طوفان نمبر 8 گوانگ ڈونگ صوبے (چین) کے جنوب کی طرف کمزور

نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کے مطابق، دوپہر 1 بجے 19 ستمبر کو، طوفان کا مرکز تقریباً 22.6 ڈگری شمالی عرض البلد پر واقع تھا۔ 115.2 ڈگری مشرقی طول بلد، گوانگ ڈونگ صوبے (چین) کے ساحلی علاقے پر، ہانگ کانگ (چین) سے تقریباً 120 کلومیٹر مشرق میں۔

طوفان کا مقام اور راستہ۔ تصویر: کے ٹی وی

طوفان کے مرکز کے قریب تیز ترین ہوا لیول 9 (75-88km/h) ہے، جو 11 کی سطح تک جھونکتی ہے۔ 10-15km/h کی رفتار سے شمال مغرب کی طرف بڑھ رہی ہے۔

20 ستمبر کی صبح 1:00 بجے، طوفان گوانگ ڈونگ صوبے (چین) کے جنوبی حصے میں زمین پر تھا؛ لیول 6-7 کی تیز ہواؤں کے ساتھ تقریباً 10-15 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مغرب-شمال مغربی سمت میں بڑھ رہا ہے، سطح 9 تک جھونکا۔ متاثرہ علاقہ شمال مشرقی سمندر کا شمالی سمندری علاقہ ہے۔ تباہی کے خطرے کی سطح 3۔

دوپہر 1 بجے 20 ستمبر کو طوفان گوانگ ڈونگ صوبے (چین) کے جنوب میں مین لینڈ پر تھا۔ 15 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مغرب کی طرف بڑھ رہا ہے، سرزمین میں داخل ہو رہا ہے اور آہستہ آہستہ کم دباؤ والے علاقے میں کمزور ہو رہا ہے۔ سطح 6 سے نیچے ہوا کی قوت۔

طوفان کے اثر و رسوخ کی وجہ سے، شمال مشرقی سمندر کے شمالی سمندری علاقے میں سطح 6-7 کی تیز ہوائیں چل رہی ہیں، سطح 9 تک جھونکا۔ طوفان کی آنکھ کے قریب کے علاقے میں سطح 8-9 کی تیز ہوائیں چل رہی ہیں، سطح 11 تک جھونکے، 3-5 میٹر اونچی لہریں، بہت کھردرا سمندر۔

مذکورہ خطرناک علاقوں میں چلنے والے بحری جہاز طوفان، آندھی، تیز ہواؤں اور بڑی لہروں کے اثرات کے لیے حساس ہیں۔

زمین پر، نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کی معلومات کے مطابق، دوپہر 2:30 بجے سے شام 7:30 بجے تک 19 ستمبر کو، Phu Tho صوبے میں 20-40mm، بعض جگہوں پر 70m سے زیادہ بارش کے ساتھ بارش ہوتی رہے گی۔

خطرے کا انتباہ: چھوٹے دریاؤں اور ندی نالوں پر اچانک سیلاب، کھڑی ڈھلوانوں پر لینڈ سلائیڈنگ، خاص طور پر ین تھیو، ین ٹری کے کمیونز/وارڈز میں؛ این بن، ڈائی ڈونگ، ڈنگ ٹائین، کم بوئی، لاک لوونگ، لاک سون، نگوک سن، نہان نگہیا، ین فو۔

سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ، شدید بارش یا لیول 1 کے بہاؤ کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے قدرتی آفات کے خطرے کی سطح۔

سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ سے ماحولیات پر بہت منفی اثرات مرتب ہوتے ہیں، لوگوں کی زندگیوں کو خطرہ ہوتا ہے۔ مقامی ٹریفک کی بھیڑ کا سبب بننا، گاڑیوں کی نقل و حرکت کو متاثر کرنا؛ شہری اور اقتصادی کاموں کو تباہ کرنا، پیداوار اور سماجی و اقتصادی سرگرمیوں کو نقصان پہنچانا۔

ہائیڈرومیٹرولوجیکل ایجنسی تجویز کرتی ہے کہ مقامی حکام روک تھام اور ردعمل کے اقدامات کے لیے علاقے میں رکاوٹوں اور کمزور مقامات کا جائزہ لینے پر توجہ دیں۔

سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے قدرتی آفات سے بچاؤ کے ماہرین کا کہنا ہے کہ صوبوں اور شہروں کو انجینئرنگ اور نان انجینئرنگ حل استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔

انجینئرنگ اقدامات کے بارے میں، صوبوں اور شہروں کو اوپر کی طرف حفاظتی جنگلات لگانے اور ان کی حفاظت کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر ان علاقوں میں جو اکثر سیلاب کا باعث بنتے ہیں، ماحولیاتی ماحول کی حفاظت، پودوں کے احاطہ کی حفاظت، بیسن کے پانی کو برقرار رکھنے کی صلاحیت کو بڑھانے، اور سیلاب کے بہاؤ کو مرکوز کرنے کی صلاحیت کو محدود کرنے کے لیے۔ ایک ہی وقت میں، ان علاقوں میں سیلاب کو کنٹرول کرنے کے لیے آبی ذخائر بنائیں جہاں اکثر سیلاب آتے ہیں، سیلاب کی نکاسی کے راستوں کو صاف کریں، ڈیک بنائیں، فلڈ وال وال بنائیں، سیلاب کے بہاؤ کو تقسیم کریں، آبی ذخائر میں اضافی سپل ویز بنائیں، وغیرہ۔

غیر ساختی اقدامات کے لیے، مقامی لوگوں کو فلڈ فلڈ کے خطرے والے علاقوں کے نقشے بنانے کی ضرورت ہے (زیادہ خطرہ؛ درمیانے خطرے اور سیلاب کے کم خطرہ والے علاقے)۔ یہ نقشہ سیلاب سے بچنے کے لیے اقدامات تجویز کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے لیے اہم اڈوں میں سے ایک ہے۔ سیلاب کے زیادہ خطرے والے علاقوں میں ترقی کو محدود کرنے کے لیے زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی۔

پہلے سے غیر منصوبہ بند رہائشی علاقوں کے لیے، مقامی آبادیوں کو دوبارہ منصوبہ بندی کرنے اور دوبارہ آباد کرنے کی ضرورت ہے، لوگوں کو سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے والے علاقوں سے باہر منتقل کرنا ہوگا۔

10:00 سے 13:00 تک، Phu Tho صوبے میں اعتدال سے لے کر شدید بارش ہوئی جیسے: ین ٹرائی 79.4 ملی میٹر، ین تھیو 50.4 ملی میٹر، دوآن کیٹ 38.4 ملی میٹر،...

ماخذ: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/bao-so-8-giam-cap-huong-ve-phia-nam-tinh-quang-dong-trung-quoc-20250919153030296.htm