادہ متحرک ہونے کی توقع ہے۔ ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - آئی سی وی ویتنام انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی - ڈیو سی اے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی 568 کا جوائنٹ وینچر Cao Bang صوبے کے ذریعہ منتخب کردہ سرمایہ کار ہے۔

ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے کا راستہ۔ گرافکس: ٹا لو

فی الحال، ہنوئی سے کاو بینگ کا فاصلہ 280 کلومیٹر ہے، کار سے 5-6 گھنٹے لگتے ہیں۔ Huu Nghi - Chi Lang اور Dong Dang - Tra Linh ایکسپریس وے مکمل ہونے کے بعد، Bac Giang - Lang Son ایکسپریس وے سے منسلک ہونے کے بعد، ہنوئی سے Cao Bang تک کا سفر کا وقت 2.5-3 گھنٹے تک کم ہو جائے گا۔ مکمل ہونے والا منصوبہ شمال مشرقی پہاڑی صوبوں تک نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا اور سرحدی علاقوں میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنائے گا۔

چو موئی - باک کان ایکسپریس وے (بیک کان) 28.8 کلومیٹر طویل ہے، جو تھائی نگوین - چو موئی روڈ کو جوڑتا ہے، تھانہ تھنہ کمیون، چو موئی ضلع میں؛ اختتامی نقطہ قومی شاہراہ 3B کو آپس میں جوڑتا ہے، باک کان - با بی جھیل روڈ پروجیکٹ، باک کان شہر، باک کان صوبہ۔

اس منصوبے کا پیمانہ 4 لین، 22 میٹر چوڑا روڈ بیڈ، 20.5 میٹر چوڑا سڑک کی سطح، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، کچھ سازگار علاقوں میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ہے۔

منصوبے کی ابتدائی کل سرمایہ کاری بجٹ سے تقریباً 5,750 بلین VND ہے، جس میں تعمیراتی لاگت 4,140 بلین VND، سائٹ کلیئرنس 490 بلین VND، باقی مشاورتی اور ہنگامی لاگت ہے۔

چو موئی - باک کان ایکسپریس وے ہنوئی - تھائی نگوین اور تھائی نگوین - چو موئی راستوں کو ایک ہم آہنگ ٹریفک نیٹ ورک بنانے کے لیے جوڑ دے گا، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا اور ملک کے شمال مشرق میں قومی سلامتی اور دفاع کو یقینی بنائے گا۔

Dau Giay - Tan Phu Expressway (Dong Nai) تقریباً 60 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ حکومت نے PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی ہے، جس میں کل 8,365 بلین VND کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ جس میں، سرمایہ کار کا سرمایہ اور انٹرپرائز کیپٹل تقریباً 7,065 بلین VND ہے، اور ریاست کی شرکت تقریباً 1,300 بلین VND ہے۔

ڈاؤ گیا - تان فو ایکسپریس وے کا روٹ میپ، تان فو - باو لوک اور باو لوک - لین کھوونگ ایکسپریس ویز کو جوڑتا ہے۔ گرافکس: ٹران نام

یہ مجموعی طور پر Dau Giay - Lien Khuong ایکسپریس وے کے اندر ایک جزوی منصوبہ ہے، جو 200 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، ہو چی منہ شہر کو وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں سے جوڑتا ہے۔ اس روٹ پر دو باقی ماندہ پراجیکٹس، تان پھو - باؤ لوک اور باؤ لوک - لین کھوونگ، کو بھی لام ڈونگ صوبے کی طرف سے سرمایہ کاری کے لیے تجویز کیا گیا ہے جس کا کل سرمایہ بالترتیب 19,500 اور 12,500 بلین VND ہے۔

Dau Giay - Tan Phu روٹ موجودہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - Dau Giay ایکسپریس وے کو جوڑ دے گا، جس سے ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے اور قومی شاہراہ 20 پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔ یہ راستہ ڈونگ نائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں بھی معاون ثابت ہوگا۔

ایکسپریس وے پیمانے کے مطابق میکونگ ڈیلٹا کے مغربی محور کو Cao Lanh (Dong Thap) سے Rach Soi (Kien Giang) تک اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ۔ خاص طور پر، Cao Lanh - Lo Te (Can Tho) سیکشن تقریباً 28.8 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا سرمایہ 950 بلین VND ہے۔ موجودہ سڑک کو اسفالٹ کنکریٹ سے آف سیٹ اور مضبوط کیا جائے گا، اور کچھ حصوں پر ایک کلیکشن روڈ بنائی جائے گی، اور ٹریفک کو دوبارہ منظم کرنے اور ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق کام کرنے کے لیے چوراہوں کو مکمل کیا جائے گا۔

ڈونگ تھاپ - کین گیانگ کو جوڑنے والی سڑک کا مقام اپ گریڈ ہونے والا ہے۔ گرافکس: خان ہوانگ

Lo Te - Rach Soi سیکشن (Kien Giang) کی کل سرمایہ کاری 750 بلین VND ہے۔ 51.5 کلومیٹر طویل روٹ، جو فی الحال 4 لین کے ساتھ ہے، اس کی سڑک کی سطح کو اسفالٹ کنکریٹ سے مضبوط کیا جائے گا، موجودہ ہنگامی اسٹاپوں کو وسیع کیا جائے گا، اور ٹریفک سیفٹی سسٹم کو ایکسپریس وے کے معیارات کے مطابق چلانے کے لیے مکمل کیا جائے گا۔

ٹرانسپورٹ کی وزارت کے مطابق، 2024 میں 19 ٹرانسپورٹ پروجیکٹوں کی تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے۔ مذکورہ بالا 4 منصوبوں کے علاوہ، جن منصوبوں کی تعمیر شروع ہو گی ان میں ہو چی منہ روڈ سیکشن Rach Soi - Ben Nhat، Go Quao - Vinh Thuan (Kien Giang) اور Cho Chu - Trung Son Intersection section (Thai Nguyen) شامل ہیں۔ نیشنل ہائی وے 2 سیکشن کی تزئین و آرائش اور توسیع کا منصوبہ Vinh Yen - Viet Tri, Vinh Phuc صوبہ؛ نیشنل ہائی وے 46 سیکشن کی توسیع Vinh City - Nam Dan town (Nghe An); میکونگ ڈیلٹا میں 3 قومی شاہراہوں (53، 62، نام سونگ ہاؤ) کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کا منصوبہ؛ نیشنل ہائی وے 4B لینگ سون۔

Vnexpress.net

ماخذ لنک