یہ ہے وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) کا صوبہ Ba Ria - Vung Tau کے ووٹروں کی درخواست کا جواب ہے کہ کون ڈاؤ ضلع میں لوگوں اور سیاحوں کی سہولت کے لیے پروازیں بڑھانے کے اقدامات کے بارے میں۔
اسی مناسبت سے، با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے ووٹروں نے کہا کہ کون ڈاؤ ضلع میں سیاحوں کی مانگ بڑھ رہی ہے، خاص طور پر چوٹی کے موسم میں، جب کہ مقامی لوگوں اور سیاحوں کے لیے کون ڈاؤ تک ہوائی ٹکٹ تک رسائی بہت مشکل ہے۔ ٹکٹوں کی قلت، ٹکٹ بکنے یا درج قیمت سے کئی گنا زیادہ قیمتوں پر ٹکٹ خریدنے کی صورت حال اکثر ہوتی ہے۔
لہذا، ووٹرز رہائشیوں اور سیاحوں کے لیے سفر کی سہولت کے لیے پروازیں بڑھانے کے لیے اقدامات تجویز کرتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ٹکٹ خریدتے وقت، خاص طور پر ہنگامی صورت حال میں، متعلقہ سرگرمیوں کو کنٹرول کرنے کے ساتھ ساتھ کون ڈاؤ کے رہائشیوں کے لیے سپورٹ پالیسیاں ہونا ضروری ہے۔
اس مسئلے کا جواب دیتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ محدود انفراسٹرکچر کی وجہ سے، کون ڈاؤ ہوائی اڈے A320/A321 جیسے بڑے طیارے وصول نہیں کر پا رہا ہے، لیکن صرف ATR72، Embraer E190 جیسے طیارے ہی وصول کر سکتا ہے، اس لیے کون ڈاؤ کے لیے آپریشنز کچھ محدود ہیں۔
Bamboo Airways کی طرف سے Embraer ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے ہنوئی - کون ڈاؤ روٹ کو ری سٹرکچر بند کرنے کے بعد، فی الحال صرف ویت نام ایئر لائنز اور VASCO (ویتنام ایئر لائنز برانچ) ATR72 ہوائی جہاز کو کون ڈاؤ - ہو چی منہ سٹی روٹ کو چلانے کے لیے استعمال کر رہے ہیں جس کی فریکوئنسی 16 راؤنڈ ٹرپس فی دن ہے۔ اور کون ڈاؤ - 5 راؤنڈ ٹرپس/ہفتہ کی فریکوئنسی کے ساتھ کین تھو روٹ۔
نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، اس سے کون ڈاؤ جانے والی پروازوں پر سپلائی کی جانے والی ٹکٹوں کی تعداد کم ہو گئی ہے، خاص طور پر تہواروں اور سیاحتی موسموں جیسے عروج کے اوقات میں، جب طلب رسد سے زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے بالواسطہ طور پر کون ڈاؤ سے/سے ہوائی کرایہ ہمیشہ بلند رہتا ہے۔
درحقیقت، ایئر لائنز کی ٹکٹوں کی فروخت کی سرگرمیوں کی جانچ پڑتال کے ذریعے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے ریکارڈ کیا کہ کون ڈاؤ جانے والی پروازوں کے ہوائی کرایے گھریلو پروازوں پر مسافروں کی نقل و حمل کی قیمت کے فریموں کے ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں۔
تاہم، کون ڈاؤ ہوائی اڈے پر آپریشنز کو بہتر بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنام ایئر لائنز کے لیے آپریشنز بڑھانے کے لیے سازگار حالات پیدا کیے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ویتنام ایئر لائنز اور دیگر ایئر لائنز کو فعال طور پر مناسب طیاروں کی تلاش اور تحقیق اور کون ڈاؤ کے لیے پروازیں چلانے کے منصوبے تیار کرنے کی ضرورت ہے۔
اس سے پروازوں کے راستوں پر سپلائی کی گنجائش میں اضافہ ہو گا، مسافروں کے لیے ہوا بازی کی خدمات کے مزید انتخاب شامل ہوں گے، کچھ چوٹی کے ادوار کے دوران کون ڈاؤ سے/سے ہوائی ٹکٹوں کی کمی کو دور کرنے میں مدد ملے گی، لوگوں کی سفری ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کیا جا سکے گا۔
کون ڈاؤ ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ کون ڈاؤ ہوائی اڈے کا رن وے 1.8 کلومیٹر طویل ہے، اس لیے یہ صرف چھوٹے طیارے جیسے کہ ATR72 اور Embraer E190 کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ A321 جیسے بڑے طیارے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 2.4 کلومیٹر طویل رن وے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر کون ڈاؤ ہوائی اڈے کے رن وے کو مشرق کی طرف 2.4 کلومیٹر تک بڑھا دیا جائے تو سرمایہ کاری کی تخمینہ لاگت 10,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔
ہنوئی سے کون ڈاؤ کی براہ راست پروازیں بند، ٹکٹوں کی مہنگی قیمتوں سے پریشان
چھوٹے طیاروں کی واپسی، بانس ایئرویز نے ہنوئی سے کون ڈاؤ کے لیے براہ راست پروازیں روک دیں۔
براہ راست پرواز کے ٹکٹ کی قیمت ہنوئی - کون ڈاؤ چھٹیوں پر 12 ملین VND
Phu Quoc، Con Dao یا Ly Son (چو لائی ہوائی اڈے کے راستے) جیسے مشہور ریزورٹ جزائر کے ہوائی کرایوں میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ 30 اپریل - 1 مئی کی چھٹیوں کا موسم قریب آ رہا ہے۔
ماخذ: https://vietnamnet.vn/bo-gtvt-noi-gi-ve-chuyen-ve-may-bay-di-con-dao-khan-hiem-gia-cao-2312566.html
تبصرہ (0)