Ba Ria - Vung Tau: ایک اہم سمندری اقتصادی مرکز بننے کی کوشش

Ba Ria - Vung Tau کو نیشنل میرین اکنامک سنٹر میں ترقی دینے کا منصوبہ نہ صرف ایک سٹریٹجک منصوبہ ہے بلکہ یہ صوبے کے دماغی طاقت کو راغب کرنے اور ترقیاتی عمل میں پورے معاشرے کی شرکت کو متحرک کرنے کے پختہ عزم کو بھی ظاہر کرتا ہے۔

ویتنام میں سب سے بڑا بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ سسٹم

ایک طویل ساحلی پٹی، متنوع سمندری ماحولیاتی نظام، ملک میں تیل اور گیس کے سب سے بڑے ذخائر، ایک گہرے پانی کی بندرگاہ اور جنوب مشرقی خطے میں ایک اسٹریٹجک مقام کے فائدے کے ساتھ، Ba Ria Vung Tau صوبہ (BR-VT) 2030 تک ایک قومی سمندری اقتصادی مرکز بننے کے لیے ایک روڈ میپ پر عمل درآمد کر رہا ہے، جو کہ قومی اقتصادی ترقی کے لیے قابلِ اقتصادی معیار کو پورا کرتا ہے۔ اہم سمندری اقتصادی شعبوں کی تشکیل اور ترقی جو بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتے ہیں، بشمول: سمندری اور جزیرے کی سیاحت؛ سمندری معیشت (بندرگاہیں، لاجسٹکس، بحری نقل و حمل کی خدمات)؛ تیل اور گیس اور دیگر سمندری معدنی وسائل کا استحصال؛ ساحلی صنعت؛ آبی زراعت اور سمندری غذا کا استحصال؛ قابل تجدید توانائی اور نئے سمندری اقتصادی شعبے۔ ایک ہی وقت میں، سمندری ماحول کی حفاظت، موسمیاتی تبدیلیوں کا جواب دینے اور سمندر کی سطح میں اضافے پر توجہ مرکوز کرنا۔

اس کے علاوہ، صوبہ کوشش کرتا ہے کہ 2030 تک صوبے کے GRDP میں سمندری اقتصادی شعبوں کا تناسب (تیل اور گیس کو چھوڑ کر) تقریباً 60 فیصد تک پہنچ جائے، جس میں خالص سمندری اقتصادی شعبوں کا حصہ تقریباً 20 فیصد ہے۔ 2050 تک، Ba Ria-Vung Tau صوبے کی بندرگاہوں کو خصوصی بندرگاہوں اور ویتنام میں سب سے بڑا بین الاقوامی گیٹ وے اور ٹرانزٹ پورٹ سسٹم کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا۔

CMIT پورٹ، Cai Mep - Thi Vai کی سب سے بڑی بندرگاہوں میں سے ایک، 200,000 ٹن سے زیادہ ٹن وزن والے بڑے بحری جہازوں کو حاصل کرنے میں ہمیشہ پیش پیش رہتا ہے - تصویر: Tra Ngan

حالیہ دنوں میں، لاجسٹکس سروس سینٹرز بنانے اور بندرگاہ کے نظام کو مضبوطی سے تیار کرنے کے علاوہ، پارٹی کمیٹی اور BR-VT نے سمندری معیشت کی طاقتوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے تعمیراتی منصوبوں، پروگراموں اور منصوبوں پر توجہ مرکوز کی ہے، صنعتوں اور انفراسٹرکچر سے متعلق شعبوں جیسے: نقل و حمل، بجلی، پانی، مالیاتی خدمات، کریڈٹ، صحت کی دیکھ بھال، تعلیم ؛ اہم صنعتوں جیسے معدنی استحصال، صنعتی خدمات کی ترقی، تیل اور گیس کی خدمات میں گہرائی سے سرمایہ کاری؛ بندرگاہ کی خدمات اور رسد کی خدمات، سیاحت کی ترقی اور سیاحت کی خدمات؛ سمندری غذا کی رسد کی خدمات...

ترقی کے طریقوں کو "براؤن" سے "سبز" میں تبدیل کرنا

صوبے کے " با ریا - وونگ تاؤ کو ایک قومی سمندری اقتصادی مرکز میں ترقی دینا" منصوبہ نہ صرف ایک سٹریٹجک منصوبہ ہے بلکہ دماغی طاقت کو راغب کرنے اور ترقیاتی عمل میں پورے معاشرے کی شرکت کو متحرک کرنے کے لیے حکومت کے مضبوط عزم کا مظہر ہے۔

یہ منصوبہ سبز معیشت، سرکلر اکانومی اور توانائی کی منتقلی کے ساتھ مل کر سمندری معیشت کی ترقی پر زور دیتا ہے۔ آف شور ونڈ پاور، گرین ہائیڈروجن، اور قابل تجدید توانائی جیسے نئے شعبے سٹریٹجک سپیئر ہیڈز ہوں گے، جو 2050 تک خالص صفر کے اخراج کے ہدف میں حصہ ڈالیں گے جس کا ویتنام نے COP26 میں وعدہ کیا تھا۔

پروجیکٹ میں تین اسٹریٹجک کامیابیاں جن کی نشاندہی کی گئی ہے ان میں شامل ہیں: اداروں کو مکمل کرنا، ایک شفاف اور سازگار قانونی ماحول کی تعمیر؛ اعلیٰ معیار کے سمندری انسانی وسائل کی ترقی اور سمندری سائنس اور ٹیکنالوجی کی تحقیق میں سرمایہ کاری؛ اہم بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنا، خاص طور پر بندرگاہ کے نظام، بین علاقائی نقل و حمل اور ساحلی صنعتی زونز۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway - تصویر: Quang Hung

اس کے علاوہ، BR-VT ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظاموں جیسے کہ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے، ریلوے، ساحلی راستوں، بین بندرگاہی راستوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں میں ہم آہنگی کی سرمایہ کاری کو فروغ دینے پر بھی توجہ مرکوز کرتا ہے۔ یہ رابطہ تجارت کے لیے نئی رفتار پیدا کرے گا اور سرمایہ کاری کو راغب کرے گا، جس سے روایتی ٹرانسپورٹ سسٹم پر بوجھ کم ہوگا۔

حال ہی میں، Ba Ria - Vung Tau لاجسٹکس سروسز، ایکسپورٹ پروسیسنگ اور قابل تجدید توانائی کی ترقی سے منسلک ساحلی صنعتی زونز کی منصوبہ بندی اور توسیع جاری رکھے ہوئے ہے۔ یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ ایک جدید میرین ویلیو چین، جو عالمی معیشت کے ساتھ گہرائی سے مربوط ہے، تیزی سے واضح ہو رہی ہے۔

Cai Mep - Thi Vai کو ایک جدید بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ میں تبدیل کریں۔

ماہرین کے مطابق، Ba Ria - Vung Tau کو اپنی پوری صلاحیت کے مطابق ترقی دینے کے لیے، پڑوسی علاقوں جیسے کہ ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی، اور بن دوونگ کے ساتھ علاقائی رابطوں کو مضبوطی سے فروغ دینا ضروری ہے۔ خطے کو جوڑنے والی ریلوے اور میٹرو لائنوں کی جلد تکمیل ایک متحرک ترقی کا محور بنائے گی، فاصلے کو کم کرے گی اور خطے کے لیے ایک پیش رفت کی رفتار پیدا کرے گی۔

کلیدی سمتوں میں سے ایک Cai Mep - Thi Vai کو ایک جدید بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ میں تبدیل کرنا ہے، اور ساتھ ہی Cai Mep Ha میں ایک قومی لاجسٹکس سینٹر تیار کرنا ہے۔ یہ ایک کلیدی کنکشن پوائنٹ ہو گا، جو سپلائی چین کو مربوط کرنے اور نہ صرف جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے لیے بلکہ پورے ملک کے لیے اشیا کی قیمت بڑھانے میں کردار ادا کرے گا۔

گزشتہ سال کے وسط میں، ورلڈ بینک اور S&P گلوبل مارکیٹ انٹیلی جنس نے Cai Mep کنٹینر پورٹس کو 348 عالمی کنٹینر پورٹس کے لیے CPPI (کنٹینر پورٹ پرفارمنس انڈیکس) کے لحاظ سے صلاحیت کے لحاظ سے 32 ویں اور بہترین کارکردگی کے انڈیکس کے لحاظ سے 12 ویں نمبر پر رکھا۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Van Tho نے تصدیق کی: "قومی سمندری اقتصادی مرکز کی تعمیر نہ صرف صوبے کا اپنا مقصد ہے بلکہ جنوب مشرقی علاقے اور پورے ملک کی ذمہ داری بھی ہے۔"

Phuoc Thuan

ماخذ: https://vietnamnet.vn/ba-ria-vung-tau-no-luc-vuon-tam-thanh-trung-tam-kinh-te-bien-quan-trong-2417237.html