موسمیاتی تبدیلی کے باعث ہوائی جہاز ہلتے ہیں، ایئر لائنز ہنگامہ خیزی کی پیش گوئی کے لیے AI کا استعمال کرتی ہیں۔

موسمیاتی تبدیلی پروازوں کو مزید گڑبڑ بنا رہی ہے، جس سے ایمریٹس کو ہوائی ہنگامہ آرائی کی پیش گوئی کرنے اور اسے کم کرنے کے لیے جہاز پر مصنوعی ذہانت (AI) کا استعمال کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔

ایمریٹس ایئرلائنز کا طیارہ - تصویر: REUTERS

یورونیوز کے مطابق، ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ موسمیاتی تبدیلی آسمانوں کو تیزی سے "اکھڑ" بنا رہی ہے، جس سے ایئر لائنز مسافروں کے لیے حفاظت اور آرام کو یقینی بنانے کے طریقے تلاش کرنے پر مجبور ہو رہی ہیں۔

ان میں سے ایک امارات (متحدہ عرب امارات - یو اے ای) ہے - مشرق وسطی کی سب سے بڑی ایئر لائن۔ یہ ایئر لائن فی الحال مصنوعی ذہانت (AI) ٹیکنالوجی کی جانچ کر رہی ہے تاکہ پروازوں میں ہوا کے ہنگاموں کی پیش گوئی اور اسے محدود کیا جا سکے۔

ہنگامہ خیزی سے بچنا اکثر مشکل ہوتا ہے کیونکہ یہ کاک پٹ ویدر ریڈار پر ظاہر نہیں ہوتا، یا پیشن گوئی کے ماڈلز کے لیے درست طریقے سے حساب لگانے کے لیے بہت زیادہ مقامی ہے۔

اگرچہ وہ شاذ و نادر ہی جانی نقصان کا باعث بنتے ہیں، لیکن شدید ہنگامہ پھر بھی حادثات کا باعث بن سکتا ہے۔ گزشتہ سال لندن سے سنگاپور ایئر لائن کی پرواز میں ایک مسافر کی موت ہو گئی تھی اور قطر ایئرویز کی ڈبلن جانے والی پرواز میں ہنگامہ آرائی کے باعث متعدد افراد زخمی ہو گئے تھے۔

انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کے مطابق، ہنگامہ خیزی مسافروں اور عملے کے غیر مہلک زخموں کی سب سے بڑی وجہ ہے۔

یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2009 سے 2021 تک کمرشل پروازوں میں ہنگامہ آرائی کی وجہ سے شدید زخمی ہونے کے 146 واقعات ہوئے۔

یونیورسٹی آف ریڈنگ (برطانیہ) کے ماہرین موسمیات کی جانب سے گزشتہ سال شائع ہونے والی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے آسمان اب چار دہائیوں پہلے کے مقابلے میں 55 فیصد زیادہ "کھڑا ہوا" ہے۔

_{CO2 کے} اخراج کی وجہ سے ہوا کے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت نے اونچائی پر چلنے والی ہواؤں (جیٹ اسٹریمز) کے بہاؤ کو تبدیل کر دیا ہے، جس سے "واضح ہوا کا ہنگامہ" پیدا ہو گیا ہے - ایسی قسم جو صاف آسمانوں میں بھی ہوتی ہے - زیادہ شدید، خاص طور پر شمالی بحر اوقیانوس میں۔

1979 اور 2020 کے درمیان، شمالی بحر اوقیانوس کے راستے پر شدید ہنگامہ آرائی کی کل سالانہ مدت میں 55 فیصد اضافہ ہوا۔

نہ صرف یہ خطہ، امریکہ، یورپ، مشرق وسطیٰ اور جنوبی بحر اوقیانوس کے دیگر مصروف راستوں میں بھی نمایاں اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔

یونیورسٹی آف ریڈنگ کے ماہر موسمیات مارک پروسر نے کہا، "ایئر لائنز کو اس بارے میں سوچنے کی ضرورت ہے کہ اس سے جلد کیسے نمٹا جائے کیونکہ صرف امریکہ میں ہی ہنگامہ آرائی کی وجہ سے صنعت کو سالانہ 150 ملین سے 500 ملین ڈالر کا نقصان ہو رہا ہے۔ ہنگامہ خیزی میں پرواز کے ہر منٹ سے ہوائی جہاز کو چوٹ لگنے اور پھٹنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے،" یونیورسٹی آف ریڈنگ کے ماہر موسمیات مارک پروسر نے کہا۔

اس کا مقابلہ کرنے کے لیے، ایمریٹس ایک AI سسٹم استعمال کر رہا ہے جو مشین لرننگ ڈیٹا، پائلٹ رپورٹس اور کراؤڈ سورس کی معلومات کا استعمال کرتا ہے تاکہ ریئل ٹائم ٹربلنس میپ بنایا جا سکے جو براہ راست کاک پٹ میں دکھایا جا سکتا ہے، جس سے پائلٹ خطرناک فضائی حدود کی جلد شناخت کر سکتے ہیں اور اس سے بچ سکتے ہیں۔

کمپنی نے کہا کہ نئی ٹیکنالوجی نے غیر متوقع خراب موسم کے واقعات کی تعداد میں نمایاں کمی کی ہے۔

ایمریٹس کے فلائٹ آپریشنز کے نائب صدر حسن الحمادی نے کہا، "اگرچہ ہم مکمل طور پر ہموار پرواز کی ضمانت نہیں دے سکتے، لیکن ہم نے اس نظام کے فوائد کو دیکھا ہے۔"

واپس موضوع پر

UYEN PHUONG

ماخذ: https://tuoitre.vn/bien-doi-khi-hau-lam-may-bay-rung-lac-hang-bay-dung-ai-du-doan-nhieu-dong-20251110144529718.htm