وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی ویز کی تعمیر کے لیے سمندری ریت کے پائلٹ استعمال کو بڑھانے کے بارے میں مطلع کیا۔

Soc Trang کی سمندری ریت کو ہاؤ گیانگ - Ca Mau ایکسپریس وے پر روڈ بیڈ بنانے کے لیے ایک پائلٹ پروجیکٹ میں استعمال کیا جا رہا ہے - تصویر: My Thuan PMU

28 جون کی سہ پہر، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی وے کی تعمیر کے لیے سمندری ریت کے استعمال میں توسیع کے حوالے سے ایک پریس ریلیز جاری کی۔

فی الحال، میکونگ ڈیلٹا خطہ ایکسپریس ویز کی تعمیر پر عمل درآمد کر رہا ہے جیسے: کین تھو - ہاؤ گیانگ ، ہاؤ گیانگ - کا ماؤ، چاؤ ڈاکٹر - کین تھو - سوک ٹرانگ، این ہوو - کاو لان اور متعدد دیگر اہم منصوبے۔

منصوبوں کے لیے ریت کی کل مانگ تقریباً 50 ملین m³ ہے۔ تاہم، دریا کی ریت کے ذرائع اور کان کنی کی صلاحیت نے مادی کانوں کی سطح میں ایک خاص طریقہ کار کے اطلاق کے باوجود ابھی تک طلب اور تعمیراتی پیش رفت کو پورا نہیں کیا ہے۔ فی الحال، صرف 37 ملین m³ کی شناخت کی گئی ہے۔

مذکورہ صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ متعلقہ وزارتوں اور برانچوں کے ساتھ مل کر متبادل مواد کے حل پر تحقیق کریں، جس میں مناسب علاقوں میں سمندری ریت کے بطور روڈ بیڈ میٹریل کا استعمال شامل ہے۔

لہذا، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہاو گیانگ - Ca Mau ایکسپریس وے کے DT.978 وطن واپسی کے حصے پر پائلٹ پروجیکٹ کو منظم، احتیاط سے، سائنسی اور معروضی طور پر لاگو کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ قریبی تال میل کیا ہے۔

پائلٹ پراجیکٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ فزیکل اور مکینیکل خصوصیات روڈ بیڈ کی تعمیراتی مواد کے معیارات پر پورا اترتی ہیں۔ سمندری ریت کا استعمال کرتے ہوئے تعمیراتی کام اسی طرح دریا کی ریت کے استعمال سے کیا گیا۔ آج تک، ارد گرد کے ماحول میں نمکیات میں اضافے کے کوئی آثار نہیں ملے ہیں۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے پائلٹ پروجیکٹ کو وسیع پیمانے پر جاری رکھنے کی تجویز پیش کی ہے۔

21 جون کو، Soc Trang صوبے نے 2021-2025 کی مدت (علاقوں B1.1 اور B1.2) میں نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے مشترکہ تعمیراتی مواد کے لیے معدنیات کے استحصال میں رقبہ، صلاحیت، حجم، آلات کے طریقہ کار، منصوبہ اور ماحولیاتی تحفظ کا سرٹیفکیٹ جاری کیا۔

قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت نے سوک ٹرانگ صوبے کے سمندری علاقے کو استعمال کرنے کا حق تعمیراتی یونٹ کو تفویض کرنے کے بارے میں ایک فیصلہ جاری کیا ہے تاکہ ہاؤ گیانگ - Ca Mau پروجیکٹ کی تعمیر میں کام کرنے کے لیے سمندری ریت کا استحصال کیا جا سکے۔

29 جون کو، ٹھیکیدار استحصال کو منظم کرے گا اور توقع ہے کہ وہ 1 جولائی کو سڑک کے پشتے کی پائلٹ تعمیر شروع کر دے گا۔ خاص طور پر، پائلٹ تعمیراتی توسیع کا دائرہ Km 81+000 سے Km 126+223 پر مرکزی روٹ کے اختتام تک اور Km 6+522 سے Ma510+ کو جوڑنے والے راستے کے Km 6+522 سے منتخب کیا گیا ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے کہا، "مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے پراجیکٹ پر تعمیر کی پائلٹ توسیع خطے میں لاگو کیے جانے والے ایکسپریس وے پروجیکٹس کے لیے سڑک کی پٹی کے مواد کے طور پر سمندری ریت کو استعمال کرنے کے دائرہ کار کا جائزہ لینے اور اسے بڑھانے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔"

2025 تک ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز چلانے کا ہدف ہے۔

بنیادی ڈھانچے میں تزویراتی پیش رفت کو نافذ کرتے ہوئے جیسا کہ پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد میں بیان کیا گیا ہے، مدت کے آغاز سے ہی، قومی اسمبلی اور حکومت نے اہم وسائل مختص کرنے پر توجہ دی ہے اور اسے ترجیح دی ہے اور نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو ترقی دینے کے لیے بہت سے مخصوص میکانزم کو نافذ کیا ہے، جس سے پورے ملک کے سماجی و اقتصادی خطے میں مخصوص ترقی کی رفتار پیدا ہو رہی ہے۔

ایکسپریس وے کے نظام کو تیار کرنے میں سرمایہ کاری کو ترجیح دی جاتی ہے اس مقصد کے ساتھ کہ 2025 تک پورے ملک میں تقریباً 3,000 کلومیٹر کا کام شروع ہو جائے گا، جس میں ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی تکمیل بھی شامل ہے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-thong-tin-ve-mo-rong-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-cao-toc-20240628195828492.htm