انکل ہو اور "قوم کے لیے راستہ تلاش کرنے" کا سفر

انکل ہو اور

صدر ہو چی منہ یادگار ثقافتی علاقہ تھانہ ہو شہر کے قلب میں۔

19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ویتنام کی تاریخ نے فان بوئی چاؤ اور فان چاؤ ٹرین کے ملک کو بچانے کا راستہ تلاش کرنے کے سفر کو نشان زد کیا، جو کین وونگ اسکالرز کی آخری نسل تھے، نئے خیالات سے روشناس ہوئے۔ فان بوئی چاؤ اور پھان چاؤ ترنہ کے بورژوا رجحانات کے ساتھ حب الوطنی اور انقلابی تحریک اس وقت کی قومی جمہوری تحریک کا ایک قدم تھا۔

ہمارے ملک میں پہلی بار مسلح جدوجہد کے ساتھ جدوجہد کی نئی شکلیں نمودار ہوئیں۔ یہ انجمنیں، ریلیاں، اخبارات اور یہاں تک کہ بیرون ملک ہجرتیں تھیں۔ قومی جمہوری تحریک کی سماجی تصویر وسیع تر اور بھرپور تھی۔ تاہم بہت سی تبدیلیوں کے تناظر میں ان تحریکوں کی ناکامی ناگزیر تھی۔ بنیادی بات یہ تھی کہ فان بوئی چاؤ اور فان چاؤ ٹرنہ دونوں کی قومی نجات کی پالیسیوں میں اہم حدود تھیں۔ قومی نجات کی پالیسیوں کا بحران اس وقت بھی ویتنام کے انقلاب کا سب سے بنیادی مسئلہ تھا۔

ایک محب وطن کنفیوشس خاندان میں پیدا ہوا، ایک انقلابی روایت والی سرزمین میں، نوجوانی سے ہی، نوجوان Nguyen Tat Thanh نے اپنے دل میں اپنے ملک کے لیے پرجوش محبت اور استعمار کے لیے گہری نفرت کو اپنا لیا۔ قوم کی دردناک اور تاریک حقیقت اور اس وقت کی حب الوطنی کی تحریکوں کی ناکامیوں نے نوجوان کو مسلسل پریشان کر رکھا تھا۔ 5 جون 1911 کو نوجوان Nguyen Tat Thanh نے عزم کے ساتھ جہاز ایڈمرل Latouche-Tréville پر قدم رکھا اور Nha Rong wharf سے نکل کر اپنے ملک کو استعمار اور سامراج کے جوئے سے آزاد کرنے کے اپنے عزائم کو پورا کیا: "میرے لوگوں کے لیے آزادی، آزادی، وہ سب کچھ ہے جو میں سمجھتا ہوں، میں اپنے باپ کے لیے چاہتا ہوں۔"

ملک کو بچانے کے سفر پر، بیس سال کا نوجوان، اپنے ہاتھوں اور دماغ پر ایمان کے ساتھ، اپنے ملک سے اپنی پوری محبت، اپنے لوگوں سے اپنی پرجوش محبت، آزادی اور آزادی کی خواہش کے ساتھ، ایک سمندر میں جانے والے جہاز میں سوار ہونا قبول کیا، سمندر میں بہتی ہوئی، بہت سے ممالک کا سفر کیا، ہر طرح کی محنت کی، آزادی کے لیے جدوجہد کرنے کے لیے جدوجہد کرنے کے لیے ہر طرح کی محنت کی۔ اس نے ایک بار فرانس میں مارسیل اور لی ہاور بندرگاہوں پر ڈاکہ ڈالا۔ اس نے ایک بار چارلس ڈی گال کمپنی کے ایک جہاز کے لیے کام کیا جو افریقہ کے گرد سفر کرتا تھا۔ جہاز کے سفر کے دوران وہ اسپین، پرتگال، الجیریا، تیونس جیسے کئی ممالک کی بندرگاہوں پر رکا، مارٹنیچ، یوراگوئے، ارجنٹائن سے ہوتا ہوا جہاز کا پیچھا کیا اور امریکا میں رک گیا۔ اپنے تمام ذاتی جذبات کو ایک طرف رکھتے ہوئے، نوجوان Nguyen Tat Thanh کا نوجوان اپنے ملک اور لوگوں کے لیے اس کی پرجوش محبت کا واحد سامان لے کر بحری جہاز کے ساتھ چل پڑا۔

اس نے جن جگہوں کا دورہ کیا، جو ملازمتیں کیں، جن لوگوں سے اس نے ملاقات کی اور ان کا مشاہدہ کیا، انکل ہو نے ایک دردناک نتیجہ اخذ کیا: ہر جگہ سامراجی اور استعمار سفاک اور ظالم تھے۔ ہر جگہ محنت کشوں کا بہت زیادہ استحصال اور ظلم کیا گیا اور "جلد کا رنگ چاہے اس دنیا میں دو ہی نسلیں ہیں: استحصال کرنے والے اور استحصال کرنے والے"۔ وہ ایک بار ریاستہائے متحدہ میں مجسمہ آزادی کے دامن میں کھڑا تھا، لیکن کمزور اور مظلوم لوگوں کو برداشت کرنے والے مصائب اور ناانصافیوں کے سامنے اس کا دل درد سے دھڑکتا تھا: "اسٹیچو آف لبرٹی کے سر کے اوپر کی روشنی نیلے آسمان پر پھیلی ہوئی ہے، لیکن مجسمہ آزادی کے دامن میں سیاہ فاموں کو پامال کیا جا رہا ہے، کب سیاہ فاموں کے درمیان برابری ہوگی اور کب ہوگی؟" کیا عورتیں مردوں کے برابر ہوں گی؟"

1917 کے آخر میں، انکل ہو انگلینڈ سے فرانس واپس آئے، پیرس کو اپنے آپریشنز کے اڈے کے طور پر منتخب کیا۔ 1919 میں، اس نے فرانسیسی سوشلسٹ پارٹی میں شمولیت اختیار کی، جو اس وقت فرانس کی سب سے ترقی پسند سیاسی جماعت تھی۔ جون 1919 میں، یہ سن کر کہ دس سے زیادہ فاتح اتحادی ممالک کے وفود پیرس سے 14 کلومیٹر دور ورسائی میں ملاقات کر رہے ہیں، فرانس میں ویت نامی محب وطنوں کی جانب سے انکل ہو نے، Nguyen Ai Quoc کے دستخط کردہ "ویت نامی عوام کا مطالبہ" کانفرنس میں بھیجا۔ "انامی لوگوں کا مطالبہ" میں آٹھ بنیادی مشمولات شامل تھے جن میں فرانسیسی حکومت اور اتحادی ممالک سے مطالبہ کیا گیا تھا کہ وہ ویت نامی عوام کی آزادی، جمہوریت، مساوات اور خود ارادیت کو تسلیم کریں۔

جولائی 1920 میں، انکل ہو نے "قومی اور نوآبادیاتی سوالات پر مقالہ جات کا پہلا مسودہ" وی لینن کا فرانسیسی سوشلسٹ پارٹی کے اخبار Nhan Dao میں شائع کیا۔ تھیسز کے ذریعے انکل ہو نے ملک کو بچانے اور قوم کو آزاد کرنے کا راستہ تلاش کیا۔ وہ مارکسزم-لیننزم میں "حقیقی حب الوطنی اور اس دور کے انقلابی اور سائنسی نظریے کے درمیان ایک "تاریخی ملاپ" کے طور پر آیا۔ جس لمحے اسے ملک بچانے کا راستہ ملا، انکل ہو نے آنسو بہائے - خوشی اور محبت سے پھوٹتے آنسو: "مقالہ انکل ہو کے پاس آیا۔ اور وہ رو پڑے/ انکل ہو کے آنسو لینن کے لفظ پر گرے/ چار دیواری خاموش ہوگئی جب وہ انکل کو کتاب کا ہر صفحہ پلٹتے ہوئے سنتے رہے/ یہ سوچتے ہوئے کہ باہر، ملک انکل ہو کا انتظار کر رہا ہے، جیسے اکیلے قوم خبروں کا انتظار کر رہی ہے"۔ یہاں! خوشی یہاں ہے!”/ پارٹی کی تصویر ملک کی تصویر میں سرایت کر گئی ہے/ رونے کا پہلا لمحہ وہ لمحہ تھا جب انکل ہو مسکرائے تھے” (ملک کو بچانے کا راستہ تلاش کرنے والا شخص، چے لین وین)۔

دسمبر 1920 کے آخر میں ٹورز میں منعقد ہونے والی فرانسیسی سوشلسٹ پارٹی کی 18ویں کانگریس میں، اس نے فرانسیسی کمیونسٹ پارٹی کے قیام اور تیسری بین الاقوامی میں شمولیت کے لیے ووٹ دیا۔ اس واقعہ نے ان کی انقلابی زندگی میں ایک اہم موڑ کا نشان لگایا، حقیقی حب الوطنی سے کمیونزم تک، "ایک ترقی پسند محب وطن سے سوشلسٹ سپاہی تک"۔

قوم کو آزاد کرنے کے لیے پرولتاری انقلابی راستے کے علاوہ کوئی راستہ نہیں ہے۔ اس عزم کا تبادلہ انکل ہو کے نوجوانوں، خون اور آنسوؤں کے ساتھ کیا گیا - ایک محب وطن جو اپنے لوگوں سے جذبہ محبت کرتا تھا۔ 1921 سے، انکل ہو نے ملک میں مارکسزم-لیننزم کو فعال طور پر پھیلایا، سیاسی، نظریاتی اور تنظیمی احاطے کو ویتنام میں کمیونسٹ پارٹی کے قیام کی طرف بڑھنے کے لیے تیار کیا۔ اس نے اور متعدد فرانسیسی نوآبادیاتی انقلابیوں نے نوآبادیاتی یونین کی بنیاد رکھی، اخبار "دی میزر ایبل" شائع کیا، ڈرامے لکھے، کتابیں شائع کیں... جون 1923 میں، انکل ہو خفیہ طور پر ماسکو (سوویت یونین) گئے، فعال اور مؤثر طریقے سے کام کرتے رہے، "قدم قدم پر اپنے انقلابی عالمی نظریے اور زندگی کے نقطہ نظر کو مکمل کرتے رہے، جو کہ قومی انقلاب کا اہم دور تھا"۔

جس دن انکل ہو نے ملک کو بچانے کا راستہ تلاش کرنے کے لیے Nha Rong Wharf کو چھوڑا (5 جون 1911 - 5 جون 2025) کو 114 سال گزر چکے ہیں۔ جس دن انکل ہو نے نہا رونگ وارف کو چھوڑا، سائگون کی آواز دریا کے منہ سے ایسے بہہ رہی تھی جیسے انکل ہو کو ڈھانپ رہے ہوں۔ جہاز کی سیٹی کی تیز آواز نے دردناک جگہ کو چھید لیا۔ انکل ہو نے لمبا قدم اٹھایا اور جلدی سے جہاز سے اترے... ویتنام کے پورے چہرے نے انکل ہو کا دل بھر دیا۔

اس تناظر میں پیچھے رہ جانے والوں کے لیے انکل ہو کے الفاظ نے لاکھوں ویتنامیوں کے دلوں میں درد پیدا کر دیا: "ہمارا ملک، ہمارے لوگ گھوڑوں اور بھینسوں کی یہ زندگی ہمیشہ کے لیے برداشت نہیں کریں گے۔ ہمیں غلامی کو ختم کرنا چاہیے اور ہمارے کارکنوں کی زندگیاں یقینی طور پر بدل جائیں گی... ہم مستقبل پر یقین رکھتے ہیں، قوم کی تقدیر پر یقین رکھتے ہیں... اچانک رونگہا کی آواز سن کر میں جیت گیا۔ با نے Ut Hue سے سرگوشی کی: "آزادی ہونی چاہیے! رنگت ہمارے ملک، ہمارے لوگوں کو آزادی اور آزادی ہونی چاہیے، ہم ہمیشہ غلام نہیں رہ سکتے... ملک کھونے کی وجہ سے ہمیں گھر چھوڑنا پڑا۔ اگر میں ملک کے لیے دوبارہ آزادی اور لوگوں کے لیے خوشیاں حاصل کرنے کا کوئی راستہ نہیں ڈھونڈ سکتا تو میں واپس نہیں آؤں گا اور کوئی بھی مجھ سے اس کی توقع نہیں کرے گا۔

وہ ٹرین جو صرف 21 سال کے نوجوان Nguyen Tat Thanh کو ملک کو بچانے کا راستہ تلاش کرنے کے لیے فادر لینڈ چھوڑ کر لے گئی تھی، ہمیشہ کے لیے قوم کی تاریخ میں، ہر ویت نامی شخص کے دل میں نقش رہے گی... انکل ہو ویتنامی انقلاب کے عظیم علمبردار ہیں۔

*مضمون میں کتاب "ویتنام کی تاریخ کا عمل" (ایجوکیشن پبلشنگ ہاؤس، نگوین کوانگ نگوک (ایڈیٹر انچیف)؛ مصنف سون تنگ (کم ڈونگ پبلشنگ ہاؤس) کی "بلیو لوٹس" سے مواد استعمال کیا گیا ہے۔

آرٹیکل اور تصاویر: ہوونگ تھاو

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/bac-ho-va-hanh-trinh-tim-duong-di-cho-dan-toc-theo-di-252533.htm