ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کا سلسلہ مئی میں شروع ہوا۔
وزارت ٹرانسپورٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز سے کہا ہے کہ وہ مئی 2025 میں تین اہم ٹرانسپورٹ پروجیکٹوں کی تعمیر شروع کرنے کے لیے فوری طور پر طریقہ کار مکمل کریں، جن میں لا سون - ہوا لین ایکسپریس وے، داؤ گیا - تان فو ایکسپریس وے اور مائی این - کاو لان ایکسپریس وے کی توسیع شامل ہے۔ سیٹ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے یونٹس کو ٹھیکیداروں کا انتخاب مکمل کرنا چاہیے۔
لا سون - ہوا لین ہائی وے کو 4 لین تک پھیلانا
La Son - Hoa Lien ایکسپریس وے پروجیکٹ، Thua Thien Hue صوبے اور Da Nang شہر سے گزرتا ہے، کو 3,010 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 2 سے 4 لین تک بڑھایا جائے گا۔ یہ راستہ 65 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا نقطہ آغاز لا سون ٹاؤن (Phu Loc ڈسٹرکٹ، Thua Thien Hue) میں Cam Lo - La Son ایکسپریس وے سے جڑتا ہے اور Hoa Lien intersection (Hoa Vang District, Da Nang City) پر اختتامی نقطہ ہے۔
تکنیکی طور پر، یہ منصوبہ اس روٹ پر موجود 12 پلوں کو استعمال کرے گا جو 4 لین کے پیمانے پر بنائے گئے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، پورے راستے پر 4 لین کے پیمانے کو ہم آہنگ کرنے کے لیے 50 دیگر پلوں کو نئے تعمیر یا توسیع دی جائے گی۔

داؤ گیا - تان فو ایکسپریس وے (فیز 1)
ڈاؤ گیا - تان فو ایکسپریس وے پروجیکٹ نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ چوراہے سے شروع ہوتا ہے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے براہ راست جڑتا ہے، جو ڈاؤ گیا شہر، تھونگ ناٹ ضلع، ڈونگ نائی صوبے میں واقع ہے۔ منصوبے کا اختتامی مقام Phu Trung کمیون، تان فو ضلع، ڈونگ نائی صوبے میں واقع ہے۔
فیز 1 میں، ایکسپریس وے پر سرمایہ کاری کی جائے گی اور اسے 4 لین کے پیمانے کے ساتھ بنایا جائے گا، جس کی چوڑائی 17 میٹر ہوگی۔ ہنگامی لین اور پل کے کاموں والے حصے 24 میٹر چوڑائی کے ساتھ مکمل پیمانے پر بنائے جائیں گے۔ سائٹ کلیئرنس کا کام بھی اس مکمل پیمانے کے مطابق کیا جائے گا۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری 8,980 بلین VND سے زیادہ ہے۔
میرا این - کاو لان ایکسپریس وے
کاو لان - مائی این ایکسپریس وے تقریباً 27 کلومیٹر طویل ہے، جو مکمل طور پر ڈونگ تھاپ صوبے میں واقع ہے۔ یہ پروجیکٹ My An ٹاؤن (Thap Muoi ڈسٹرکٹ) میں روٹ N2 سے شروع ہوتا ہے اور کاو لان پل کے بالکل شروع میں، An Binh چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔
پروجیکٹ کے فیز 1 کو سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے جس میں 17 میٹر چوڑا روڈ بیڈ، 4 لین، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا گیا ہے اور وقفے وقفے سے ہنگامی اسٹاپ کا اہتمام کیا گیا ہے۔ سائٹ کی کلیئرنس 6 لین کے منصوبے کے مطابق کی جائے گی تاکہ مستقبل میں توسیع کی جاسکے۔ فیز 1 کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 6,130 بلین VND ہے، جس میں کورین حکومت کی طرف سے ODA قرض تقریباً 4,460 بلین VND ہے اور ریاستی بجٹ سے ہم منصب سرمایہ تقریباً 1,665 بلین VND ہے۔
انفراسٹرکچر کے دیگر منصوبوں میں بھی تیزی لائی جا رہی ہے۔
مندرجہ بالا منصوبوں کے علاوہ، نیشنل ہائی وے 37B پر Ninh Co دریا کے پار Ninh Cuong پل کے منصوبے کی تعمیر جون میں شروع ہونے کی توقع ہے۔ یہ منصوبہ 1.65 کلومیٹر طویل ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین اور مخلوط گاڑیوں کے لیے 2 لین ہیں، کوریا کے ODA قرضوں سے 581 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ۔
اس کے علاوہ، وزارت ٹرانسپورٹ نے متعلقہ یونٹوں کو اپریل میں کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کے لیے منظوری کے طریقہ کار کو مکمل کرنے اور مئی میں ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے طریقہ کار تیار کرنے کی ہدایت کی، جس کا مقصد 2025 کی تیسری سہ ماہی کے اوائل میں تعمیر شروع کرنا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html






تبصرہ (0)