ACV نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 2 کو فوری طور پر انجام دینے کی تجویز پیش کی ہے۔

ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) نے وزارت تعمیر کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ اس انٹرپرائز کو لانگ تھان ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 2 کے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کرے جب اس کے پاس فیز 1 کی تعمیر کے لیے انسانی وسائل اور مشینری دستیاب ہو۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے مسافر ٹرمینل کا فیز 1 مکمل ہو رہا ہے - تصویر: A LOC

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 2 کے سرمایہ کار کے طور پر ACV کو تفویض کرنے کی پالیسی کی تجویز پیش کرتے ہوئے ACV کی وزارت تعمیر کو جمع کراتے ہوئے، ACV نے کہا کہ 17 نومبر 2025 کو پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے دفتر نے جنرل سیکرٹری ٹو لام کے دورے کے اختتام کا اعلان کیا اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیر کی جگہ پر ایجنسیوں اور یونٹوں کے ساتھ کام کیا۔

اعلان میں کہا گیا ہے: ایک اضافی رن وے اور دوسرے ٹرمینل میں سرمایہ کاری کے لیے جلد ہی فیز 2 کو لاگو کرنے کی تیاری، موجودہ مشینری اور وسائل سے فائدہ اٹھاتے ہوئے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی صلاحیت کو تیزی سے 50 ملین مسافروں/سال اور 1.5 ملین ٹن کارگو/سال تک بڑھانا۔

ACV کے مطابق، 2025 میں ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے مسافروں کا تخمینہ تقریباً 42 ملین مسافر ہے، جس میں 18 ملین بین الاقوامی مسافر اور 24 ملین گھریلو مسافر شامل ہیں۔ 80% بین الاقوامی مسافروں اور 20% گھریلو مسافروں کو تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر منتقل کرنے کے منصوبے کے ساتھ، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فعال ہونے پر 17-18 ملین مسافروں کو ہر سال خدمات فراہم ہوں گی۔

اس طرح، صرف 2 سے 3 سال کے آپریشن کے بعد، لانگ تھانہ ہوائی اڈہ فی سال 25 ملین مسافروں کے فیز 1 کی اپنی ڈیزائن کردہ صلاحیت تک پہنچ جائے گا۔

ترقی کی گنجائش جاری رکھنے اور مسابقت کو بڑھانے کے لیے، بین الاقوامی ایئر لائنز کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے راستے تبدیل کرنے کے لیے راغب کرنے کے لیے، فیز 2 میں سرمایہ کاری کے لیے تیاری کرنا انتہائی ضروری ہے جس کے ہدف کے ساتھ اس ہوائی اڈے کی گنجائش کو 50 ملین مسافروں اور 1.5 ملین ٹن کارگو/سال مکمل کرنے کے فوراً بعد فیز 1 کو مکمل کرنے کے بعد 2025 - 2026 میں ایکٹکٹک کی ضرورت ہے۔

ACV نے کہا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو فی الحال 2026 کی پہلی ششماہی میں شروع کرنے کے لیے ہم وقت سازی کے ساتھ فوری طور پر تعمیر کیا جا رہا ہے۔

اگر ہم دسمبر 2025 (خشک موسم 2025 - 2026) میں فیز 1 کی تعمیر مکمل ہونے کے فوراً بعد لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 2 کی تعمیر کرنے والے ٹھیکیداروں کی دستیاب لیبر، مشینری اور آلات سے فائدہ اٹھاتے ہیں تو ہم انسانی وسائل اور مشینری کو متحرک کرنے میں بہت زیادہ وقت اور اخراجات کی بچت کریں گے۔ ہم فیز 2 کے لیے فیز 1 سے سیکھے گئے عمل اور اسباق سے فائدہ اٹھائیں گے۔

دوسری طرف، فیز 2 کے جلد نفاذ کے ساتھ، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 1 کے آپریشن پر تعمیرات کے اثرات کو مزید کم کیا گیا ہے۔ اگرچہ یہ اثرات مناسب تعمیراتی تنظیم کے ذریعہ جزوی طور پر محدود ہوسکتے ہیں، لیکن یہ اتنے بہترین نہیں ہیں جتنے کہ فیز 2 کے ابتدائی نفاذ، سب سے پہلے، مرحلہ 1 کی تکمیل کے فوراً بعد لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے تیسرے رن وے کی تعمیر۔

ACV نے یہ بھی تجزیہ کیا کہ تعمیراتی عمل، پھر لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 2 کا آپریشن، مقامی اور پورے ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی میں براہ راست حصہ ڈالتا رہے گا، جو کہ دوہرے ہندسوں کی جی ڈی پی نمو کے ہدف میں حصہ ڈالتا ہے۔

ACV کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 2 میں سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے، اس انٹرپرائز نے ایک قابل عمل سرمایہ بیلنس پلان تیار کیا ہے۔

تیسرے رن وے میں تقریباً 13,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کا سرمایہ ہے، ACV کے پاس بنیادی طور پر حکومتی ضمانتوں کا استعمال کیے بغیر، 2024 اور 2025 میں بعد از ٹیکس منافع سے سرمایہ کاری کرنے کے لیے کافی سرمایہ ہے۔

VND80,000 بلین کی کل تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ فیز 2 میں دوسرے مسافر ٹرمینل اور دیگر ہم وقت ساز تعمیراتی اشیاء کے لیے، ACV اپنے سرمائے اور ادھار کیپٹل سے سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 2 کو تیزی سے تعینات کرنے کے لیے، ACV نے تعمیراتی وزارت کو دو مشمولات تجویز کیے:

ACV کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 2 کے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کرنے کا فیصلہ اس ہوائی اڈے کے لیے 1 رن وے، 1 مسافر ٹرمینل اور ہم وقت ساز اشیاء کے پیمانے کے ساتھ اس ہوائی اڈے کے لیے 50 ملین مسافروں اور 1.5 ملین ٹن کارگو/سال کی گنجائش تک پہنچنے کے لیے۔

منصوبے کے مطابق لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 2 کو نافذ کرنے کے لیے ACV کو منظور کریں: پہلے تیسرے رن وے اور معاون کاموں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری کا اہتمام کریں۔ پھر لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 2 کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں منظور شدہ نتائج کا جائزہ لیں اور ان کی ترکیب کریں تاکہ سرمایہ کاری کے فیصلے کے لیے وزیر تعمیرات کو پیش کیا جا سکے۔

واپس موضوع پر

TUAN PHUNG

ماخذ: https://tuoitre.vn/acv-de-xuat-lam-luon-giai-doan-2-du-an-san-bay-long-thanh-20251205175732315.htm