یہ ہے وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) کا صوبہ Ba Ria - Vung Tau کے ووٹروں کی تجویز پر جواب ہے کہ کون ڈاؤ ضلع میں لوگوں اور سیاحوں کی سہولت کے لیے پروازیں بڑھانے کے اقدامات کے بارے میں۔

اسی مناسبت سے، با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے ووٹروں نے کہا کہ کون ڈاؤ ضلع میں سیاحوں کی مانگ بڑھ رہی ہے، خاص طور پر چوٹی کے موسم میں، جب کہ مقامی لوگوں اور سیاحوں کے لیے کون ڈاؤ تک ہوائی ٹکٹ تک رسائی بہت مشکل ہے۔ ٹکٹوں کی قلت، ٹکٹ بکنے یا درج قیمت سے کئی گنا زیادہ قیمتوں پر ٹکٹ خریدنے کی صورت حال اکثر ہوتی ہے۔

لہذا، ووٹرز رہائشیوں اور سیاحوں کے لیے سفر کی سہولت کے لیے پروازیں بڑھانے کے لیے اقدامات تجویز کرتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ٹکٹ خریدتے وقت، خاص طور پر ہنگامی صورت حال میں، متعلقہ سرگرمیوں کو کنٹرول کرنے کے ساتھ ساتھ کون ڈاؤ کے رہائشیوں کے لیے سپورٹ پالیسیاں ہونا ضروری ہے۔

اس مسئلے کا جواب دیتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ محدود انفراسٹرکچر کی وجہ سے، کون ڈاؤ ہوائی اڈے A320/A321 جیسے بڑے طیارے وصول نہیں کر پا رہا ہے، لیکن صرف ATR72، Embraer E190 جیسے طیارے ہی وصول کر سکتا ہے، اس لیے کون ڈاؤ کے لیے آپریشنز کچھ محدود ہیں۔

Bamboo Airways کی طرف سے ایمبریر ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے ہنوئی - کون ڈاؤ روٹ کو ری سٹرکچر کرنے کے لیے بند کر دینے کے بعد، فی الحال صرف ویتنام ایئر لائنز اور VASCO (ویتنام ایئر لائنز برانچ) ATR72 ہوائی جہاز کا استعمال کر رہے ہیں Con Dao - Ho Chi Minh City روٹ کو چلانے کے لیے 16 راؤنڈ ٹرپس فی دن؛ کون ڈاؤ - 5 راؤنڈ ٹرپس / ہفتہ کی فریکوئنسی کے ساتھ کین تھو روٹ۔

نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، اس سے کون ڈاؤ جانے والی پروازوں پر سپلائی کی جانے والی ٹکٹوں کی تعداد کم ہو گئی ہے، خاص طور پر تہواروں اور سیاحتی موسموں جیسے عروج کے اوقات میں، جب طلب رسد سے زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے بالواسطہ طور پر کون ڈاؤ سے/سے ہوائی کرایہ ہمیشہ بلند رہتا ہے۔

درحقیقت، ایئر لائنز کی ٹکٹوں کی فروخت کی سرگرمیوں کی جانچ پڑتال کے ذریعے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے ریکارڈ کیا کہ کون ڈاؤ جانے والی پروازوں کے ہوائی کرایے گھریلو پروازوں پر مسافروں کی نقل و حمل کی قیمت کے فریموں کے ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں۔

تاہم، کون ڈاؤ ہوائی اڈے پر آپریشنز کو بہتر بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنام ایئر لائنز کے لیے آپریشنز بڑھانے کے لیے سازگار حالات پیدا کیے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے ویتنام ایئر لائنز اور دیگر ایئر لائنز سے درخواست کی ہے کہ وہ فعال طور پر مناسب طیاروں کی تلاش کریں اور کون ڈاؤ کے لیے پروازیں چلانے کے لیے منصوبہ بندی کا مطالعہ کریں۔

اس سے پروازوں کے راستوں پر سپلائی کی گنجائش میں اضافہ ہو گا، مسافروں کے لیے ہوا بازی کی خدمات کے مزید انتخاب شامل ہوں گے، کچھ چوٹی کے ادوار کے دوران کون ڈاؤ سے/سے ہوائی ٹکٹوں کی کمی کو دور کرنے میں مدد ملے گی، لوگوں کی سفری ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کیا جا سکے گا۔

کون ڈاؤ ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ کون ڈاؤ ہوائی اڈے کا رن وے 1.8 کلومیٹر طویل ہے، اس لیے یہ صرف چھوٹے طیارے جیسے کہ ATR72 اور Embraer E190 کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ A321 جیسے بڑے طیارے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 2.4 کلومیٹر طویل رن وے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اگر کون ڈاؤ ہوائی اڈے کے رن وے کو مشرق کی طرف 2.4 کلومیٹر تک بڑھا دیا جائے تو سرمایہ کاری کی تخمینہ لاگت 10,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ہنوئی سے کون ڈاؤ کی براہ راست پروازیں بند، ٹکٹوں کی مہنگی قیمتوں سے پریشان

ہنوئی سے کون ڈاؤ کی براہ راست پروازیں بند، ٹکٹوں کی مہنگی قیمتوں سے پریشان

دوسری بار، ہنوئی سے کون ڈاؤ کے لیے براہ راست پرواز کو کاروبار سے متعلقہ عوامل کی وجہ سے معطل کر دیا گیا ہے۔ یہ ایک ایسا راستہ ہے جس کی زیادہ مانگ ہے، اور محدود آپریشن نے بہت سے لوگوں کو پشیمان اور فکرمند کر دیا ہے کہ ٹکٹ کی قیمتیں مہنگی ہو جائیں گی۔
چھوٹے طیاروں کی واپسی، بانس ایئرویز نے ہنوئی سے کون ڈاؤ کے لیے براہ راست پروازیں روک دیں۔

چھوٹے طیاروں کی واپسی، بانس ایئرویز نے ہنوئی سے کون ڈاؤ کے لیے براہ راست پروازیں روک دیں۔

تین Embraer E190 طیاروں کی واپسی کے بعد، اپریل سے، Bamboo Airways ہنوئی سے کون ڈاؤ تک براہ راست پروازیں چلانا بند کر دے گا، صرف ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے کون ڈاؤ، ہیو اور ہنوئی سے ڈونگ ہوئی کے لیے پروازوں کا ایک حصہ چلائے گا۔
براہ راست پرواز کے ٹکٹ کی قیمت ہنوئی - کون ڈاؤ چھٹی پر 12 ملین VND

براہ راست پرواز کے ٹکٹ کی قیمت ہنوئی - کون ڈاؤ چھٹی پر 12 ملین VND

Phu Quoc، Con Dao یا Ly Son (چو لائی ہوائی اڈے کے راستے) جیسے مشہور ریزورٹ جزائر کے ہوائی کرایوں میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ 30 اپریل سے 1 مئی کی چھٹیوں کا موسم قریب آ رہا ہے۔