مندرجہ بالا معلومات ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر، پیپلز فزیشن (TTND) Nguyen Hong Son، سدرن پروفیشنل کونسل کے وائس چیئرمین، سینٹرل کیڈر ہیلتھ کیئر اینڈ پروٹیکشن بورڈ نے "2023 ملٹری وائیڈ سائنٹفک کانفرنس آن ریسیسیٹیشن اینڈ ایمرجنسی، اینٹی پوسننگ" کے موقع پر شیئر کیں۔ 22 ستمبر کی صبح ملٹری ہسپتال 175 میں پیش آیا۔
وقت کم کریں، مریض کے زندہ رہنے کا امکان بڑھائیں۔
ڈاکٹر Nguyen Hong Son کے مطابق، ہو چی منہ شہر اور پڑوسی صوبوں میں ٹریفک کی صورتحال کے ساتھ، سڑک کے ہنگامی نظام کی اب بھی کچھ حدود ہیں، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔ دریں اثنا، کینو کے ذریعے ہنگامی صورتحال پیدا کرنے کے لیے آبی گزرگاہ کا نظام بہت آسان ہے۔
"اندازوں کے مطابق، اگر ایمبولینس کے ذریعے بن لوئی پل (Binh Thanh District، Ho Chi Minh City) سے ملٹری ہسپتال 175 تک سفر کرنے میں صرف 7 منٹ لگتے ہیں، لہذا، اگر ہم سیٹلائٹ ایمرجنسی سٹیشنز بناتے ہیں، جب کینو مریض کو بن لوئی سٹیشن تک لے جاتا ہے، تو انہیں ایمبولینس میں منتقل کر دیا جائے گا، جس سے مریض کو ہسپتال تک پہنچنے کا وقت بہت کم ہو جائے گا۔" ایسوسی ایٹ پروفیسر Nguyen Hong Son نے شیئر کیا۔
ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر، سینئر لیکچرر Nguyen Hong Son کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں
ایک کثیر المقاصد ہنگامی مرکز کی تشکیل کا ہدف
واٹر وے ریسکیو کے ہدف کے علاوہ ملٹری ہسپتال 175 فضائی ریسکیو سسٹم تیار کرنے پر بھی توجہ دے رہا ہے۔
ائیر ایمبولینس گاڑیوں کا استعمال ہے جیسے ہوائی جہاز یا ہیلی کاپٹر مریضوں کو نازک حالت میں، جائے حادثہ سے لے جانے یا علاج کی مداخلت کے لیے پرائمری ہسپتالوں سے تیسرے ہسپتالوں تک لے جانے کے لیے۔
ایسوسی ایٹ پروفیسر Nguyen Hong Son نے کانفرنس میں کہا، "اس قسم کی سروس ترقی یافتہ ممالک میں کافی مقبول ہے کیونکہ اس میں فوری، فوری، بہترین علاقے کی رکاوٹوں پر قابو پانے، علاج میں سنہری وقت کا فائدہ اٹھانے کا فائدہ ہے، اور بہت سے تحقیقی منصوبوں کے ذریعے اس کی تاثیر کا جائزہ لیا گیا ہے۔"
ویتنام میں، حالیہ برسوں میں، ایئر ایمبولینس پر توجہ دی گئی ہے اور اعضاء کی پیوند کاری، بچاؤ اور ریلیف کے لیے نقل و حمل کی خدمات میں ترقی کے پہلے مرحلے ہیں۔ خاص طور پر، فادر لینڈ کے سمندروں اور جزیروں میں زخمی اور بیمار لوگوں کو علاج کے لیے سرزمین تک ہنگامی طور پر منتقل کرنے کی پالیسی۔
مریض کو سرزمین پر لانے کے لیے ہیلی کاپٹر ایمرجنسی
ایسوسی ایٹ پروفیسر Nguyen Hong Son کے مطابق، ایئر ایمبولینس کے محفوظ رہنے کے لیے، اس میں بہت سے عوامل شامل ہیں۔ سب سے پہلے، طبی عملے کو ایئر ایمبولینس میں بنیادی تربیت حاصل ہونی چاہیے۔ کیونکہ کام کرنے کے حالات ایمرجنسی کی دوسری شکلوں کی طرح نہیں ہیں۔ طبی عملے کو ہوا سے چلنے والے ماحول میں، ایک محدود جگہ میں کام کرنا چاہیے، بہت سے متاثر کن عوامل جیسے درجہ حرارت، نمی میں تبدیلی، سرعت اور کمی، شور، کمپن وغیرہ، جو مریضوں کا اندازہ لگانے کی صلاحیت، بات چیت کرنے کی صلاحیت یا پرواز کے دوران طریقہ کار میں مداخلت کرنے کی صلاحیت کو منفی طور پر متاثر کرتے ہیں۔
اعداد و شمار کے مطابق، 175 ملٹری ہسپتال کی ایوی ایشن ایمرجنسی ٹیم نے جن بیماریوں کو منتقل کیا ان میں سب سے زیادہ کیسز تھے: دماغی تکلیف دہ چوٹ (35.1%)، اس کے بعد فالج (19%)، اور ڈیکمپریشن سنڈروم (30.3%)۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)