بانس ایئرویز نے جاپان ایئر لائنز کے سابق رہنما کو 'بھرتی کیا'، جو تیزی سے بین الاقوامی سطح پر توسیع کے لیے پرعزم ہے

طیاروں کے بیڑے کا سائز 100 طیاروں تک بڑھا دیں۔

Bamboo Airways کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر Nguyen Ngoc Trong نے کہا کہ 9 مئی کو ہونے والے حصص یافتگان کی کامیاب میٹنگ کے بعد ، قرض کے تبادلے اور سرمائے میں 30,000 بلین VND کرنے کا منصوبہ بانس ایئرویز کے آپریشنز کے لیے بہت سے مثبت امکانات کو کھول رہا ہے۔

بانس ایئرویز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے نئے چیئرمین نے اشتراک کیا، " بانبو ایئرویز سے FLC گروپ کی مکمل تقسیم نے بانس ایئرویز کے ڈھانچے کو بھی زیادہ توجہ مرکوز اور اس کے کاموں کو زیادہ خود مختار بنا دیا ہے،" انہوں نے مزید کہا کہ یہ اضافی وسائل ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں، نہ صرف تنظیم نو کے عمل میں بلکہ آنے والے سالوں میں بانس ایئرویز کی ترقی کے پیمانے کا تعین کرنے میں بھی۔

Bamboo Airways ‘chiêu mộ’ cựu lãnh đạo Japan Airlines, tham vọng tiến nhanh ra quốc tế - Ảnh 1. — بانس ایئرویز کے چیئرمین Nguyen Ngoc Trong

بہت سے اہم منصوبے جو بحران کی وجہ سے رک گئے تھے، بانس ایئرویز کے ذریعے دوبارہ شروع کیے جائیں گے اور ان میں تیزی لائی جائے گی۔

بانس ایئرویز کے رہنماؤں نے بھی انکشاف کیا، اپنے فلائٹ نیٹ ورک کے حوالے سے، تمام 22 گھریلو کمرشل ہوائی اڈوں کے ساتھ رابطے مکمل کرنے کے بعد، بانس ایئرویز مستقبل قریب میں اپنے بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک کو بڑھانے پر توجہ دے گا۔ ایشیا، یورپ اور آسٹریلیا کے بڑے ہوائی اڈوں سے منسلک ہونے کو ترجیح دی جائے گی… یہ ویتنام کو عام طور پر ایشیا کے لیے ہوا بازی کے گیٹ وے کے طور پر فروغ دینے میں معاون ثابت ہو گا، جس سے ملک کی منزل کی حیثیت میں اضافہ ہو گا۔

خاص طور پر، Bamboo Airways حالات کے لحاظ سے 2028 - 2030 کی مدت میں اپنے بیڑے کا سائز 100 طیاروں تک بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ بین الاقوامی معیار کے مطابق خدمات کو اپ گریڈ کرنے کا کام ایک مستقل پالیسی کے ساتھ جاری ہے، تاکہ ترقی یافتہ ممالک میں صارفین تک مؤثر طریقے سے رجوع کیا جا سکے۔

بانس ایئر ویز کے چیئرمین نے اپنی خواہش کا اظہار کرتے ہوئے کہا، "آخری مقصد بانس ایئر ویز کو ویتنامی برانڈ کی حدود سے باہر لے جانا اور ایشیائی اور عالمی قد کا ایک ایئر لائن برانڈ بننا ہے۔"

اس کے علاوہ، اپنے بنیادی نقل و حمل کے کاموں کو سپورٹ کرنے کے لیے، Bamboo Airways ارد گرد کے ماحولیاتی نظام، جیسے کہ زمینی خدمات، تکنیکی انفراسٹرکچر، کیٹرنگ، اور کارگو ٹرانسپورٹیشن بنا رہا ہے۔

ڈیجیٹل تبدیلی کے لیے، انفارمیشن ٹیکنالوجی کے نظام کو مسلسل بہتر اور اختراع کیا جا رہا ہے، جو مؤثر طریقے سے انتظام، استحصال، اور کسٹمر کیئر کی سرگرمیوں میں معاونت کرے گا... دنیا کی معروف ٹیکنالوجی Amadeus کے تعاون سے مسافروں کی خدمت کے نظام (PSS) پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جسے مضبوطی سے اپ گریڈ کیا جائے گا، تاکہ کسٹمر کے تجربے کو بہتر بنایا جا سکے، تاکہ بین الاقوامی ٹکٹوں کی بکنگ سے لے کر ہوائی جہاز کی فروخت کے لیے بین الاقوامی وقت پر چیکنگ کے وقت تک رسائی حاصل کی جا سکے۔ نیٹ ورکس اور بین الاقوامی تعاون۔

ایک جدید پی ایس ایس سسٹم بانس ایئرویز کے لیے مستقبل قریب میں ایئر لائن اتحاد میں شامل ہونے کے اپنے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے ایک ضروری شرط بھی ہوگا۔ خاص طور پر، ان اہداف کے دوران، آپریشنز میں مکمل حفاظت ایئر لائن کی تمام سرگرمیوں کا رہنما اصول بنی ہوئی ہے۔

ایشیائی مارکیٹ میں پھیل رہا ہے۔

حال ہی میں نئے بین الاقوامی راستوں کے مسلسل کھلنے کے ساتھ، Bamboo Airways اپنی بین الاقوامی مارکیٹ کو وسعت دینے کے عزائم رکھتا ہے، جس کا آغاز ایشیائی مارکیٹ سے ہوتا ہے۔

" یہ تمام بڑی مہمات ہیں جو بانس ایئر ویز کے مستقبل کو نئی شکل دیں گی۔ ان کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کے لیے، پورے انتظامی اور آپریشنل ڈھانچے کو مکمل اور ٹھوس اصلاحات سے گزرنا ہوگا۔ اس میں، اگر ضروری ہو تو، بورڈ آف ڈائریکٹرز اور ایگزیکٹو بورڈ کی اعلیٰ ترین سطحوں پر سخت تبدیلیاں بھی شامل ہیں،" مسٹر ٹرونگ نے کہا۔

ان مہتواکانکشی اہداف کی تیاری کے لیے، کمپنی اپنے کاموں کو ہموار کرنے اور اپنی پیشہ ورانہ مہارت کو بڑھانے کے مقصد سے تنظیم نو کے عمل کو بھرپور طریقے سے جاری رکھے گی۔

بورڈ آف ڈائریکٹرز کو بھی توسیع دی جائے گی اور ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے لیے اصلاحات کی جائیں گی۔ نئی خصوصی کونسلیں قائم کی جائیں گی، جو تکنیکی حفاظت اور سلامتی جیسے اہم کاموں کے لیے ذمہ دار ہوں گی۔ آپریشنز اور خدمات؛ کاروبار…

Bamboo Airways ‘chiêu mộ’ cựu lãnh đạo Japan Airlines, tham vọng tiến nhanh ra quốc tế - Ảnh 3. — بانس ایئرویز کا ہوائی جہاز

قابل ذکر بات یہ ہے کہ بانس ایئرویز کے چیئرمین نے یہ بھی انکشاف کیا کہ وہ اپنی مسابقت کو بڑھانے کے لیے معروف بین الاقوامی ایئر لائنز کے ساتھ مشترکہ منصوبوں اور تعاون پر غور کر رہے ہیں۔ خاص طور پر، وہ بین الاقوامی پروفائلز کے ساتھ اعلیٰ درجے کے ٹیلنٹ کو بھرتی کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

ابتدائی طور پر، توقع ہے کہ جاپان ایئر لائنز کے بین الاقوامی تعلقات اور ایئر لائن اتحاد کے سابق ڈائریکٹر مسٹر ہیدیکی اوشیما بانس ایئر ویز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز میں شامل ہوں گے اور ایک اعلیٰ قیادت کے عہدے پر فائز ہوں گے، جب کہ جاپان ایئر لائن کے سابق چیئرمین مسٹر مسارو اونیشی بامبو ایئر ویز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سینئر مشیر کے طور پر خدمات انجام دیں گے۔

مسٹر ٹرونگ نے کہا، "چار سال کے آپریشن اور ویتنام میں مضبوط قدم جمانے کے بعد، Bamboo Airways تیزی سے اور مضبوطی سے ایشیائی مارکیٹ میں توسیع کے لیے ترقی کے ایک نئے مرحلے میں سنجیدگی سے سرمایہ کاری کر رہا ہے۔"

9 مئی کو بانس ایئرویز جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے شیئر ہولڈرز کا غیر معمولی اجلاس کامیابی سے منعقد ہوا۔ مسٹر لی تھائی سام نے FLC گروپ سے بانس ایئرویز کے 401.5 ملین سے زیادہ کے تمام حصص حاصل کیے۔ ایف ایل سی گروپ نے بانس ایئرویز سے باضابطہ طور پر علیحدگی اختیار کر لی۔

FLC کے ذریعے منتقل کیے گئے حصص سمیت، طریقہ کار مکمل ہونے کے بعد، مسٹر سیم بانس ایئرویز کے 34% سے زیادہ سرمائے پر قبضہ کر سکتے ہیں۔ بانس ایئرویز کے حصص یافتگان کے اجلاس میں قرض کے تبادلے کے طریقہ کار کی منظوری کے بعد حصص کے ساتھ مل کر، بانس ایئر ویز میں مسٹر لی تھائی سام کی ملکیت کا حصص VND 26,220 بلین تک بڑھنے کے بعد 53.59% تک پہنچ جائے گا۔

ماخذ لنک